Reply on: barky #14485:
Pracujem na tom. Doma mam nejake veci. Musim to este dkoncit, potom sa to objavi aj na imhd v sekcii clanky. Ale este je to dost roboty.
Co som vsak uz skonstatoval:
1. Trolejbus nie je lacnejsi ako elektricka. V novinach zabudli na nakup 14 ks novych trolejbusov za cca. 200 mil. Sk.
2. Elektricka v pohode a s prehladom vyjde na DD. V nemecku v meste Nordhausen premavaju plne nizkopodlazne elektricky na metrovom rozchode do stupania 9.3 %. Na DD je najvacsie stupanie 8.6 %. Vsetky bratislavske elektricky to zvladnu.
3. Pri trolejbusoch nie je doriesene ani to, kde budu parkovat, vozovna Hrobonova je plna, Tranvaka je zase strasne daleko, co by malo znacny vplyv na vyjzdove a dojazdove kilometre.
4. Navrhovany trolejbus riesil iba linku 33. Linka 32 by ostala autobusova, cize nie je to 100 % ekologicke.
Martyk
Jak víš, jak dlouhý Combino a v jakým provedení Igorko myslel, že tady máš zase takový stupidní kecy a nedokážeš ani pochopit takhle jednoduchou nadsázku?
Odkud máš ty svoje naprosto přesný informace o ceně Combina? A mohl bych ještě dlouho pokračovat v podobném duchu.