Discussion Forum › General Discussion

Takto čelá -predok a zadok električky K2S, T3S, T3AS navrhoval Architekt Patrik Kotas.
Električky Vario LF, Vario LF2 -obdoba K2, ...LF3 zase akademický sochár František Pelikán.
Tie v BA nejazdia .Majú ich v Ostrave, Olomouci, Brne
napr.

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=27895&idg=542&gi=160&gn=20&gs=e&gsd=

Neboooj sa. Dlhodielske linky to urcite neohrozi. A ostatne casti mesta hej.

dobre a teraz skus konkretnejsie ? na prikladoch. az tak dopodrobna sa v elektrickach nevyznam ?

Je to otázka vkusu v dizajne. Mne osobne sa zase vôbec nelúbia tie Kotas-čelá. Ako samy o sebe nie sú zlé ale na T3 a K2 vyznejú predsa len trocha komicky. Lepšie sú Pelikán čelá -električky rady Vario.
K2G mám v obľube celkom -je to taká 1ks raritka. Mimo BA jazdia ešte také v Ostrave.

Ktorá vozovňa zabezpečí linku X3? Dúfam, že Petržalské linky premávka X3 neohrozí ?

Sa tu trochu búrlivo diskutovalo o preložke trate vyústenia tunela pri PKO.
Moj názor je taký - pomník či čo tam kludne može byť ale mohol byť spravený tak aby trať ostalo na pôvodnom mieste. Myslím že bol lepší stav predtým lebo bola z tunela napriamená, teraz sú tam 2 protichodné oblúky a navyše sa zrušila zastávka.
Čo bola využívaná -diskutabilné. Sú tam 3 12poschodové vežiaky, žo teraz by sa šikla ked dostavajú ten hrozný Riverpark. A ono aj pravda blízo je dalšia zastávka kde stoja L 4,12,17. Tak obslužnosť zostala pomerne dobrá.
Ono ten cintorín čo tam bol sa žiadnym pomníkom nenahradí, vela náhrobníkov bolo za vojny pri stavbe tunela prenesených na Ortodoxný cintorín až na pár hrobiek ktoré sa dostali pod zem. Mohli preniesť aj to torzo, vrátane Chatama Sofera tých ani nie 100m a bol by pokoj. Zrušenie zastávky je vlastne aj neprospech samotnej Žid. Náb. Obce - turisti tam majú takto zhoršený prístup ako návštevu pamiatky.ˇ
(NEchcem dotoho moc kafrať ale stále neviem čím bol ten Rabím tak zaslúžilý pre Bratislavu okrem toho že, peniaze zhŕňal.)
Inak ak niekto vie by ma zaujímalo kto vlastne tú preložku vtedy financoval? Po správnosti to mala 100percentným podielom Žid. Náb. Obec zaplatiť.
...a ono aj tak je to už tak ako je.

no neviem, z tej foto vela videt neni. ale aj tak su 7303 a 7304 najskaredsie elektricky. aj s K2G 7085

Nie, aj teraz som pozrel bližšie, no sa to len zdá ten kĺb ale tá tmavá čiara sú vlastne dvere a do toho držiak zrkadla preto to tak vyzerá.
Ešte sa dá aj rozoznať zakryté spriahadlo v predu a to má len 7303.

to je T3? ? na tej foto to vyzera ze ma klb (K2S)

Jaj tie snehove fotky na Obchodnej? Hento si náhodou ešte pamätám. Bola to T3AS 7303.

Ináč využíva niekto ten príves na bicykle na 901? Lebo dnes som šiel okolo s otcom v aute a na zástavke ľudí tak, že som si myslel, že sa ani nepomestia do autobusov a sme s otcom srandovali, že ten príves je na nákupné tašky pre cestujúcich. ? Nikoho som tam nevidel s bicyklom...

http://technet.idnes.cz/fotoreportaz-podivejte-se-jak-se-dnes-ridi-nejstarsi-souprava-metra-v-praze-1vd-/tec_reportaze.asp?c=A090507_175500_tec_reportaze_rja

Omyl.

Tento link by už mal byť dobrý.

http://pokec.azet.sk/MiroBA1981?&show=fotoalbumy&al=13633945

Ak má niekto záujem si pozrieť, pofotil som z jednej knihy mapu Bratislavy z r. 1946 aj s plánom liniek MHD.

Link:

http://fotoalbumy.azet.sk/kategoria.phtml?&komu=0&kt=0&kedy=1&pocfot=1&txta=%20BA%201946&azetid=&sType=a

(Nie je to bohviečo ale táto kniha sa dala požičať len do študovne UKB, tak som použil vlastný foťák)

len tak tu bludim po stranke a nasla som zaujimavu vetu. keby v nej nebola chyba tak jej nevenujem pozornost.

"Tunela od východného portálu z pohľadu vodiča električky. Trať v krátkom úseku od východného portálu mierne stúpa, ďalej klesá."

chyba je hned v prvom slove (TUNELa) ?

sak to bolo na nervy ked na kazdom musel stat aj 4x. esteze nim nemusim chodit castejsie. neviem sice kade to chodieva ale aj minuly rok (asi pol roka dozadu) a aj co som nou zatial cestovala, tak vzdy meskala

ja nou chodim kazdy pracovny den od Mierovej po Tokajicku a spät. Rano pred siedmou je to v pohode, poobede smerom do Prievozu to trva dlhsie. Teraz, ked chodi cez mileticku, zimak a bajkalsku mava smerom do Prievozu omnoho väcsie meskania (od 5 do 20 min.) ako ked chodila cez slovanet. Z roboty domov uz chodim tym co dojde skor. Bud riadne zmeskana 66 alebo prestupom 78+96/196 na Max.Hella a som doma skor. Ale mas uplnu pravdu s tymi semaformi. Ma ich po trase neurekom.

neviete ake historicke vozidla budu premávať počas noci muzei a galeri ktorá sa koná 16,5 ?

Tak jo pardon. už jsem si toho všimnul. ? ?