Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Emo

#136304 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136284:
"staré autá sa už dosť výrazne minuly" to myslíš vážne? hlavne, že šrotovali vozy aj v perfektnom stave aj tesne nad 10 rokov, pričom tu po cestách lietajú ešte stále aj lady či škody 100?"

Ale už nie tak ako predtým. ?
Reply

810zssk

#136303 Rate positive Rate negative
Reply on: ikarus4847 #136283:
Skus kontaktovat odbor tarifnych sluzieb: +421 2 5950 1173, alebo ots@dpb.sk. Ak ti tam aj nahodou nebudu vediet poradit tak ti daju spravny kontakt 🙂
Reply

MatejBA

#136302 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136270:
suhlasim s tebou - L36 a 135 su uplne zbytocne - to rovno mozem zaklopat branovy na dvere a vyziadat si linku 136 z DD na ŽST Vinohrady, nech nemusim cestou do skoly prestupovat ?
Reply

MatejBA

#136301 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #136299:
ako nic proti tebe, ale tebe uz fakt sibe. Tak luky je jeden z tych, co to beru s "nadhladom" (nie ako dunco) a ty ho este spi*** za to, ze hovori svoj nazor - pokial mienis na kazdeho drystat a snazit sa o to, aby to bol komunizmus, tak, prosim, odid.

Inak vsimni si, iba ty mas problemy s mnohymi ludmi.
Reply

S499.1023

#136300 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #136248:
Šrotovné pomohlo? Výroba sa pomaličky stabilizuje? Ty vogo, to je dobrý matroš, pošli kontakt na dodávateľa!
Reply

S499.1023

#136299 Rate positive Rate negative
Za svoju hviezdu víkendu vyhlasujem lukyho133. Toľko nezmyslov technických aj ekonomických, od jednoho človeka, na jednom mieste, som dávno nečítal. Prosímťa, koľko máš rokov, keď šestnásťročný Zlošuk má od teba rádovo inteligentnejšie príspevky a chápanie sveta?
Reply

S499.1023

#136298 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136284:
Presen, konečne niekto, kto si vie spočítať 2+2...
Reply

S499.1023

#136297 Rate positive Rate negative
Reply on: levan #136288:
Pán je ekonomickým poradcom Smeru, že tu splieta takéto hovädziny, absolútne nepodložené?
Minimálne to, čo píšeš, že v štátoch, ktoré nezaviedli šrotovné, sa nezaznamenal/zaznamenal len nepatrný pokles cien, je LOŽ AKO VRÁTA.
Reply

S499.1023

#136296 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #136291:
A ty si čítal pravidlá šrotovného (predal tretej osobe a zobral peniaze...).
Šrotovné je socialistická zvrátenosť, Papyr vám to tu dôkladne popísal, takže si už nemusím drať klávesnicu.
Reply

S499.1023

#136295 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136293:
Rozprávaš (AKO OBVYKLE) hlúposti, podložené len tvojou závisťou. Šrotovné sa totiž nedalo uplatniť vo firme ale výhradne pre fyzické osoby a firma, ktorá jazdí s autami, na ktoré sa vzťahovalo šrotovné, patrí do konkurzného konania.
Reply

kecho

#136294 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #136292:
na takéto akcie nepotrebuješ šrotovné, ale stačí, ak by TK/EK dávali podľa toho, v akom stave ten voz skutočne je a nie po známosti, že "daj papiere, donesiem vybavené"...
prípadne skúsiť zaviesť nejaký typ "ekologickej dane", napríklad náhradou za EK, na ktorý títo pučpajtáši nepristúpia, pretože by prišli o hlasy. teda, buď za každý rok platíš poplatok v závislosti od roku výroby, prípadne od typu motora, katalyzátora a pod. ale to by bolo asi príliš komplikované...

Re #136291 eripmav: neviem, či ich práve počet klesol až tak výrazne...
napríklad sú na parkoviskách staré škody, lady či citróny, ktoré sú totálne vraky, ale majú EČV, takže ich nikto neodtiahne a keby sa ich majiteľ chcel zbaviť, mal na to výbornú príležitosť, a neurobil to... a to nehovorím o tom, že sú tam aj takéto vozy, ktoré jazdili pred šrotovným a jazdia aj po ňom...
Reply

no.ev.di.

