Discussion Forum › General Discussion

Komunisti nedokončili metro v Petržalke, lebo to nestihli, stopol to 1989... A oni boli blbci, lebo na to mali aj peniaze aj nástroje, my robíme tie isté chyby ale nemáme ani peniaze ani nástroje (Investori vládnu Blavou nie naopak) A pritom aj vtedy aj dnes boli základné princípy tie isté: rodinkárstvo, korupcia,... ale nejdeme do večnej témy: komáči vs. dnešok. ?

BUS pruh na Dolnozemskej, Apolle a Košickej:
1. no nechcem potom vidieť tie šóry IGK ?
2. aj tak sa tam niekade tie BUSy musia dostať a keďže sú zapchaté aj križovatky, cez ktoré neprejdú, zdržanie busov bude aj tak a grafikon by bol mimo, akurát by bolo pre celkovú prevádzku MHD lepšie, že by vozy nemeškali povedzme 30 min, ale iba 10
3. Dosiahlo by sa menšie meškanie liniek premávajúcich cez Apollo, ale (o to) väčšie meškanie liniek cez Starý Most a inde v meste by to situáciu neovplyvnilo, kolaps = vypovedá systém ako celok, teda aj tak by sa jednalo o kolaps cestnej MHD v CMO.
4. Viď dispečerské fórum, v takýchto extrémoch autá upchali aj obosjmerný bus pruh na Rusovskej, je reálne, že by stáli aj v buspruhu na Apolle, ako keby tam nebol. Viď 5:
5 Nutná súčinnosť polície, iba namaľovať bus pruh nestačí, to by sa minul účinkom. Rovnako ako na Magistrát treba tlačiť aj na PZ SR, aby sa dopraváci zamreiavali na dodržiavanie zákonov v tejto oblasti...

- Počas projektovania Apolla boli hlasy dop. inžinierov urobiť ho 6 pruhový, ale aj tu sa muselo šetriť..."že načo 6 pruhov, ktoré sa nikdy nenaplnia"

a takisto je škoda, že nebude električková trať pod Twin City, a takisto mohla byť pod Euroveou (keď už postavili tú podzemnú stanicu..)
To sú nenapraviteľné chyby, ktoré sa po dokončení všetkých stavieb v okolí prejavia tak ako sa dnes prejavil Prístavný most.. a to je tá najoptimistickejšia varianta..

Môžeme nadávať, že komunisti boli blbci a pri budovaní napríklad Petržalky nedokončili kompletne dopravnú infraštruktúru (konkrétne električku), ale my dnes robíme presne to isté..

no a veľká škoda je, že električka nebola urobená aj na moste Apollo, ďalej trať vedená cez Košickú a napojená na ružinovskú radiálu..
A ak by aj nebola električka, mal sa urobiť súvislý BUS-pruh v oboch smeroch ocez Most Apollo až po Miletičovu.
Niekedy by som rád rozhodoval o podobných veciach..

A vysvetli to niekomu, kto si dal vypracovať štúdiu z VÚD zo Žiliny, ktorá prehlási električku cez Dunaj ako nevhodnú za Nosný (/ušný/krčný) systém MHD v BA (čo je blbosť už sama osebe, lebo električka cez Dunaj môže byť nosná akurát cez Dunaj a električka v meste môže/nemôže byť nosný systém v meste) a bude tu argumentovať že obsluha Petržalky autobusmi je dostatočná na najbližších n-rokov dopredu...

no jo tá električka by mala byť samozrejmosť. Aj v článku na SME je napísané, že električky nemajú dnes žiadne zdržania. Toje dostatočný argument pre električku..

A Petržalčania namiesto toho aby sa dožadovali čo najskoršej výstavby električky (lebo tá to má v takýchto prípadoch vyhraté) budú ústami Marc3lllloloa žiadať siahodlhé verejné čo najširšie a najdlhšie diskusie, aby sa dohodli či sa chcú dohodnúť na tom, aby sa dohodli že bude referendum o podobe koľajového systému. Chápem však, že dotyčný Lolo zastupuje iba zlomok Petržalčanov.

možno by trochu pomohlo postaviť ešte jeden most hneď vedľa Prístavného, ktorý by bol určený len pre mestskú dopravu. Tam by sa mohol aj Maťaščík realizovať so svojim predierkovaným rebrom.
Prístavný most by potom slúžil už len pre tranzit.

Hmm nečakal som, čo všetko spôsobí uzavretie polovičky jedného mosta z piatich mostov v BA..
Toto pekne ukazuje, že doprava v BA je v prdeli, a to poriadne..

http://www.topky.sk/cl/10/299417/VIDEO-Dopravna-situacia-v-Bratislave-je-kriticka-zdrzanie-viac-ako-30-minut

? ? ?

s týmto nemôžem súhlasiť. Musíte uznať, že DPB má obmedzený počet busov (a to velice) a preto by tie busy mohli jazdiť na iných linkách, alebo na bývalej trase 112ky, a nie voziť vzduch pre VW.

ja hovorím o spojoch čo chodia 14:00 - 18:00 a sú PRÁZDNE. Takže nerozumiem, prečo stále rozoberáš tie strojené spoje...

"spolupracuju pri uprave okolia nie vylucne vo svoj prospech"
No keď myslíš.

mozno autor clanku L38 pouziva ?

Minuly rok som bol v BA a mam z tejto navsetvi 16 fotiek. Vacsina su fotky trolejbusov 6222,6271,6282,6289,6290 a 6315 z oblasti Predstaničné nám. a Hodžovo nám.Jedna fotka je aj 7108 na Spitalskej.Potom fotka automatu na listky,obsah JCDecauxu a CP 212 z Hodžoveho nám.Pokial chcete mozem ich poslat aby boli na imhd,len mi povedzte komu a na aku mail adresu.Diky vopred.

Hranicna nie je tiez dobre riesenie. Tak ci tak musia skladat tykadla na Hranicnej. Dnes rano som videl ako isla 212 a tesne za nou 208. 208cka musela pekne pockat kym vodic L212 zlozi palice a az potom mohla prejst. Nasledne musel zasa vodic dat palice naspat. Cize z blata do kaluze ?

no dobre ale vyvoj ide dopredu ? my ked sme 10 rokov dozadu zhanali prve auto tak za 300 litrov bol velky problem daco kupit s 2 airbagmi.... a to sme este nezacali pocitat to auto v pomere ku platom.... tych 420 000 za OCtaviu 10 rokov dozadu bol tolko co dnes aspon 700 a za tuto sumu sa uz dnes da co - to vybrat

dobre ale elektronika je osobitna kategoria ?

ten hranol je ale dobry budes ho zasa volit, ze? ? lebo toto ako keby si okopiroval od neho ?