Discussion Forum › General Discussion

ja viem, aj 80ka platila všeobecne a bola tam a plechové zostali... aj na obchvate aj na D1ke až po Trnavu

A to je preto lebo zase chceli niekde na niečom ušetriť... Určite existujú aj tabule, ktoré majú celý povrch pokrytý "ledkami" a dokázali by sa naprogramovať aj na iné rýchlosti... Ale tieto tabule čo máme my sú robené tak, že ledky sú usporiadané do tých daných čísiel.

"a potom nerozumiem, prečo všade vypli zákaz predbiehania vozdiel nad 7,5t..."

No prečo? Lebo teraz už platí všeobecne.

A keď ideš od Jaroviec, tak tam boli normálne plechové značky 80, ale teraz sú prelepené čiernou fóliou. Proste chaos. ?

to je skutočne kvalitná práca, keď spravili elektronické infotabule, ktoré zobrazia "až" 4 rýchlosti... to tam rovno mohli dať plechové, určite by boli lacnejšie...

Hmmm...ktovie kde skoncila prevodovka z 1008 ...

To je ta kvalifikovana obsluha informacneho systemu nie aby tam dali 90-tky , daju koniec obmedzeni a hotovo. Niezeby to vadilo mne, ale fakt tam tie 90-tky vycapit mohli....

to neviem, fyzicky je prejazdná, dôvod uzávery nepoznám (asi neskolaudovaná)

Takže tá cesta, čo je prehradená betónovými zátarasami ústiaca pod diaľnicu, zostane zavretá?

Tak vieš, tabuľe dokážu zobrazovať len (40), 60, 80 a 100. Preto tam nič iné nesvieti.

Dnes večer dorazila ze Škodovky do plzeňské vozovny Slovany první pražská 15T. Následujících 14 dní by se měla zkoušet v plzeňských ulicích a pak se přestěhovat do Prahy.
Fotky z převozu:
http://www.tramvajeplzen.7x.cz/vozy-historicke-vozy-pro
http://dopravni.net/mhd/2124/princezna-v-plzni/

Neviete nahodou niekto aka zastavka ma kod 0152 ?
Dik

Najpr mi hovoríš, že autobus v kopcovitom teréne je blbosť. Potom však na požiadavku obyvateľov Dlhých dielov zrazu autobus v kopcovitom teréne blbosť nie je. To, že TEDOMy majú motory na vyšlapanie DD je možné ale 10.5 SOR už asi ťažko...

Predstav si, že áno ty hnidopich ? ešte nejaké otázky? Nebodaj ty veríš, že do 15 metrového Solarisu sa zmestí 145 ľudí, tak si pekne naivný ?

Tá 50ka hneď po zjazde z diaľnice je zvrhlosť na kvadrát... za Sitinou, dialničná križovatka Mlynská Dolina... zleziem 90kmh zaradím sa a hneď musím brzdiť na 50kmh (lebo tám asi behajú levy zo ZOO) aby ma za protihlukovou bariérov merali policajti..... fakt zmena k lepšiemu... ? celá ta zmena bola jedno fiasko... dnes som šiel aj zo SC aj z MA a na oboch vjazdoch do BA je tabuľa - pozor dialnica v obci 80kmh... na premennom značení nie je nič a po 90ke nikde ani chýru ani slychu... by ma zaujímalo, keď sem príde nejaký Poliak alebo Maďar, či vie koľko má ísť...

myslim zjazd "Polianky"... celé to bolo naprojektované nejako divne, že je tam najprv dočasným značením (ako vodorovným, tak aj zvislým) spravené trvalé riešenie a potom je tam tá zákruta popod estakádu do tunela Sitina... v lete si tu zákrutu vychutnávam, ale ked je menej ako 0°C a vlhko, alebo súvislá vrstva snehu, necítim sa v tej zákrute bezpečne

Zjazd z D2 kam? Na Brnenskú? Aj za nepriaznivých poveternostných okolností sa dá bezpečne prejsŤ 70 km/h. A dnes máme 50 km/h, žáááno... Alebo myslíš iný zjazd?

ale najlepšie je zostrihané "Slovenská......technická univerzita" ? či to už nebodaj opravili?

nie, dá sa výjsť pri Rádiu Expres oproti Vojenskej, nikde skôr... bolo by to naozaj nebezpečné... už ta zvrhlá zákruta (zjazd z D2) je nebezpečná sama o sebe... chápem, že inak to nešlo spraviť, ale mohli tam osadiť aspoň značku A1b