Discussion Forum › General Discussion

Nehovorilo sa ani o povolení ani o povinnosti. Hovorilo sa o prostom fakte, že občan SR bez trvalého pobytu v SR nemá OP. Levan to trojitým odpichnutým rittbergerom otočil niekam úplne inam. Povedal by som, že bude právnik ? .

Navádzajúce otázky.

Zase to odvádzaš niekam úplne inam. Ja som sa na trvalý pbyt v ČR PRIHLÁSIL a v SR som sa ODHLÁSIL, lebo som to tak chcel. Preto som musel odovzdať OP a bodka. OP nemám. Proste platí: Občan SR bez trvalého pobytu v SR = nie OP.

CP: http://www.kisalfoldvolan.hu/uj_menetrend/valtozo-dokumentumok/menetrend_movar.pdf
Tarifa: http://www.kisalfoldvolan.hu/helyi/index_kozep.html

Re #141014 kubo_99: Nehovorí sa to preto, že ďalších 10 krátkych tam dostanete?

Re #141029 no.ev.di.: Ja som sa pred dvoma rokmi na osobáku Rajka - Gyor som sa so sprievodkyňou výborne dohovoril po nemecky.

Re #141053 jandro: Však na predĺženie Tomášikovej sú vyčlenené financie v návrhu rozpočtu mesta na budúci rok (konkrétne v položkách pre GIB).

Urcite su krajiny kde ho musis nahlasit. Nevsimol som si ze sme hovorili o povoleni, sorry. To myslim netreba.

isto, na samotný pobyt nepotrebujem, je to dané Vykonávacím protokolom k Schengenskej dohode,
ten zaručuje právo občana členskej krajiny slobodne sa rozhodnúť, kde bude žiť,
iná je situácia, ak by sme hovorili o práve vstupu, ktorý môže byť v odôvodneých prípadoch odmietnutý, ale po vstupe už je to iné, muselo by existovať rozhodnutie o vyhostení na základe dokázaného porušenia platných predpisov pre vstup,
neviem presne ako je to presne v iných štátoch s ohlasovaním pobytu mimo materský štát v dĺžke nad 90 dní, ale je dosť možné, že okrem nás ho majú ešte postsocialistické štáty, ale západné krajiny

čo robíš zo seba Ty?
píšeš o argumentoch, nijaké v tom prvom príspevku nie sú, sú to otázky týkajúce sa predstáv navrhovateľa,
verím, že pochopíš rozdiel,

"na pobyt nad 90 dní v krajine Schengenu nepotrebujem povolenie alebo súhlas" - Isto? Zrovna som to nedavno zistoval a zda sa mi ze minimalne niektore krajiny to vyzaduju. Samozrejme, je to tazko kontrolovatelne.

bavili sme sa o krajinách Schengenu, prečo zrazu EHP? ale aj pre vstup a pobyt v ňom by mali platiť takmer totožné pravidlá ako v Schengene,
na pobyt nad 90 dní v krajine Schengenu nepotrebujem povolenie alebo súhlas, sloboda pohybu a pobytu je jedným zo štyroch základných princípov EÚ,
iná je situácia, ak niekto chce tam pracovať, lebo niektoré štáty ešte využívajú právo prechodne obmedziť prístup an pracovný trh, ale aj to už dlho nepotrvá,
už dnes je možné pracovať v cudzine bez odhlásenia trvalého pobytu a odovzdania OP v SR,
keďže sa neeviduje prechod vnútorných hraníc Schengenu, dosť ťažko niekomu dokázať dĺžku pobytu nad 90 dní v tej-ktorej krajine,

http://bratislava.sme.sk/c/5159157/mesto-obetovalo-park-kultury.html

Síce mimo MHD, ale v BA sa nám asi zmenil primátor lebo určite by nebolo možné toto lebo prednedávnom sa istý BA primátor veľmi angažoval za záchranu PKO... ? ? ?

Vlastne jandro ti plnohodnotne odpovedal

Nadjazd nad Seneckou cestou pri Kon-Rad.. tam vyfasuješ pobede 10 min meškanie.. potom kruháč, tam sa stojí už prakticky vo všetkých smeroch ráno aj poobede, ale na smer Zl. Piesky to pre 56 až tak nevadí a potom celodenný randomizer žel priecestie v Rači.

Bola by to geniálna komunikácia keby sa dalo od Račianskej prejsť krížom cez Vajnorskú, Trnavskú, Ružinovskú, Gagarinovu a Prievoz až k Slovnaftu.

Podľa pôvodného plánu mala Tomášiková začínať už na Račianskej....podľa mňa to ale v súčasnosti nebude reálne, i keď by to nebolo od veci

keď je o tom vyvlastnení reč napadla ma jedna téma... Neviem či sa ešte stále počíta s predĺžením Tomášikovej cez Prievoz na Vlčie hrdlo. Resp. ide o komunikáciu, ktorá by mala cca kopírovať Domové role a mali by po nej chodiť trolejbusy cez Prievoz na Vlčie hrdlo a do P.B. Kedysi bol aj plán na električkovú trať, kt. začínala pri OD Ružinov, pokračovala po Tomášikovej, tam sa na ňu mala napojiť trať od Prievozskej a spolu mali ísť cez Kaštielsku, Domové role, Vlčie hrdlo a Krajinskú do Vrakune. Bolo by takéto niečo reálne?

to je samozrejme dalsia z veci, ktore sa dlhodobo neriesia.....zavriet priecestie bez nahrady je nemyslitelne a urobit podjazd alebo nadjazd vyzaduje vyvlastnit majitelov pozemkov okolo, kedze dobrovolne sa nik nevzda

keď si spomenul to priecestie, nemalo by byť mimoúrovňové križovanie vlaku a áut, keďže je to koridor, resp. v Rači sa začína ale keď sa dostavia prepojenie Filiálka - Petržalka, tak koridor sa predĺži od Rače po Petržalku

Jednak si myslím, že v HU žije omnoho vačšie percento obyvateľov v mestách a jednak som práve preto naschvál hovoril o cudzích jazykoch a nie o angličtine. Však nech sa Dunčík naučí žermánsky ? .

sem tam aj železničné priecestie vie zdržať.....a semafory taktiež......ale stačí aj ten kruháč.....v špičke sa stáva, že 20 minut nejde do Rače z Východného nic a potom 56-ka a hned za nou prazdna 52-ka