Discussion Forum › General Discussion

Reagoval som na tvoj príspevok, ale pýtal som sa všeobecne, len som nechcel znova použiť formulku "Neviete náhodou niekto, či..."? ? Dožvie, možno ešte ani v DPB sami nevedia, ako to s tými ozvučenými zastávkami bude...

nic nie je ciernobiele a aj majitelia aut s platnym evidencnym cislom mozu chodit MHD... Povedal by som takychto ludi je podla mojho odhadu najviac

no ale v BA je podiel (terajsi) MHD ku IAD 60:40 v prospech MHD, takze uplne nasytene to zatial asi nie je.. Alebo sa mylim?

pardon 480 000

to ja neviem. To vie asi len DPB ?

tak v BA je evidovanych okolo 400 000 vozidiel, ked zoberes do uvahy ze mozno 1/4 z toho je vyradena tak mas 300 000 vozidiel... ked to porovnas s poctom obyvatelov, zistis ze uz je BA automobilmi celkom nasytena... treba kde sa da podporit MHD a tiez separovat miestnu dopravu od vnutrooblastnej a od tranzitnej...

Hahaha... ? Ale už vidím, ako budú (nielen dôchodcovia) celú BID ostro kritizovať. ? Ja som tie návrhy a porovnanie s IDSOK v #110042 a v #110136 myslel v dobrom.

Chápem teda, že v BID tie označovače na železničných staniciach budú z celkového pohľadu (asi) tým lepším riešením. Keď v neďalekom VOR aj IDSJMK si ľudia zvykli, tak snáď si zvyknú aj tu. Otázkou zostáva kedy...

Re #110336 hoppusmark01: Cestujúcich budú cez tie reproduktory môcť informovať aj oblastní dispečeri alebo len tí z centrálneho dispečingu?

Takže rátajme s tým, že každý, kto môže, bude denne šoférovať vo vlastnom aute..... alebo? No, nechajme to radšej tak. Ja som čakal trochu rozsiahlejšiu odpoveď.

kurnik..a ja som minule isiel okolo a rozmyslal som co to tam rozprava...ci nahodou nie JCDcko:D:D:D ja sa asi niekedy v noci vyberiem a pojdem poprelevat tie loga za nove:D:D:D a k tym vandalom...v bystrici to vymysleli dobre..umiestnili ich tak vysoko, kam vandali nedociahnu:)

ak je to rozdvojena osobnost tak ano ?

Myslíš, že jeden Bratislavčan môže šoférovať súčasne viac ako jedno auto?

Ja tvrdím, že hej. DPB tvrdí, že nie.

D4

Neviem ci to tu uz niekto pisal, ale dnes som si vsimol na Rajskej novy oznacnik (ten kruhovy) a v nomzabudovany reproduktor ? vysielali z neho nejake spravy.. asi malidake radio tam pustene. Neviete niekto o tom nieco blizsie? Ci to ma sluzit v buducnosti pre dispecing? alebo to je len na reklamne ucely? A budu take zastavky aj inde? A este btw: tych oznacnikov ma uz DPB kupenych dopredu viac? lebo aj ked je tam novy,pod nazvom zastavky je to logo stare. Inak tieto oznacnikmi sa mi celkom lubia, len skoda, ze su tak casto nicene vandalmi ?

Aké ďalšie cesty treba ešte rozšíriť a vybudovať, aby bol uspokojený narastajúci počet automobilov v BA?

Tak OK, nemusela to byť "vyvolaná investícia"... ale keby bol býval záujem, nedalo sa to dohodnúť?

nuz, letecke katastrofy 1 a viac krat tyzdenne na dennom poriadku. Z toho mi vychadza, ze DPB, alias Dolietavajuci podnik by zrejme nebol velmi uspesny... avsak, keby mal monopol...
No a metro prosim, ale nie v rezii dpb!

A rozdiel v opravach vozidiel leteckej spolocnosti a dpb je prave tych 101% - s tym, ze kym u lietadiel musi byt vsetko na 101%, v DPB staci ked je to aspon na to 1%...

Asi preto, že vyvolaná investícia je to, čo nahradzuje niečo, čo bolo aj predtým. A MD predtým zatrolejovaná nebola.

Nechcem robit katastroficke scenare, ale teraz si predstavme, ze by bolo v BA metro. Kolko poziarov by bolo v metre? A ake by mali nasledky?
Alebo lepsi priklad: predstavme si, ze by DPB bol leteckou spolocnostou.. Kolko lietadiel za den by mu padlo kvoli zlej udrzbe? Asi vela (tato fikcia ma napadla teraz ked si citam o dnesnom leteckom nestasti v Madride)..

Takze riesenie by bolo, aby si v DPB vsetci predstavili, ze prevadzkuju lietadla, a ze im nesmie ani jedno jedine spadnut, a ze opravy musia byt prevedene na 101%. Ze nesmu ziadny naznak poruchy nechat bez povsimnutia.. Takato psychologicka terapia by mozno pomohla, a hned by bola nasa MHD bezpecnejsia..