Discussion Forum › General Discussion

no.ev.di. : A vieš prečo kúpili za také drahé peniaze aj tie Capacity? a aj keby kúpili od Mercedesu (čo si aj myslím že to urobia) tých 100 kusov, tak to preto lebo - Žiadna kríza nie je, je to celé umelo vytvorené, šetcia sa robia na svete že nie su peniaze ale pritom sú len musia povedať že keď že je kríza tak aj preto zrušili aj ten tender na 240 - to síce vieme. Ale tak možno to spravili aj preto aby čo najviac peňazí si schovali aby mohli potom kúpiť drahšie busy ( čo určite aj spravia, pochybujem že to vyhrá SOR fakt vážne) stavím sa že to bude Mercedes alebo niečo drahšie a tiež to bude také nápadné ako s tými Capacitamy.

lenže karta sa obrátila. Najviac som tu bol proti SORu ja, ale keďže všetci, alebo aspoň väčšina chápe, že je kríza tak nákup drahých, resp. predražených Mercedesov vyznieva ironicky.

Aj ja by som si rád kúpil BMW 123d, kam si môžem prísť po peniaze, keď už chceš tak veľkoryso Bratislave doplácať rozdiel medzi síce subjektívne škaredým, ale funkciu plniacim autobusom a nejakým "svetovým výrobkom"?

Ona aj tá predpokladaná cerna bola fest premrštená a evidentne to nie je dobrý business, kupovať 19,5 m autobusy.
Ale na tvoju otázku ti odpoviem presne - pretože Dr. Z. už má sľúbené od Ing. G. príslušné všimné.

nechápem imhd.sk, pretože dlhodobo kritizuje (a aj skoro všetci na tomto fóre) DPB, že prednostne vyhrával SOR vo VO a teraz pri porovnávaní s Kapasity dáva každému na oči, že koľko tých SORov by sme mohli mať, síce by ich bolo viacej, ale ich design a podobne je na hranici mrazu - viacerým sa ten design nepáčil a osobne som radšej, ke´d vyhral vo VO nejaký svetový výrobca autobusov, ako nejaký z česka... ☠ ? ? ?

co uz. opakovanie je matka mudrosti ?

aj toto tu uz bolo? ?
http://bratislava.sme.sk/c/5018971/chystaju-sa-diskusie-o-dopravnych-zameroch-mesta.html

Áno mali ale nevadí. Ináč odkedy sa TEN-T premenoval na metro? ? ? http://bratislava.sme.sk/c/5016527/bratislavske-metro-ma-prve-povolenie.html

toto ste tu uz mali?
http://bratislava.sme.sk/c/5017773/vycinal-v-autobuse-hrozia-mu-dva-roky.html

moje vnucata sa snad uz dockaju ?

Čo do projektovej dokumentácie to sú dve rôzne stavby aj keď dosť tesne previazané...

Malá zaujímavosť - v mapke nefiguruje trať cez stred Petržalky, ktorá doteraz bola prezentovaná ako súčasť stavby.

Neviem či tu už raz padla otázka a či bola aj zodpovedaná, tak sa dopredu ospravedlňujem.
Tak že : Chcel by som vedieť že prečo dali nášmu Medaku - Capacity číslo 1999. Napadlo ma či není ten rok nejaký významný že sa v tedy niečo stalo alebo tak, neviem no zaujíma ma to

Mega projekt TEN-T má prvý súhlas
http://bratislava.sme.sk/c/5016527/mega-projekt-ten-t-ma-prvy-suhlas.html

Ešte k tej premrštenej cene mercedesov - obstarávateľ tovarov vo verejnej súťaži (v tomto prípade DPB) má právo neprijať ponuku v prípade neobvykle vysokých cien. Ak teda predpokladaná hodnotota zákazky uvedená v podmienkach tendra bola 19.916 mil. eur bez DPH a (jediný) účastník "súťaže" žiadal za 40 CapaCít 23,4 mil. bez DPH, nesplnil túto podmienku tendra a obstarávateľ mohol jeho ponuku odmietnuť. Prečo tak neurobil?

Výherca je už na 99 percent istý podľa mňa - SOR s vozom NB 18. Inak som strašne zvedavý,či sa prihlási aj SOLARIS ?

Petto: No to dúfam aj ja že sa MAN prihlási, mohol by a myslím že sa aj prihlási, no či to vyhrá to neviem ?

Zdá sa, že si to nepochopil správne. Cestovné a dodávku energií platíš dobrovoľne, lebo Ťa nikto nenúti tieto služby kupovať. Dane a odvody je treba platiť aj keby si nechcel.

"Naozaj iba lepia nalepky, co kamarati natlacili aby zarobili..." - možno tie certifikáty tiež "zmiznú" ako červené logo DPB po ktorom zostal len šedý podklad ?

1) To samozrejme mohol vedieť hocikto - zo slovenskej produkcie do toho zapadne jedine Kia Cee´d v nejakej akčnej verzii.
2) To tam niekde píše?