Discussion Forum › General Discussion

no a veľká škoda je, že električka nebola urobená aj na moste Apollo, ďalej trať vedená cez Košickú a napojená na ružinovskú radiálu..
A ak by aj nebola električka, mal sa urobiť súvislý BUS-pruh v oboch smeroch ocez Most Apollo až po Miletičovu.
Niekedy by som rád rozhodoval o podobných veciach..

A vysvetli to niekomu, kto si dal vypracovať štúdiu z VÚD zo Žiliny, ktorá prehlási električku cez Dunaj ako nevhodnú za Nosný (/ušný/krčný) systém MHD v BA (čo je blbosť už sama osebe, lebo električka cez Dunaj môže byť nosná akurát cez Dunaj a električka v meste môže/nemôže byť nosný systém v meste) a bude tu argumentovať že obsluha Petržalky autobusmi je dostatočná na najbližších n-rokov dopredu...

no jo tá električka by mala byť samozrejmosť. Aj v článku na SME je napísané, že električky nemajú dnes žiadne zdržania. Toje dostatočný argument pre električku..

možno by trochu pomohlo postaviť ešte jeden most hneď vedľa Prístavného, ktorý by bol určený len pre mestskú dopravu. Tam by sa mohol aj Maťaščík realizovať so svojim predierkovaným rebrom.
Prístavný most by potom slúžil už len pre tranzit.

Hmm nečakal som, čo všetko spôsobí uzavretie polovičky jedného mosta z piatich mostov v BA..
Toto pekne ukazuje, že doprava v BA je v prdeli, a to poriadne..

http://www.topky.sk/cl/10/299417/VIDEO-Dopravna-situacia-v-Bratislave-je-kriticka-zdrzanie-viac-ako-30-minut

? ? ?

s týmto nemôžem súhlasiť. Musíte uznať, že DPB má obmedzený počet busov (a to velice) a preto by tie busy mohli jazdiť na iných linkách, alebo na bývalej trase 112ky, a nie voziť vzduch pre VW.

ja hovorím o spojoch čo chodia 14:00 - 18:00 a sú PRÁZDNE. Takže nerozumiem, prečo stále rozoberáš tie strojené spoje...

"spolupracuju pri uprave okolia nie vylucne vo svoj prospech"
No keď myslíš.

pre slabomyselnych doplnujem:

"presne tak ako unas. Kedze sa vsetko zaokruhluje matematicky, tak vela komodit zlacnie a vela zdrazie ? ? "

Skus si to precitat niekolkokrat a vsimni si tie dva smajle na konci. Hadam potom pochopis... Ked nie odporucam vyhladat nejaku odbornu pomoc.

A druha vec je, ze nie vsetky firmy predavaju elektroniku, ktorej ceny neustale klesaju. Jednoducho pochop, ze existuju aj ine komodity a napriklad take ceny sluzieb budu len stupat...

mozno autor clanku L38 pouziva ?

Minuly rok som bol v BA a mam z tejto navsetvi 16 fotiek. Vacsina su fotky trolejbusov 6222,6271,6282,6289,6290 a 6315 z oblasti Predstaničné nám. a Hodžovo nám.Jedna fotka je aj 7108 na Spitalskej.Potom fotka automatu na listky,obsah JCDecauxu a CP 212 z Hodžoveho nám.Pokial chcete mozem ich poslat aby boli na imhd,len mi povedzte komu a na aku mail adresu.Diky vopred.

Hranicna nie je tiez dobre riesenie. Tak ci tak musia skladat tykadla na Hranicnej. Dnes rano som videl ako isla 212 a tesne za nou 208. 208cka musela pekne pockat kym vodic L212 zlozi palice a az potom mohla prejst. Nasledne musel zasa vodic dat palice naspat. Cize z blata do kaluze ?

no dobre ale vyvoj ide dopredu ? my ked sme 10 rokov dozadu zhanali prve auto tak za 300 litrov bol velky problem daco kupit s 2 airbagmi.... a to sme este nezacali pocitat to auto v pomere ku platom.... tych 420 000 za OCtaviu 10 rokov dozadu bol tolko co dnes aspon 700 a za tuto sumu sa uz dnes da co - to vybrat

dobre ale elektronika je osobitna kategoria ?

ten hranol je ale dobry budes ho zasa volit, ze? ? lebo toto ako keby si okopiroval od neho ?

kam na to chodis?

To si si spravil výcuc z jednej vety môjho príspevku. Ja som závodu nevyčítal, že si to financuje, len som tak reagoval na iný príspevok, v ktorom dotyčný píše, že za to môže zrejme iný podnik, ktorý si to však nefinancuje alebo len čiastočne do toho prispieva a preto nás nemusia zaujímať vozokilometre, ktoré prejazdí za cudzie peniaze. Takto som to myslel. Mne je jedno, nech ich dá aj 350 za hodinu, ja budem len rád, že sa z 92-ky stane nosná linka. ?

preco? To, co si financuje nejaky zavod zo svojich penazi moze byt vsetkym ostatnym uplne jedno, aj keby financoval 10 spojov na smenu....