Reply on: 810zssk #126318:
Však určite. Ked je to len závada komponentu, tak sa to dá riešiť v autorizovanomu servise. Horšie je ked vznikne príp. škoda obsiahlejšia napr. požiar.
Ja sa napr. čudujem, že Solaris vtedy neposlal náhradu ak to teda bola čisto vina výrobcu tá 1216. Alebo - neviem, tiež boli dohady rôzne a nechcem len tak trepať.
Ale zaujímalo by ma ako dalej vlastne s tým busom to bude. Lebo už tomu bude 2 roky pomály. Či už je nadobro odsúdený na náhr. diely?
MiroBA
Tak hej asi máš pravdu. Ale myslím si aj tak, že taký velký výrobca a z takým menom - Mercedes by som očakával aby bol max. ústretový. Keď nebudú -bude to len na ich škodu a nebudem sa čudovať, ked nemecký podniky začnú viac siahať po MANoch a ČR / SR podniky napr. po SORoch.
Čo sa týka M-B Conecto -vraj že si na nich dosť ponosujú v Nitre, niekto u neviem kto mi osobne napísal -že je to príšernosť na kolečkách. Ja teda moc neviem a kto má lepšie info nech sa k tomu vyjadrí bližšie.
Myslím si že aj na autobusy by sa mala vztahovať záruka rovnako ako na výrobky do domácnosti. A ked sa mi niečo pokazí pomály zbrusu nové nie mojím zavinením-by mi to mali vymeniť. Samozrejme vymeniť len tak bus je o inom ale bez meškania by mal výrobca chybu aspon odstrániť.
Je to len v ich záujme. Teraz je možno Mercedesu hej keď MAJú X trhov, len pri takom liknavom prístupe im budú trhy upadať.
...už len tie Londýnske busy. To sa mi ozaj začínajú viac lúbiť SORy.