#136293 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136290:
poznám takých čo majú aj dva, jeden už dali opraviť 2x, samozrejme prachy v prdeli a voz im stojí vo dvore, druhý voz sa blíži k osudu toho a tretie na ktorom si veselo jazdia je firemné, ktoré bolo kúpené cez šrotovné.
Reply

eripmav

#136292 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136290:
ja by som dokonca schvalil pokracovanie srotovneho, obmedzeneho na auta ako Skoda120 a stara LADA a starsie... myslim ze treba hladiet na ekologicke hladisko, a mozno to ciastocne okrajovo pomoze proti krize v dopyte po automobiloch...
Reply

eripmav

#136291 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136290:
jediny prinos srotovneho je ten, ze tie stare nebezpecne sroty zmizli z ciest... naozaj odkedy to bolo, minimalne v BA klesom pocet napriklad Skody 120 vyrazne ? to je bezpecnostny a ekologicky prinos... cena skody 120 zrazu stupla z cca.5000korun na 1000-2000euro ci kolko to bolo, myslim ze skoro kazdy, minimalne v BA to vyuzil, ked nie on, tak predal tretej osobe a zobral za to peniaze, aj ked nechcel kupit nove auto...
druha vec je ze take sroty ako skoda120 - ze ako to moze prejst tehcnickou kontrolou... aj ked teda technicke a ekologicke kriteria su pozadovane ako pri vyrobe...
btw, mohol by aj na autobusy a trolejbusy fico nejake srotovne vymysliet ? predstavte si ze by sa zaviedlo srotovne a mohol by tam DPB vyhodit Ikarusy 280 ?
Reply

kecho

#136290 Rate positive Rate negative
Reply on: levan #136288:
práve tu sú tie problémy: "šrotovné išlo cez predajcov" & "využilo sa vo ve¾kej miere na dovážané autá" takže najsociálnejší zadotovali vybraným skupinám nové vozítka a vybraným skupinám zvýšilo predajnosť (aj) z mojich daní, za čo som skutočne 'vďačný'... a "pokles cien bol možný, ale nebol istý" rovnako môžeš napísať, že aj rast cien bol "možný" 😉 keď sa niečo nepredáva a potrebujem sa toho zbaviť (díler), tak proste musím znížiť cenu. lenže ak mi dá niekto (štát) dotáciu na to, aby som ju znížiť nemusel, tak to proste neurobím a niekto (štát) mi zariadil, aby som nemusel ani pohnúť prstom a dopyt u mňa sa dostane na pôvodnú úroveň... čiže výsledok SVK šrotovného = spokojní predajcovia, spokojní noví majitelia = voličské hlasy; podpora domácej produkcie minimálna = pokles výroby = pokles (štátneho) príjmu z daní/odvodov = rast sociálnych výdavkov = rast nezamestnanosti = strata pracovných návykov... = odkázanosť na sociálne dávky = príchod mesiáša, ktorý im ich opäť sľúbi a máme tu voľby 2010...
momochodom, by ma zaujímalo, koľko ľudí si nechalo dotovane zošrotovať voz, pričom malo k dispozícii ešte minimálne jeden ďalší 😉
Reply

no.ev.di.

#136289 Rate positive Rate negative
Reply on: levan #136288:
o tom, že šrotovné bolo vo veľkej miere na dovážané autá som sa snažil im aj ja vysvetliť, že šrotovné nemalo žiadny pozitívny význam pre našu ekonomiku...alebo minimálny, ak vôbec nejaký malo. Inak je to riadne diskriminačné keď dakto komu sa znepáči vlastné auto, len tak si zadováži nové so zľavou a tí čo nemajú žiadne autá, čo by sa mohli rozhodnúť kúpiť si auto vyrobené na Slovensku, nemajú výhody žiadne! ?
Reply

levan

#136288 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136284:
splietanie je dané základom, z ktorého sa ráta DPH, bez zapoèítania šrotovného, nemožno kalkulovať s masou DPH, o ktorej písal zakaznik,
o rozumnosti použitia rozpoètových peòazí na stimuláciu odbytu áut som nepísal, dal by som prednosť univerzálnosti stimulácie odbytu, ak už mala vôbec nejaká byť,
pokles cien bol možný, ale nebol istý, v štátoch, ktoré šrotovné nezaviedli, resp. zaviedli neskôr, sa zaznamenal iba nepatrný pokles,
"pád na hubu" je diskutabilný, podiel produkcie áut, ktorý sa umiestòuje na našom trhu, nie je rozhodujúci, okrem toho, šrotovné išlo cez predajcov a využilo sa vo ve¾kej miere na dovážané autá,
Reply

no.ev.di.

#136287 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #136279:
Samozrejme, že nie...ak ale dojdú nové klbáky ako sa začnú vyraďovať aj CNG Karosy tak to bude v pohode. Mimochodom, zvyšné naftové Karosy, ktoré má Petržalka sa nebudú prestavovať na CNG pohon?
Reply

ikarus4847

#136286 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #136285:
a to je na Olejkárskej?

a ak mám 85 kíl a 185 cm, tak ma príjmu? ?
Reply

JamaVOku

#136285 Rate positive Rate negative
Reply on: ikarus4847 #136283:
Na vedenie DPB. Ak máš 190 cm a 250 kg, spĺňaš kritériá a príjmu ťa 😃
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.