hoppusmark01
K neprestupnemu listku: takisto si myslim, ze ked sa malo zdrazovat, tak sa mali zdrazit prestupne listky, a nie zavadzat listok neprestupny, ktory je vynimkou v ucelenom systeme.. Taketo vynimky akurat dobre mylia ludi a urcite neprispievaju k prehladnosti..
No a zdrazovat sa podla mna malo, kedze tie ceny su fakt nizke.. Na druhej strane to chce ale aj obnovu vozoveho parku. Tak ale ked uz prichadzaju SORky, v aprili dojdu Tedomy a vyhodnocuje sa tender na klbaky, tak to uz mohol DPB zdraziet od januara..
No a zdrazovat sa podla mna malo, kedze tie ceny su fakt nizke.. Na druhej strane to chce ale aj obnovu vozoveho parku. Tak ale ked uz prichadzaju SORky, v aprili dojdu Tedomy a vyhodnocuje sa tender na klbaky, tak to uz mohol DPB zdraziet od januara..
akoze pri 15 minutovom alebo inom listku sa ludia hadat nebudu? to len 15 minutovy prestupny by bol zly?
Ike
Bratislava je mesto malé - sieť liniek je hustá. Linky sa skracovali na to, aby sa ich počet zvýšil a aby sa zaviedol prestupný systém. To znamená, že práve neprestuponosť 15 minútového lístka prestupnosti veľmi uberá.
Poviem ti jednoduchý príklad... Linka 12 bola v 2000 rozdelená na 12 a 14, to znamená, že ak chcel ísť niekto z Nového Mostu napr na Mariánsku, už musel prestupovať. Ale mal k dispozícii prestupný lístok... dnes je to tak isto, akurát že lístok pripomína stav pred rokom 2000 a cestovné sa mu predraží aj keby si kúpil 2x15 min lístok aj keby si kúpil 1x prestupný 60min...
iste môžeš mi argumentovať tým, že túto reláciu Nový most - Mariánska vykonávajú aj iné linky.
Ale ja sa pýtam, prečo by cestujúci, ktorý platí mal byť obmedzovaný nezmyselnými riešeniami, keď tu táto relácia existuje?