Preßburg.Germane
http://www.fotodoprava.com/aktualnifoto_vloz.htm
Inak tuto čo pozerám fotky SOR-u NC 18 spoločnosti Veolia nevyzerá až tak zle.
Ale aj tak, nech nikto nevraví, že DPB na to nečakal kým sa tento typ trochu nezabehá. Výsledok tendra síce nie je jasný, no typujem 80percent, že do Bratislavy sa budú dodávať vozidlá NB / NC 18. Len mohli tomu prispôsobiť aj časť vozidlového parku 11 - 12m vozov. Namiesto rady BN počkať si na radu NB a dovtedy si vozidlá tejto dĺžkovej kategórie zapožičať.
Inak tuto čo pozerám fotky SOR-u NC 18 spoločnosti Veolia nevyzerá až tak zle.
Ale aj tak, nech nikto nevraví, že DPB na to nečakal kým sa tento typ trochu nezabehá. Výsledok tendra síce nie je jasný, no typujem 80percent, že do Bratislavy sa budú dodávať vozidlá NB / NC 18. Len mohli tomu prispôsobiť aj časť vozidlového parku 11 - 12m vozov. Namiesto rady BN počkať si na radu NB a dovtedy si vozidlá tejto dĺžkovej kategórie zapožičať.
.
810zssk
Ak je hocijaka stavba technickou, alebo dizajnovou raritou nech zostane na mieste aj ked ma spatit okolie (lebo PKO je vzhladovo naozaj otrasne).
Ale ak je to radova stavba akych mozme po Europe najst desiatky, nech sa zbura.
To je moj osobny nazor. Neviem kam PKO patri, nie som odbornik. Ale som toho nazoru ze na tom mieste ma naozaj vacsi zmysel nova a esteticka budova (ci uz nova kulturna hala, aebo cokolvek ine). Aj v pripade ze sa PKO zachovalo je nutne riesit jeho vzhlad, ktory naozaj tu oblast spati.
A beztak si myslim ze aj keby sa to zachranilo, dalsie generacie to zburaju, lebo drviva vacsina z tych co su za zachranu (radovy obcania, nie architekti, etc.) to preferuju najma z dovodu ze maju na tu budovu nejake spomienky, etc. To dalsie generacie mat nebudu a pride cas kedy by sa to aj tak zburalo.