Discussion Forum › General Discussion

Co sa dialo dnes pri zastavke Ursinyho smerom do Race spravovali tam totiz kolajnice okolo 10 15? Prasknuta kolaj?

Ty sa radsej nezapajaj do diskusii s tymi tvojimi super informaciami. Ved ty si tvrdil ze vodic nebol na vine a co sa nakoniec ukazalo??????

S BUSE transparentami su T3 ev. c. 7301-4 a 7715. Ked si das v galerii fotografii vyhladat nieco z toho tak ti to urcite najde..

Pracujem na tom. Doma mam nejake veci. Musim to este dkoncit, potom sa to objavi aj na imhd v sekcii clanky. Ale este je to dost roboty.

Co som vsak uz skonstatoval:
1. Trolejbus nie je lacnejsi ako elektricka. V novinach zabudli na nakup 14 ks novych trolejbusov za cca. 200 mil. Sk.
2. Elektricka v pohode a s prehladom vyjde na DD. V nemecku v meste Nordhausen premavaju plne nizkopodlazne elektricky na metrovom rozchode do stupania 9.3 %. Na DD je najvacsie stupanie 8.6 %. Vsetky bratislavske elektricky to zvladnu.
3. Pri trolejbusoch nie je doriesene ani to, kde budu parkovat, vozovna Hrobonova je plna, Tranvaka je zase strasne daleko, co by malo znacny vplyv na vyjzdove a dojazdove kilometre.
4. Navrhovany trolejbus riesil iba linku 33. Linka 32 by ostala autobusova, cize nie je to 100 % ekologicke.

Ahojte, mnoho sa tu popisalo o riesenie dopravy na Dlhych dieloch, nikde som vsak na nete nenasiel nejake navrhovane riesenie, popripade studiu. Nemate nahodou odkaz na nejaku sajtu?

MERCEDES CITARO UZ DEFINITIVNE DOJAZDIL
Preco? Nuz, odlomili mu spatne zrkadlo ked bol v mycke. Nove stalo 40 000 Sk a uz ten autobus nikam nevypravia. Pojde nas5 do Nemecka. A tak sa bali pustit ten bus na Stary most, aby mu neodtrhlo zrkadlo....

Třetinu Combina? Combino stojí okolo 60-ti milionů ne?

No to je pomerneš jednoduché, akirát sa stačí zamyslieť. Opravu zaplatí poisťovňa. A čo by si si kúpil za 11 melónov? Tretinu Combina či čo?
Fascinujú ma takéto rýchloposudky znalcov.
I.

T6 jedine do Sumperku! Kde inde by to dokazali dat dokopy. Mozno v UD ale to by sme sa asi nacakali.
Ozaj, ta oprava by mala byt hradena z poistky, nie? Takze pohoda...

Hladam jak hladam, ale ta T3 s BUSE transparentami tam nejako neni...

Alebo, pri VS som si nebol isty, pri SS hej. Takze vzdy na zaciatku akad. roku.

Ani by som nepovedal. Vyhadzovať ťažké prachy za nové električky, keď staré sú ešte schopné jazdy + prijateľných rekonštrukcií je zbytočné. V mnohých mestách jazdia omnoho staršie vozne a tiež sa nehrnú do nákupu nových.

Naco do prdele idu opravovat tie eliny za 11 melonov Radsej nech kupia nove su sice drahsie, ale ako sa hovori co je nove je nove :oP

Koki T6 nam opravia v Sumperku ? Cool... budeme mat T6S. ;)))

Nie je to také jednoduché. Pružná svorka vyžaduje dodržiavanie geometrie prevesov, nosných sietí, vyššiu pevnosť stožiarov či domových závesov v ťahu atď., takže súdruhovia VRBUST-i ušetria kopu námahy použitím pevných svoriek a zvalia to na peniaze a ing. N.K.Viestosavobecneda povie, ze on sa s nimi hádať nebude.
I.

Pozvánka na rokovanie komisie dopravy a informačných systémov, ktoré sa uskutoční dňa 12.marca 2003 o 15.00 h v Primaciálnom paláci, I. poschodie, zasadačka č. 107

http://www.bratislava.sk/SAMOSPR/KOMISIE/2002-2006/POZVANKY/07/030312.HTM

mas pravdu, ale skusim ti tie peniaze vysvetlit optikou DP.

Hej, robosovi je to jedno, lebo on namontuje zle akukolvek svorku, takze sa usetri, ked to bude ta horsia.

Igorko:
A co ma pevna svorka spolocna s poeniazmi??? Vsak tomu robotnikovi je jedno co tam namontuje, plateny je rovnako. Nech mi nikto nehovori ze ta pruzna svorka je tak desne draha. Vsak je to to iste iba su tam take dva drotiky...

Podla mojich skusenosti staci pri dennom studiu na VS predkladat DPB Potvrdenie o navsteve skoly vzdy na zaciatku akademickeho roku (nie kazdy semester)