Discussion Forum › General Discussion

Vie niekto ako ziskova je komercna aktivita - nocna doprava?
V tej staznosti to JUDr. Milan Lazorišák povedal uplne priamo "nočná doprava bola vyňatá z výkonov vo verejnom záujme a výkony nočnej dopravy nie sú súčasťou objednávky Hl. mesta SR Bratislavy."
Potom je to nejaka schizofrenia u primatora ak slubuje vo volbach zahustenie nocakov a potom ich vyjme z objednavok vo verejnom zaujme ? Co si mam ako volic o tom mysliet?

za prispevok k tejto teme mimo MHD uz niekto dostal ban, avsak viaceri nie a ja by som chcel iba doplnit Tvoj prispevok, tak dovolil by som si iba cisto odcitovat Jana Kosuta, ktory GULAG prezil: "V nemeckych koncentrakoch ludia boli odsudeni na rychlu smrt - do plynu a do pece. My sme boli odsudeni na pomalu smrt - totalnym vysilenim." Cize ano, zverstvo jedno horsie ako druhe, rovnako odsudenia hodne a rovnako by mali byt trestne ako prejavy nacizmu tak aj komunizmu.

ved ano. Nepovazujem za pridanie nocaka spoj o 23:30 na ukor skratenia poslednych odchodov v priamom rozpore so slubmi.

asi byvame niekde blizko seba, lebo zrovna 93 a 95 su moje najcastejsie linky co sa tyka poslednych spojov. ostatne nemozem menovat, lebo som ine ani nevyuzival ani nemam stare CP. casy 2000-2002 nemaju nic spolocne s plnenim slubov z poslednych volieb. Ja sa ako Bratislavcan a volic citim podvedeny ked som volil ako som volil v prvom rade pre rozvoj MHD a veril som mu, ze predlzi odchody poslednych vecernych spojov a realitou sa stal pravy opak. ?

Pokial viem bavili sme sa na temu posledne denne odchody vs. prve nove nocaky.

ved rovnako bolo centrum liniek na Hl.st. Mozes dat aj konkretnejsi priklad.

Aky je rozdiel ked si pytam "Studentsky do Kosic s miestenkou na Krivan na zajtra" a "Studentsky do Kosic s miestenkou na Krivan na dnes"?

Už sa na to teším. ?

A preto sem ani nechodim a ani necitam Ked uz tak len si sem pridem rypnut do kindermafie nech je tu trochu sranda

uplne dole som is to nevsimol a stiry oci nemusia vidiet vsetko
ZA druhe kazdy vie koho si psominal a koho si zabudol spomenut
Za tretie som ho nepoucoval o hrubkach ale ako stale som si len robil srandu ked on mne moze hovorit aky som Ja vodic a co sa tyka urovni tak ani ked som bol v jeho veku mi nesiahal po členky
A to aky si admin ty povim z oču do oču šak my sa už stretneme. Prajem krasne sny

preco sem trepes osem rokov bavim sa tu o dvoch a nespominal som prispevky na fore lebo je sloboda prejavu ale clanky NO a čo ty o tom viš čo sa tu deje za dverami ked tu ani poriadne niesi a čo ty vieš aky som ja vodič nist ze ty sa zastavac zlosuka no toto. a tvoj nazor na mna mam tam isto kde aj Zlosukov ? ?

nicim si ma neprekvapil

A to som sa chcel spýtať či niekto písal do TEDOMu alebo vie kedy maju prísť? Ak nie tak by som sa odvážil napísať lebo oni fakt odpisujú. ?

Tak v rovnakých rokoch teda 2000-2002 chodil z Hl. St tradičný vláčik posledných spojov o 23:00:
61 - dnes 23:05 (vtedy spoj predtým 22:30 - tiež vláčik, dnes 22:45)
74 - ostala dodnes o 23:00 (vtedy spoj predtým 22:30 - ostala)
82 - zrušená (vtedy spoj predtým 22:30)
201 - vtedy 23:07 dnes 23:00 (vtedy predposeldná 22:37 , dnes 22:40)
210 - dnes 23:05
204 - sa pridala do vláčika od Kooperatívy, ale tá bola predposledná, posledná išla o 23:23, dnes 23:12
63 - vtedy špičková, potom zavedená premávka aj v sedle a dnes ide 23:18 z Kooperatívy.
Ale TO PODSTATNÉ: prvá nočáky šli o 23:50, dnes o 23:30 a 0:00 - avšak za akú tarifu ?

Pripájam sa k pochvale. ?

Správne si to odhadol. ?

Dobry vecer, prosim vas, ak pojdem 201tkou a vystupim na Dudvazskej, ocitnem sa pred HM Podunajske Biskupice? Dakujem za odpove.

"Električka alebo radšej NS MHD
Len dúfam, že pri rekonštrukcii mosta mesto upustí od nápadu realizovať po ňom električku do Petržalky a zrekonštruuje ho ako 1+1 cestný most s príslušnýe širokým peším a cyklistickým chodňíkom. Električka do Petržalky je nezmysel - dopravne aj ekonomicky - a mesto by sa malo sústrediť na budovanie nosného systému v Petržalke v spolupráci s MDPT SR a ŽSR..."

LoLov komentár. Čo k tomu dodať... ?

Magistrát má zelenú na rekonštrukciu mosta na stranícky spôsob:
http://bratislava.sme.sk/c/4201110/most-pamiatkou-nebude.html
Zaujímavé, ako presne sa kryje názor ministerstva s potrebami mestského projektu...
(Za pozornosť stojí tiež samodiskusia univerzálneho projektového managora.)

Chrániť len piliere či schody sa mi zdá rovnako čudné, ako keby na ozubnicovej mašine bol pamiatkovo chránený len ozubnicový stroj. Podľa mňa nemá takáto ochrana nijaký zmysel okrem formálneho.