Reply on: Majo #124636:
To teda je argument. Keby veľmi chceli, tak počas reko trate (predpokladám, že sa bude aj tak robiť cez prázdniny) mohli súpravy nasadiť na L3, 8 a 13 s tým, že do Dúbravky by jazdila len L12 (kratšom intervale) na ktorú by boli nasadené všetky K2Sky.
Kami
Re #124635 Martin Fundárek: UVO je ten, co moze vykladat zakon a tiez moze preskumat vsetky podklady. Tak ako plati pre Mercedes, ze pohorel kvoli (mozno drobnym) chybam, rovnako na kazdom datume a papiere zalezi aj pri priprave sutaze. Takze pokial DPB urobil chyby (pozvanky, lehoty), musi za to platit.