Discussion Forum › General Discussion

Mame to tu velmi jednoduche, vozovna je len jedna, na konci mesta, dost vzdialena od vsetkych troch konecnych... TPV (miestny DP) vlastni iba 12 m autobusy (Renaulty a Citelisy), cize kapacitne su na tom vsetky rovnako...
Z hladiska obehu vozidiel: byvala linka 2 zvladla cestu z konecnej na konecnu za cca 10 min, byvala 6 zvladla trasu za cca 25 min. Prestavky su tu dost kratke (mnohokrat cas prichodu na na konecnu sa rovna casu odchodu), neviem blizsie, ako je to zariadene...

V B je naozaj malo miesta na cerpanie tech. casov a prestavok, autobusy sa tocia na kruhovom objazde a stoja na obycajnej zastavke na kraji cesty, cize dost neprakticke...

Koneckoncov, je to skor dobre riesenie, dakujem vsetkym za odpovede

Ked si pravidelne kupujes elektricenku, tak to maju v databaze a mozes tak skusit podat ziadost o odpustenie pokuty. ? Ak si vsak zaplatil tak smolka, tam uz niet co riesit ?

A co? A ak su take spolahlive a ekonomicke ako sa o nich pise na stranke, tak preco nie? Netreba zas vsetko ofrflat. Mna by viac zaujimali detaily ako klimatizacia, okna proti efektu mikrovlnky, sedadla nie spina friendly.

Dobry den prajem,

Dlhe roky si kupujem elektricenku a revizora stretnem tak raz za mesiac ak sa mi pristasti, pristastilo sa mi to dnes a ako zakon schvalnosti mi vcera skoncila elektricenka, absolutne mi to vypadlo, ze si ju mam opat zakupit. Za dlhe roky chodenia s elektricenkou sa mi to takto vyplatilo. O 5 rano ma chytia a este su celi stastni, ze konecne niekoho a nie je to bezdomovec alebo alkoholik. Mozem im vysvetlovat, ze radsej na miesto zaplatenia pokuty si pojdem ihned kupit elektricenku, ale oni ma radsej chcu odprevadit k bankomatu ako do predajne cest. listkov... Je to moja chyba, ze som si to nevsimol, ale mohol by byt dopravny podnik aspon trosku benevolentny a do 24h nedavat pokutu, alebo aspon so zmensenou sadzbou.

Neostava mi ziadna ina moznost ako pokutu uhradit a opat si kupit elektricenku a tak minut cca +- 5000 SKK na meskajucu/vypadavajucu/preplnenu/spinave miesta (a to si este nepredstavujem aky jedinec tam predomnou sedel) MHD v Bratislave?

Dakujem kazdemu za reakciu.

V dnesne mrazive rano ma pobavili davy cakajuce na L212 na docasnej konecnej L212 ktora tam oddnes nechodi. Ktovie kolko tam cakali nez si vsimli ze CP 212ky tam uz nebol a bol tam oznam, ze jej premavka na Hranicnu konci.

http://bus.tedom.cz/reference.html

"Na tieto motory sme plne servisne vybavení a nie je nutná obmena servisného náradia. Predpokladáme taktiež, že zaškolenie servisného personálu na inovovaný motor bude veľmi rýchle a bezproblémové. Náhradné diely sú dobre dostupné vďaka fungujúcej distribučnej siete." ?

Buduci prevadzkovatel najvacsiej dodavky tychto busov by si zasluzil dobry servis, pri velkej dodavke aspon bude co odstavovat ? BA opat musela byt lepsia ako KE, tam 19 tedomov, my vezmeme 20, háá! ?

Jéééžišmária,nestraš!! ? ? ?

nebude mat rovnaku adresu ako vozovna trnavka? ? ?

vysvetlivka

V cepo L 212 chýba vysvetlika poznámky "T".

inak nadherna mapka, krasna aj s popismi ? neviem ako mam podla nej zistit ci ma servis aj priamo v Nitre alebo je to v nejakej dedine pri NR

To som zvedavy na udrzbu TEDOMOV ,ale asi bude lepsia ako keby ju robila DPB.

Keby sme zbierali výroky kompetentných z DPB počas posledných 8 rokov, tak by sme našli dobre protichodné názory a hlavne také kde činy vyvracajú vyhlásenia a naopak. ?

Podľa mapy to sedí na BA.
http://bus.tedom.cz/servis.html

Vďaka za vysvetlenie. Kde sa tá údržba potom bude realizovať a kde budú tie vozy deponované?

A kde je servisné stredisko TEDOMu v SR? Či to bude ďaleko od BA...

A este nieco. Pri tychto autobusom bude vyrobca pocas celeho obdobie prenajmu zabezpecovat servis a opravy autobusov. Cize dopravny podnik nemusi mat zasobu nahradnych dielov ,,doma,,

Neviem ci si si nevsimol ze tie TEDOMy NEBUDE udrziavat DPB, cize unifikacia v tomto pripade potrebna az tak velmi nie je.