pocul som, zevraj revizori nechodia na N93. podla poctu homelessakov smerujucich do Tesca sa ani necudujem. Len ked uz sa homelessi neriesia, tak by aspon nemali nasadzovat vozy s calunenymi sedackami. pretoze homeless ma prednostne pravo na sedenie.
s neprestupnym listkom je prestupny system v srackach, takze by sme v podstate mali roztahat linky od vsadial vsade, nech sa s tym da tych 15 minut aj plynulo cestovat.
K najnovsiemu clanku:
myslim, ze by trebalo vratit 84 do povodnej trasy, a samozrejme zrusit 184... Takisto by to chcelo prehodnotit nosne a doplnkove linky.. konkretne L83 by mala byt nosna a tomu by mal byt prisposobeny aj interval.. Lebo ako to tak pozorujem, na kritickom useku Aupark-SAV je 83 vzdy plnsia ako 93..
kazda jedna nie... napriklad Mileticova bola vcelku prijatelna, aj ked sa dala istotne spravit lepsie, ale Mileticovej nemozno vytknut take zasadne chyby ako Zahradnickej, dokonca mam pocit ze pri rekonstrukcii Mileticovej sa v niecom aj MHD - napriklad zastavky - zlepsili...
zaujimave, ze 12-metrovy TEDOM udava obsaditelnost 83 ludi, zatial co 10,7-metrovy SOR si ich trufa pojat az 93... to uz len bude kvalitne cestovanie v SORkach na L32 ?
On bude záhadný autobus, po ktorom budú bádať niekoľko desaťročí ako po Lochness ? Pokiaľ viem nikto ho zatiaľ nevidel. Dôžvie či vie o tom vôbec Mercedes, že také niečo ma/l vyrobiť pre BA. ?
"Dopravný podnik nasadil na túto linku nový autobus značky Mercedes..." už ho niekto vôbec videl? alebo je to ako snowman yeti - že všetci o ňom iba hovoria... ?
stevo