Discussion Forum › General Discussion

Vladimir: Pridelene vozidla - teoreticky ano, prakticky nie ( ale vacsinou ano )

Myslite, ze my nemame 12-rocne nerekonstruovane autobusy? (i ked je to uz len 1 ks ) To este nie je dovod na to, aby v nich bolo vidiet cez podlahu na cestu.
Jediny argument, co uznam je, ze BA ma na rozdiel od PO stav ciest ako v nejakej "velmi vychodnej" krajine, co busom nepridava na dobrom stave a taktiez fakt, ze mate ovela viac vozidiel ako my, takze sa neda tak starat o kazdy z nich.

Ale polozim otazku> Maju vodici pevne vozidla pridelene alebo litaju z jedneho na druhy? Predpokladam, ze ako v kazdom civilizovanom meste, aj v BA ma vodic urcene vozidlo na ktorom jazdi. Tak potom nechapem, preco DP nevyvodzuje dosledky zo zleho technickeho stavu vozidla. Ak sa vodic o svoj prideleny bus stara, tak nemoze vyzerat tak ako dnes vela bratislavskych busov vyzera!

si> No a? Plech je plech - zhrdzavie rovnako na Ik280 ako aj na Karose. Problem je skor s nosnou konstrukciou. To mas rozdiel, ako medzi T2 a T3, ak vies o com hovorim

test

No a taka 2908 ma sice na podlahe len jeden druh linolea, ale v miestach pri kabine vodica je prepadnuta. Na druhej strane minule som sa v nemenovanej Karose z 1. DP skoro prizabil, lebo tam chybal kruhovy dekel nad nejakou hovadinou a ak si clovek neda pozor, prepadne sa az na cestu... To je tak, ked tu jazdia nemodernizovane pomaly uz 12-rocne vozy. Len pre ilustraciu - za starych "dobrych" cias sa Ikarusy 280 vyradovali po 6-7 rokoch.

ak mate zaujem o fotky z vozovne hrobonova (nove 15TrMky, 9Trky, Sanos a pod) tak si pozrite http://www.pieskovisko.sk/fotky/34/dpb??.jpg kde ?? je cislo od 01 do 12 :-))

Spectre: hmm no neviem, ale zrovna v poslednej dobe sa mi pritrafilo do cesty zopar exemplarov ik280 ktorym bolo vidno cez schody na cestu a veru by som sa na tych schodoch bal za jazdy stat. (som si este hovoril ze chudence 280ky uz asi pomaly dozivaju, ked ich uz nechavaju jazdit v takomto stave, volakedy im na diery aspon navarili druhy plech:-)) )

Vladimir> Karosa, aj ked konstrukcne menej vyvinuta, by nebola zla, keby nejazdila v Bratislave. Alebo polozme si, odhliadajuc od Karosy, otazku: Preco sa napr. Ikarusy nerozpadavaju????

Tak to uz je naozaj tazke okomentovat...

To mas tak, ked prave tu su s nimi najhorsie skusenosti... Nedavno som pocul taku srandu - 4303ka sa celne zrazila s autom (na vine bolo auto) a vodicovi v dielni s usmevom povedali, ze za kazdu takto znicenu Karosu mu venuju flasu

http://zp.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=1124

alebo ja radsej uverejnim adresu celeho webu

http://transport.amsnet.pl/

http://zp.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=3726

2 nehody Skod 8Tr v Polsku:
http://zp.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=3674
http://zp.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=3680

Vladimir #11840: Hups... A vies mi povedat, ktora to je? Len tak pre spresnenie...

Color: no tiez neviem o com to je - ale je to len mala "provokacia" turba, co "miluje" karosy, ci sa nechce stat clenom a rozlozit im to tam zvnutra.

Nebyt tych vecicek, co tam ten "typek" ma, nestoji ta stranka za nic... A ani moc nechapem ako sa mu moze pacit Karosa. Iba zeby bol jej generalny riaditel

Turbo nieco pre teba

http://WWW.KAROSAKLUB.WZ.CZ

Zaujimave, podla clanku Bratislavčania, aj nevoliči, sú s novým primátorom spokojní (www.sme.sk):

Inštitút pre verejné otázky Bratislava

Ktorý problém by mali, podľa Vás, riešiť novozvolený primátor a poslanci mestského zastupiteľstva ako prvý? (v

problémy dopravy 42,6

kriminalita, násilie, drogy, bezpečnosť občanov mesta 18,4

problémy bývania 4,6

budovanie, oprava a údržba ciest a chodníkov 4,2

starostlivosť o čistotu mesta, problém komunálneho odpadu… 4,0

nezamestnanosť a nedostatočné pracovné príležitosti 2,8

korupcia, rodinkárstvo, tunelovanie, rozkrádanie, … 1,6

vzhľad, úprava mesta, poriadok vo všeobecnosti 1,4

problémy zdravotníctva 1,4

S tejto streanky... ts ts ts.. Z tejto stranky (z koho z coho)....