Reply on: luky133 #125614:
No za to za posledného pol roka a najmä od zavedenia novej tarify som zaznamenal neúmerne revízorov na 95 v úseku Nám. hraničiarov - Šafko na 95 a tiež na úseku Aupark - Zochova v 93 a 94. Za celé 4 roky čo som cestoval na Vazovovu som revízora stretol nie viac ako 5x, na to dám krk. A teraz ale aspoň 15x od 1.1.2009. Asi si myslia, že budú robiť tržby z nevedomosti ľudí, v domienke že tí budú cestovať na staré lístky ? pravda je, že keby takto fachčili stále, nie len počas zavádzania novej tarify tak by DP zarábal mastné peniaze na pokutách.P.S.: Včera alebo predvčerom robil revíziu chalan, ktorého poznám ešte zo škôlky ? a jednu dvojicu revízorov poznám dobre z videnia. Navyše dovolím si povedať, že 50% z nich má klasické oblečenie - šiltovka, bunda aj keď je vonku 40 stupňov. Nedávno jeden čo mal podať kľúč na blokovanie označovačov nastúpil tretími dverami a vôl jak sa dral cez celý autobus, už som si myslel, že nejaký dôchodca hľadajúci obľúbené miesto na sedenie, no po chvíli mi došlo "koliká bije" ? trapko, ale nachytal čiernych pasažierov, tí sú ale ešte väčšie trúby keď mali času na rozdávanie aby si pocvakali lístky ?
V Katalogu kliknes na "Rozsirene vyhladavanie", vpravo zaskrtnes "Typ vozidla" a ako text uvedies napr. "K2S" 
Lubomir
K tvojmu stazovaniu - ak by ti na linku 68, 93 ci 95 prisiel kratky Tedom, nadaval by si urcite tiez, lebo by bol rovnako narvany k prasknutiu ako ta Karosa. Za sucasnych okolnosti ma Petrzalka NP linku 88, 96 a ciastocne 87. Samozrejme som plne za to, aby sa spravili NP spoje na L99 z toho co uz podnik ma, navrhujem osobne min. vozy IK412 hodit do Petrzalky, a trebars z tej 133 tam hodit prejazdy v sedle, alebo rovno vozy z L133 nech su vypravovane na L99. Ale NP klbaky zatial nie su a ani v blizkej dobe nebudu, takze linky 68, 93 ci 95 by som nechal tak. Mozno preferovane na ne vypravoval len IK 435, ktore predsalen maju podlahu nizsie ako Karosa B741 ci Tam Bus.