"Zastupiteľstvo preto prijalo návrh poslanca Štefana Bednára (Smer) o rozšírení počtu parkovacích miest pri ďalšom postupe výstavby v Dúbravčiciach. Na dvoj- a viacizbový byt majú pripadnúť najmenej dve garážové miesta."
http://bratislava.sme.sk/c/4161996/okraj-dubravky-maju-zastavat.html
Dúfam, že rovnakým smerom sa bude riešiť aj parkovanie v ďalších novovznikajúcich bytových komplexoch.
http://bratislava.sme.sk/c/4161996/okraj-dubravky-maju-zastavat.html
Dúfam, že rovnakým smerom sa bude riešiť aj parkovanie v ďalších novovznikajúcich bytových komplexoch.
stevo
-nutnost prestupovania by mi nevadila pri zabezpecenych prestupoch alebo aspon dostatocne hustom intervale nie neprijemnom na prestup a samozrejme do prestupneho systemu nesmieme vplietat neprestupne listky.
- nocna doprava je diletantsky zneatraktivnena. Vo vyspelych mestach chodi denna doprava aspon do polnoci a aj na nocak je denna tarifa. U nas by som uvital aspon navrat k povodnemu systemu, kde sa dalo cestovat v nocaku s elektricenkou bez buzeracie docvakavania vypalneho.
- najhorsie z vozoveho parku - 28x su prec (az na posledny) a zvysnym srotom pomaly povypadavaju motory za jazd, takze v podstate to ide k lepsiemu. Mozno myslis zastaraly moralne - nizkopodlaznost+klima, tak to je jasne. od aprila do oktobra je cim dalej tym viac dni, kedy je lepsie ist klimatizovanym autickom ako v preplnenej saune.
- slaba preferencia? ja nemam pocit ze by bola vobec akakolvek.