Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

eraser

#112855 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #112840:
Akurát tak magistrát je sklamaný. My, občania mesta sme ba až nasraní, že Ďurkovský dostal k 50 svoj plat ešte raz. Ostatní ľudia čo drú za 25 litrov mesačne aj 30 rokov dostanú k 50 možno písomný pozdrav od šéfa a pár stoviek ?
Reply

Ámos

#112854 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #112841:
Hej ale vtedy predava SPP DPB m3 za nejakych 17 korun. Hadaj kolko by stal m3 plynu DPB keby mal plnicku vo vlastnej režii a platil SPP za plyn ako velkoodberatel?
Reply

ivanbuto

#112853 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #112851:
To že na zastávke niekto vystupuje/nastupuje ešte nie je dostatočným dôvodom pre jej zachovanie, resp. pre obhájenie danej polohy.
Reply

pepke

#112852 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #112851:
spomenuté
Reply

pepke

#112851 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #112838:
no ja tade nechodím moc často, ale keď som tade šiel tak tam vždy niekto nastupoval a vystupoval, v oboch smeroch. A nebolo to o piatej-šiestej ráno, takže myslím že tá zastávka je fajn. V BA sú aj zastávky oveľa horšie umiestnené...dole spomenu Krčace sú príkladom.
Reply

Ike

#112850 Rate positive Rate negative
Reply on: tony antoniaci #112848:
"bolo by fajn pouvažovať o tom, že by napr. na Dolných a Horných Krčacoch zastavovala iba jedna linka. "

To nejde (§xx - tosaneda) ... este v januari 2003 som pisal DPB ci neplanuje zaviest "rychlikovu" elektrickovu linku c.15, ktora by nestala na zastavkach spominaneho typu... Ich odovodnenie preco nie (a uznavam ze vskutku racionalne) je take, ze je velmi pravdepodobne ze by podobna linka musela kvoli inym elektrickam aj tak na zastavkach stat a ze by mohlo dochadzat k verbalnym inzultaciam medzi soferom a cestujucimi, ktori by nepochopili, (u pred 5 rokmi existovalo §xx - cestujucibytonepochopili) preco tam elektricka stoji fyzicky ale nie grafikonovo ?
Reply

Solider

#112849 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #112846:
Iba ak idú z Košíc. Ak ide z Kysaku, tak to je 810 + 011 ?
Reply

tony antoniaci

#112848 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #112828:
Keď už nie je možné spraviť niektoré električkové zastávky na znamenie, nedajbože optimalizovať vzdialenosti, bolo by fajn pouvažovať o tom, že by napr. na Dolných a Horných Krčacoch zastavovala iba jedna linka.

V Dúbravke 4-minútový interval, ako dnes, avšak v Karlovej Vsi ten istý preklad nie je potrebný, vďaka ďalším linkám. Opačným smerom nastavené podobne - po Karlovu Ves by interval nebol 4-4-4-..., ale napr. 3-4-5-3-4-5-..., v Dúbravke vyrovnanie na 4-4-4.

Nedá sa, alebo príliš komplikované?
Reply

AAA

#112847 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #112827:
Obidve by mali byť na znamenie.
Reply

AAA

#112846 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #112818:
Do PO už nechodievajú z Kysaku pantografy?
Reply

AAA

#112845 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #112813:
34 na Jelačičovu? Nechceš rono zlúčiť so 66 do starej 34 Dúbravka - ÚNS, alebo ti srdiečko skôr piští za 106kou? ?
Reply

AAA

#112844 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #112801:
Hala má kapacitu 8400 miest aj dačo. Na ligový hokej býva dakedy vypredané a posilová doprava nie je a asi ani nikdy nebude, tak prečo by mala byť na Pluščenka?
Reply

AAA

#112843 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #112798:
Potom už 34 cez Hdožovo na Vazovou, alebo Kollárko.
Reply

tony antoniaci

#112842 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #112783:
Nemyslím si, že linka s polhodinovým intervalom v špičke by bola pre ľudí z danej lokality veľmi atraktívna. Keď už, 75 v špičke a 51 v sedle a večer.

A tiež si myslím, že je jedno či bude niečo ne/riešiť na Kadnárovej alebo na Slanci.
Reply

aquila

#112841 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #112786:
pri troske sikovnejsom managemente by plnicu veeeelmi rad za svoje postavil aj SPP 😉
Reply

ivanbuto

#112840 Rate positive Rate negative
A tu je ešte niečo od nášho magoriátu:
http://bratislava.sme.sk/c/4100536/bratislava-je-sklamana-titulom-nepriatelsky-cin-roka.html
Reply

kecho

#112839 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/4100408/autobusy-bratislavskej-mhd-sa-premenia-na-galerie.html
Reply

eraser

#112838 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #112832:
Zmeraj si dobre vzdialenosť zast. Vozovňa Krasňany a vzdialenosť Vozovňa Petržalka od brány vozovne. Neporovnateľne viac prejdú šoféri z Petržalskej vozovne a tá vzdialenosť od ŽST Vinohrady k vozovni je 100m cca. Je to tak veľa? Podľa mňa úplne normálna vzdialenosť či každý odšlape od domu a práce k zastávke a dakedy aj viac!
Reply

ivanbuto

#112837 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #112835:
Konečne? Takže šup sem s dvojitým tokom áut do BA? Potom sa postavia ďalšie satelity, bude upchatá štvorprúdovka, budeš chcieť šesťprúdovku?

Inak minule si tu niečo kategoricky rozprával o tom, že si nemal možnosť zbadať preferenciu automobilovej dopravy v BA, resp. BA a okolí. Tak tu máš jeden príklad.
Reply

Ámos

#112836 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #112835:
to je ako s vodnými tokmi. Vyreguluju potok v dedine a pocas povodnovych stavov len posunuly povodnovu vlnu do dalsej obce. Bude stvorprudova cesta do senca, tak sa to opat upcha v Bratislave. Nic viac, nic menej.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.