Reply on: doktor54321 #125610:
Tak o Tedom mi nejde tak ako o to, že PREČO SOLARISY ROBIA ZÁLOŽÁKY PRE DD a JAZDIA NA 32 a 133?! Na 83 už tretí deň vidím krátku Karosu, dnes to je 2700 ? prečo to nedajú tým rozmaznancom na DD? Prečo musíme my v Petržalke trpieť tie krátke šunky a Solarisy, ktoré tu jazdili teraz vozia tých 20-30 ľudí na 32 a 133 namiesto toho aby aspoň zmiernili výpadok na 83, ktorá obsluhuje Dúbravku, centrum a Petržalku, narozdiel od nejakej poodnenej 133 a 32 pre jedno 25 000 sídlisko kde aj tak ešte slušná časť ľudí má autá? Keď by namiesto Solarisu bol na 32 a 133 nejaká krátka CNG Karosa tak by sa nič nestalo, narozdiel od toho, že na 83 je to o nervy ?
V Katalogu kliknes na "Rozsirene vyhladavanie", vpravo zaskrtnes "Typ vozidla" a ako text uvedies napr. "K2S" 
doktor54321
2. pred zavedením L133 mi cesta do centra trvala 30 min cez týždeň a 35-40min cezn víkend + prechádzanie cez rušnú Karloveskú dole na Molecovej (veľakrát sa tam stalo, že tam niekoho prevalcovali, keďže je tam blbo nastavená signalizácia a ľudia, aby stihli spoj, tak musia bežať na červenú).
2. Viem akoto vyzerá v iných častiach mesta. Linky 28 a 29 majú tiež časť trasy súbežnú s električkou, mali by teda končiť na Riviére, kde ľudia prestúpia na električku pod Nový Most
3. Okrem 95 tam máte plnú r*ť iných liniek, ktoré ťa zvezú do mesta (ak chceš ísť na hl.st., tak si môžeš napr. na Nám. hraničiarov prestúpiť z 95 na 83 a vystúpiť na SAV).
4. So 133 si naozaj za 15 min pod Novým Mostom.
5. Ani mi na túto správu nemusíš odpovedať, vzhľadom na to, že si viem na základe tvojich predchádzajúcich správ predstaviť "duchaplný" obsah tvojej správy. ?