Discussion Forum › General Discussion

Dokonca máme aj osoby, ktoré pracujú každý rok na inom job-e napr. vedú televíziu potom dopravný podnik. A, že Slováci nie sú tak pracovitý... ?
Hej možno sa dočkáme deň pred spustením predĺženej 901, že bude jazdiť až na DD.

no povedz, nemáme na SVK šikovných ľudí? niektorí dokážu robiť aj v 3-4 zamestnaniach... ?

Re #125103 luky133: nie, podľa mňa bude ten most natiahnutý "trochu" šikmejšie - teda na Pe strane bude tak ako doteraz, len mestská sa kúsok "posunie" - niekde do miest JeTim budovaného vodáckeho areálu ? a nad vodou bude "podliezať" most SNP i Mládeže...
ozaj (1)901tke neplánujú zmeniť konečnú? žeby namiesto spod mosta do toho Hainburgu odchádzala aspoň z Molecovej a vhodne dopĺňala "celkom plné" električky a L133 ?

A to bude sedieť aj v BIDke aj v Metre naraz? ?

Pretože väčšina hrobustov trpí panickým strachom z toho, že by si odreli gumy o obrubník.

Ty si tiež pekný populista, mohol by si Kaliňáka plnohodnotne nahradiť. Ked tam bude v celej dĺžke 50, povedie to len k známemu efektu ignorácie zbytočných obmedzení, následkom toho potom aj k ignorácii obmedzení zmysluplných a ZNÍŽENIU bezpečnosti cestnej premávky.

Jééj to ja Gardenerov kamarát Žeby išlo Metro stavať nový most z neba na DD?

http://www.bratislavskenoviny.sk/113132/samosprava/mestski-poslanci-o-autobusovom-depe-v-petrzalke

vie niekto upresniť? pôjde tam aj o doplnenie o cng? aby sme mali okrem 17xx aj 27xx? ? lebo SU a Tamy predsa Branko nepustí...

no super, dajme vsade medzi prechodmi 80tku...

Mne sa najviac páči to, že všade sa píše ako zmiznú 40tky a na DD tam stále sú (a asi ani nedajú preč nakoľko je pod každou výstraha na šmyk), ale čo sa mi najviac páči máme tu na normálnej frekventovanej ceste smerom z DD na Devín aj 20tku. ?

Typický NIMBY syndróm. Pokiaľ nie sú prechody, treba ich zriadiť a LOKÁLNE znížiť rýchlosť na 50.

Tak ak bude DPB garantovať linky to znamená, že záložáky musia byť tiež NP? A neplánuje pán Gardener čistky za to, že dnes máme na DD 15Trm? Snáď ju neuvidí lebo bude zle. ? ? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/113144/samosprava/rozpocty-mestskych-organizacii-sa-znizia-o-3-5-%25

Tak ďakujem za info !!! ale podľa mňa to je divne lebo keď rok to tam stoji , tak nech mi nikto nehovorí že nebola podobná porucha!!! Iba ja viem že na 4-tej kolóne stali už 3 vozidla s poruchou prevodovky!!! ? ?

http://spravy.pravda.sk/pre-spory-o-stary-most-odstupuje-sef-metra-f2t-/sk_regiony.asp?c=A090305_090221_sk_regiony_p09

Otázka na divíziu autobusy: objednať prevodovku do IK 415...(alebo jej časť).. do dnes sú v princípe praktizované dve riešenia:
počká sa, kým sa na rovnakú poruchu dlhodobo odstaví väčšie množstvo autobusov, až to bude neúnosné a potom sa objedná naraz viac kusov...
možnosť druhá: odstaví sa nejaký iný 415 na iný komponent a z neho sa prevodovka vybere a dá do 4102 ☺

Chcel by som sa opýtať , prečo nie je Dopravný podnik schopný opraviť jeden z najlepších autobusov ???? Jedna sa o vozidlo 4102 , ktoré už vyše roka stoji na vozovni Petržalka s poruchou prevodovky, ale radšej vypravuje staré vozidlo 4130. Je to za trest ?
Touto cestou by som rad pochválil vodičov na linke 91 s vozidlom 4102-4130 za poctivú a obetavú prácu!!!
Jedna sa o : Miroslava K.
Alexandra K.
Ernesta .

Dnes som sa opet ocitol v historii, konkretne v trolejbuse 6207 na linke 208 ? Tie klasicke signalizacie na zatvaranie dveri ala Skoda 100 su proste nadherne ?

V dohľadnej dobe by mala cez Dúbravskú cestu premávať linka MHD. Brat čo mi študuje na ŠÚV mi hovoril, že pri ich škole stavajú prístrešok MHD. Nemá dakto bližšie info, ktoré z možných liniek 22,34 a 83 by tadiaľ mohli premávať?

Neviem ako chodí využívaná 38, ale ľudia s ňou asi moc nepočítajú pri preprave do Lamača, pre jej interval, skôr na ňu nastúpia keď sa pritrafí. Takto keby mala na Zidinách 2 zastávky a keby sa našiel jeden voz navyše, mohla by mať interval aj 30minút v prípade potreby.