Discussion Forum › General Discussion

samozrejme, najlepsie by bolo, ak by vsetko zostalo postarom, este pred zavedenim oblastneho oznacovania. Totiz uplne najlepsie je nechat povodne cisla, na ktore su ludia zvyknuti.. Lenze ked uz je ta blbost oblastne oznacovanie zavedena, trebalo by to trochu upravit.. Niektorym linkam vratit povodne cisla, linkam ktore zmenili medzicasom trasy vymysliet nejake nove, lahko zapamatatelne..

nemusi sa to precislovat naspat, ale moze sa praveze spravit system, ktory bude prehladny.. neviem sice este, ako by to mohlo vyzerat, ale napr. by sa mohli nosne linky cislovat inak ako doplnkove, a pod. Samozrejme, neurobit to vsetko naraz, ze v tom bude uplny zmatok, ale prehodnotit cisla urcitych liniek..

anooo, podme to precislovat naspat, nech je sranda ?

V kazdom pripade Cechom mozme gratulovat. Za 20 rokov zo zaostaleho nevzdelaneho naroda spravili narod, schopny viest stat samostatne. Hm hm hm, nechceli by to prist skusit znovu na nasich ciganov - hadam budu rovnako uspesny.

Re #137421 Papyr: Mas pocit, ze co je vacsie ma aj vacsi vyznam? Zaujimave co vsetko na seba neprezradis...
? ?

ja si osobne myslim, ze prave oblastne oznacovanie je matuce, a teda este horsie ako neoblastne.. Priklad: v jednej mestskej casti stoja na zastavke linky: 32, 33, 132, 133, 321.... stale tie iste cisla, len sa obmienaju... totalny zmatok.. je ovela lepsie, ked su cisla uplne ine, napr.: 32, 47, 60.. cize ja by som oblastne oznacovanie okamzite zrusil ?

Caps Lock bol celkom zbytocny. Nepochopil si. Nema zmysel dalej vysvetlovat, ze statisice Bratislavcanov stratili pojem o tom, kam MHD chodi. Nema zmysel vysvetlovat, ze v BA ti oblastne cislovanie vela nepovie. Lebo tebe to raz pomohlo vo Viedni.

Brani. Pretoze dokazes si predstavit, ze by v slovenskej autonomnej vlade sedeli 2/3 Cechov a v statnej sprave slovenskej autonomie by Cechov bolo 90%?

Aj bitie sa za autonomiu a jej nasledne vykonanie chces outsourcovat? A prave tym, OD ktorych sa akoze chceme autonomiou vymedzit? Ako chces prinutit skoro ciste cesky ansambl, aby bedlil nad slovenskou autonomiou?

2] Ano, v drvivej vacsine ide o ludi, ktori ziskali vzdelanie v r. 1918-38. Kolko mali podla rodneho listu rokov a kedy ziskali vzdelanie su DVE rozne veci.

Blbost je to aj ked som v centre.. povedzme ze mi pride linka 50. Zona 5 je Raca, Vajnory, ale aj Nove mesto. Povedzme ze chcem ist do Race, ako zistim ze ci mi to tam ide?

oblastne cislovanie funguje vyborne. Napriklad ako navstevnik v nedalekej Viedni mi pomohlo v orientacii.

outsourcovanie vzdelancov vsak nebrani autonomii. Ci?
Este taka otazka, pocas 1. Slovenskej republiky, kedy sa Cesi masivne vyhnali z uradov, skol, ... pracovali na uradoch iba mladi ludia, od 20-30 rokov, ktory si urobili skoly pocas 1. CSR?

1) a to je dovod na to, aby sme celej SUCASNEJ generacii poplietli hlavy zbytocnym precislovanim? A to je dovod na to, aby sme precislovali DVAKRAT s odstupom par rokov?
2) Prosim ta, nezosmiesnuj sa. Oblastne cislovanie mi moze nieco povedat, ak stojim na zastavke v centre. Ak stojim kdekolvek inde, co mam z oblastneho cislovania? Ked stojim v Devinskej a mam tam linky 20, 21, 22, 28, ako mi oblastne cislovanie pomoze zistit, kam idu?

Ospravedlnujem sa za CapsLock, ale musim to napisat velkym, aby to konecne pochopili aj autisticke mozgy:

OBLASTNE CISLOVANIE JE VYPLOD MODROGUMNEHO SOTOUSSKEHO AUTISTU, KTORY SI MYSLI, ZE KED LINKY NIE SU USPORIADANE PODLA JEHO, ZE JE TO NEPREHLADNE A NEPOUZITELNE. PRAVDA JE TAKA, ZE PRINOS OBLASTNEHO CISLOVANIA PRE CESTUJUCEHO JE NULOVY, JEHO ZAVEDENIE VSAK ZBYTOCNE SPOSOBILO ZNIZENIE POVEDOMIA CESTUJUCICH O SIETI LINIEK MHD A TEDA ZAFUNGOVALO AKO FAKTOR ODRADZAJUCI OD MHD.

A je to tu. Kandidat gardenescu je na bilboarde na nabrezi.

ale je! Kazdy normalny clovek by to tak pochopil.

Prispevok 137387 si citaj furt dookola, kym nepochopis. Bez vzdelanych ludi sa NEDA urobit vykonna moc, resp. v takom pripade sa musia vzdelanci outsourcovat, tj. ziskavat z ineho naroda. HOWGH. Mozno v Clevelande a v Pittsburghu fakt, ze Slovaci su bud nevzdelani, alebo odnarodneni, Cesi (a Slovaci) dostatocne neuvedomili.

Dobre lenže prečo sa nemenil CP na L133. Nepridali sa tam tie dva odchody.

No tak ten prvy clanok je pravda, tiez som si to vsimol niekedy pred tyzdnom...

Ten busovy pru pri Malej scene je dost na nic pre L70. Ide vo sovjom pruhu a ked dojde k Univerzite tak musi cakat kym j u niekto pusti. Vodici uz radsej ako vychadzaju zo zastavky idu do laveho pruhu. Skorej to ma vyuzitie pre L50, ktora nemusi cakat v rade na semafor a v pohode si odboci vpravo.

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/rovnaka-trasa-elektriciek-trva-15-aj-16-minut.html?page_id=136557

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/autobusy-maju-v-meste-svoj-dalsi-pruh.html?page_id=136564

Snáď tu neboli.

Je to to isté. Nevidím rozdiel.

Takže aktuality z Dlhých dielov. Sú tri.
1.)Ododnes jazdia posilové spoje linky 133. Vodič prišiel na zastávku Matejkova 6:54 s takmer prázdnou 133 a išiel TEDOM 1112 (áno už sú preradené). Vodič šiel zjavne prvý krát pri každej zástavke pribrzďoval či tam má zastaviť. Zastavil aj na Botanickej, ale potom si všimol, že tam nie je ceduľka 133 tak ani neotvoril dvere. Spoj o 6:59 je s najväčšou pravdepodobnosťou vypravovaný ododnes Solarisom. Ten bol slušne zaplnený lebo ľudia o posilnení nevedeli. O spoji, ktorý by mal ísť o 7:04 nemám info.
2.)Prístrešok pri nikdy nevyužívanej zástavke Ľ. Sáru odstránili, hlavne, že tam platili creteprint.
3.)V okolí zástavky Tománkova sú v oboch smeroch rozmiestnené držiaky na mobilné dopravné značenie. Pravdepodobne sa tu teda plánuje oprava naklonenej cesty???