Reply on: 810zssk #128587:
Nešlo by L1 prehodiť dole na Špitálsku aby bolo spojenie Kapucínska - Nám.SNP/Kamenné nám.? Viem, že by bol väčší súbeh s L4, alebo tam prehodiť teda L9, ale tá by mala súbeh s linkou 14 zas... Skús vymyslieť niečo kde bude max 8-10 liniek.P.S.: Ešte skús to opraviť tak aby na hl.st. premávalo ráno 10spojov smerom do východnej časti mesta - t.j. pridaj jednu električkkovú linku k 8. Alebo kľudne urob návrh kde by nebola viazanosť intervalmi, teda nič také, že bude spoločný interval pre všetky linky, tak ako to je a autobusov a trolejbusov, že tu sú nosné linky s intervalmi v špičke 4-5-6 min a potom niektoré s 8-12min int. počas špičky, tak vytvor také dačo aj pri električkách, ak teda by sa ti s tým chcelo hrať.
si
PS: a pri elektrickach by si to mozno zvladol neak aj s tym trolejovym vedenim...
Re #128516 21Tr: urcite rozumnejsie riesenie ako tocit to na vazovke... jedna taka linka co sa vyrazne vyprace na trnavskom a dalej ide vcelku prazdna z ruzinova chodi (8) a racianska radiala je na tom dost podobne (3), naco potrebujes pridat dalsi taky paskvil na radialu ? takto aspon ostane zachovane neake (aj ked nie idealne) spojenie ruzinova a obchodnej....
Re #128568 kacka: a ako na to maju mysliet ? tak ze ked prave nebude zapchata cesta tak bude kazdy vodic vetrat na kazdej zastavke 2-3 minuty voz a medzi zastavkami pojde ako posraty slimak aby si nahodou nenadbehol ? (pretoze ta dopravna situacia je kazdy den ina, ale to snad vsetcia co obcas aj nos vystrcia von vidia)
Re #128577 kacka: a coho sa tam mal bat ? ze nanho kvapne voda z trolejoveho vedenia alebo ze slapne do mlaky a zaprska sa blatom ? (pokial mas dobre oci prejdes to bez problemov a potreby pridavneho osvetlenia, staci ti zvyskove svetlo prichadzajuce od portalov (aj v noci)