810zssk
Nechcem to tu rozmazavat, takze zareagujem k PKO len v jednom prispevku kde to zhrniem:
Ak je hocijaka stavba technickou, alebo dizajnovou raritou nech zostane na mieste aj ked ma spatit okolie (lebo PKO je vzhladovo naozaj otrasne).
Ale ak je to radova stavba akych mozme po Europe najst desiatky, nech sa zbura.
To je moj osobny nazor. Neviem kam PKO patri, nie som odbornik. Ale som toho nazoru ze na tom mieste ma naozaj vacsi zmysel nova a esteticka budova (ci uz nova kulturna hala, aebo cokolvek ine). Aj v pripade ze sa PKO zachovalo je nutne riesit jeho vzhlad, ktory naozaj tu oblast spati.
A beztak si myslim ze aj keby sa to zachranilo, dalsie generacie to zburaju, lebo drviva vacsina z tych co su za zachranu (radovy obcania, nie architekti, etc.) to preferuju najma z dovodu ze maju na tu budovu nejake spomienky, etc. To dalsie generacie mat nebudu a pride cas kedy by sa to aj tak zburalo.
Ak je hocijaka stavba technickou, alebo dizajnovou raritou nech zostane na mieste aj ked ma spatit okolie (lebo PKO je vzhladovo naozaj otrasne).
Ale ak je to radova stavba akych mozme po Europe najst desiatky, nech sa zbura.
To je moj osobny nazor. Neviem kam PKO patri, nie som odbornik. Ale som toho nazoru ze na tom mieste ma naozaj vacsi zmysel nova a esteticka budova (ci uz nova kulturna hala, aebo cokolvek ine). Aj v pripade ze sa PKO zachovalo je nutne riesit jeho vzhlad, ktory naozaj tu oblast spati.
A beztak si myslim ze aj keby sa to zachranilo, dalsie generacie to zburaju, lebo drviva vacsina z tych co su za zachranu (radovy obcania, nie architekti, etc.) to preferuju najma z dovodu ze maju na tu budovu nejake spomienky, etc. To dalsie generacie mat nebudu a pride cas kedy by sa to aj tak zburalo.
.
Preßburg.Germane
Tak ULF už má nejaké svoje roky. Ved prototypy vznikli niečo okolo roku 1995, to už bude plných 15 rokov a na svoju dobu to je prevratné vozidlo. Nemá možno najlepší dizajn a najlepšie usporiadaný interiér ale to je daň za výšku podlahy 152mm nad TK. K tomuto číslu sa nepriblížilo dosiaľ, žiadne iné koľajové vozidlo.
Inak Viedeň ešte stále nie sú len ULF ale aj spústa vozidiel rady E. Hoci staré ale výborne udržované.
Vozidlá K2S v Bratislave, síce "najnovšie" ale viaceré už v najlepšom stave nie sú. Niekoľko krát som mal možnosť ísť vozidlom ktoré rachotilo na celú ulicu.