Neviem čo sa také nabiflím na tom, aké typy vozidiel kde jazdia?! Proste cestujem, vidím, nepotrebujem sa to kockovať. Trasy? Pozrem, zapamätám si bez problémov.
A predávanie bullshitov masám podľa mňa neni ani inteligencia ako skôr vlastnosť človeka bez chrbtovej kosti, čo dokáže s plnou vážnosťou klamať či už z nevedomosti alebo vedome. A chruňa by mohol nahradiť ktokoľvek tuto z imhd, kto aspoň čo to vie o vozovom parku a ostatných veciach. Ostatné detaily a "kvality" Chruňa nemám nervy rozoberať. Domyslíš si...
Vprvom rade hlasas blbosti.
a v druhom rade v pripade krachu poistovne jej zavazky prebera zaistovna. nepis o niecom co nevies ako funguje.
je chybou DPB ze si este nedal vycislit skody v suvislosti s nutnostou nasadenia ND a neziada ich sudnou cestou od poistovne kamionistu.
poistovna nie je vo vztahu k DPB. je vztah DPB - kamionista lebo medzi nimi doslo k sposobeniu skody a potom je vztah kamionista - poistovna, lebo tito dvaja uzavreli zmluvu o zodpovednosti za sposobenu skodu. DPB a poistovna spolu absolutne nic nemaju, pretoze neuzavreli ziadnu zmluvu ani si navzajom nic neurobili. Platit ma kamionista, ale zaplati to zanho jeho poistovna, takto znie jasny popis situacie. A v dnesnej krize nie je nerealny scenar napriklad krachu poistovne - v tom pripade je povinnost na kamionistovi, isteze DPB je jedno ci to zaplati kamionista, martania alebo poistovna - ale jediny od koho moze DPB sudne vymahat tu sumu je kamionista, ked skrachuje, alebo odmietne platit poistovna - sudit sa treba s kamionistom nie s poistovnou, az nasledne kamionista sa moze sudit s poistovnou a zrejme u seba doma v taliansku, kedze pod jeho zakony tato zmluva zrejme patri na rozdiel od skodovej udalosti, ktora patri pod slovenske zakony...
a co sa tyka zaplatenia skody, pochybujem ze niekto zaplati co i len vsetky PRIAME SKODY - kedy DPB ziskal co i len korunu za to ze je vozidlo nepouzitelne???? a to je priama skoda!!! zaplati sa vzdy max. oprava... a to nehovorim o NEPRIAMYCH SKODACH ako nahradna doprava, neposkytnutie sluzieb, strata dovery zakaznikov...
mali by byt NP kedze v zadani tendra znelo: "Nákup nových nízkopodlažných sólo autobusov (do 11 m) pre prímestskú dopravu, mestskú dopravu a na prevádzkovanie autoškoly."
Re #116318 S499.1023: jj to hej. avsak su krajiny kde sa nizky intelekt snazia zvysit kvalitou vzdelavania. to u nas nehrozi. a z pohladu sociologie a socialnej psychologie sme stale postrevolucna spolocnost.
Re #116321 Valec: aj K2S 7121 je urcena pre ludi. DP uz ie su take bohate a vozy take lacne aby si mohli dovolit jeden voz odstavit z premavky a urcit len pre autoskoly. aspon dobry hospodar by to nikdy nespravil...
A ako často sa autobusy Autoškoly využívali na nepravidelnú dopravu? Naviac, však na nepravidelnú sa môžu využívať tie, čo budú určené na regionálne linky.
Ak sú tieto SORky (čo sú vo fotoupdate) určené len pre účely autoškoly, tak potom nechápem, načo majú BUSE displeje a sedačky s červenými BA poťahmi. Osobne si myslím, že sedačky by tam stačili len predné 4.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk