MiroBA
Reply on: MiroBA #122480:
Inak ešte ku koľajovým tratiam všeobecne. Nech ich zrušia aj tú trať do Stupavy, veď o 10-20 rokov sa možno samotná obec jej bude opäť dožadovať a bude sa stavať za omnoho drahšie. Presne tak ako sa zlikvidovala aj trať od starého mosta po Filiálku, -ved načo v strede mesta železnicná trať...koľaje sa strhali a pozemky predali.
? Postavila sa VUBčka a dalšie vežiaky do priamo do bývalého koridoru. Nuž, dnes sa to ide alebo chce nanovo celé stavať a ostáva už len spraviť razený tunel za omnoho drahšie. Ropa, teda jej svetové zásoby, sa pomaly a isto míňa a plyn tiež, tak musí byť jasné že cestná doprava vôbec nemá nejak ružovú budúcnosť, resp. bude neúmerne drahá a dostanú sa k slovu elektrina a železnice.
nebola by o nic ina...
MiroBA
A tak s tými polhodinovými intervalmi som to možno trocha prehnal,priznávam. Ale určite nejakí ľudia by tým chodili a zase nehovotím, že by tam mali chodi 4dlhé vagóny stačila by aj jedna 810. Cestovať tou traťou do Lamača je možno ozaj kravina ale Ľudia by to využívali na iné smery. Napríklad smer Záhorie alebo do Devínskej Novej Vsi, by bol jednoznačne tým to spojom výhodnejší. Dokonca myslím že medzi Stupavou a Devínskou nie je žiadna linka. Ja by som tomu dal nejakú šancu.
A ako myslíš platiť 6,5 km. Tá trať predsa existuje tak náklady by boli minimálne. Ja som za preferenciu v prvomrade koľajovej dopravy a aj pokial je možno všade cestujem vlakom.
.Inak o jedno príklade by som aj možna vedel na nejakú takú trať, dokonca nedaleko v Brne kde majú tiež tzv linky "S" Išiel som takou raz do Slavkova, tiež sa všakovako krútila ale číslo si už nepamätám, čo som pozeral tuším linka S6.