Reply on: Majo #129071:
Dobre, OK už budem s linkovaním čušať. Hlavne aby niečo jazdilo. Mýliť sa už nebudem -už som to zistil. Koniec koncov je to len na rok, tak to vydržíme.
JJ že sa vyradovali T3SU som zaregistroval. Len škoda tých dvoch tyristorákov -predsa je TV1 volačo lepšia výzbroj ako Tr37. Inak už nebolo rentabilné výzbroj z 7725 a 7730 dať do iného vozňa?
Z K2YU že dalšia K2G - ako z výzbrojov TV8? Lebo čo je 7085 tak tam bola použítá čo ešte zostala na sklade alebo sa
ešte 2 nájdu? alebo sa vymontuje z nejakej súpravy T3?.
Odhadujem, že to bude K2S skorej.
MiroBA
U nás sa vyradené električky žial len šrotujú. Jedine pred dávnejším časom boli darované myslím dve K2 do Sarajeva ako Humanitárna pomoc. Tie tam myslím jazdia dodnes.
Potom ešte jedna T3CS 7710 skončila v Brne a je už zošrotovaná.
Inak správna otázka. Tu by som sa aj ja chcel spýtať či to niekto nevie....
Prečo DPB nepraktizuje takýto odpredaj do východných zemí, nie zrovna do Kórei (tam by som nepredal ja osobne radšej ani prehrdzavelý skelet). Ale tie vyradené K2 možno by našli uplatnenie v nejakom Rumunskom meste alebo na Ukrajine...
Skončil tam takto pomály celý pôvodný vozový park DDR -T4, KT4, Gotha, Duewag. Je to kôli tomu že nemajú "papiere" kedže ich dostali novostavby. Alebo nie je záujem o tento typ?
Ono pravda tiež že vo východných zemiach sa veľmi kĺbové eliny neosvedčili už od výroby pre náročnejšiu údržbu.