Praha vypsala výběrové řízení na 720 autobusů a kdo ví jak to dopadne. Eminentní zájem má Mercedes i Sor. V této dodávce má být snad i 10% hybridních vozidel... a Sor hybridní pohon údajně již také vyvíjí. Na pronájem teď v Praze jezdí 10 Sorů a přijdou další. Zatím s nimi větší problémy nejsou. Během tohoto roku přijdou i další značky, ale nemohu prozradit jaké.
A ty si zas dobre premysli, preco porovnavam BN a nie NB.
Zatial som nepocul, ze by sa NB zacal vyrabat, takze asi tazko bude do tendra prihlaseny NB..
Cize porovnavam dva autobusy, ktore sa vyrabaju, a ktore sa mozu prihlasit do tendra. Ak by som tam mal NB, tak by som porovnaval autobus, ktory sa este vobec nevyraba, s autobusom, ktory sa uz vyraba. A prave take porovnanie by nebolo "ferove"..
?
Ani jedno ani druhý. VHD samozřejmě jezdím a nečiní mi to žádné problémy. Sorama jezdím také často a problémy mi to též nečiní.
"Dodávat vozy bez klimi by mělo být klasifikované jako trestní čin"
To je sice moc hezká myšlenka, ale kde na tu klimu vzít? V případě vozového parku DPB je úvaha nad klimatizací stejně tak praštěná, asi jako kdybych si chtěl pořídit k maringotce bazén. Ať nejdřív DPB vyháže 400 vrakoidních autobusů, ve kterých si cestující štítí sednout na potah sedačky a ať potom uvažuje o nějaké klimatizaci. Hierarchie lidských potřeb je od vody a chleba přes střechu nad hlavou až po humry s 20letou whisky. Ne naopak.
A je pravda ze generalkovane Karosy su z pohladu cestujuceho odhliadnuc od faktu ze nie su nizkopodlazne super! (neviem ako je na tom vodic) Mojim sotosnom je nizkopodlazna generalkovana Karosa B741
"Trapne BID" - ty nie si normalny, ze? Konecne sa pripravilo nieco co bolo DOBRE a co POMOZE, len mesto to zabije.. akurat druha vec je ze nevidim dovod aby sa DPB s*al na primestske linky. Specialne, ked sa Slovak Linesu uvolnia kapacity.
Neviem co ma vacsiu kapacitu, ale to co ju ma vacsiu nech ide na 44, ta je dost plna.. dokonca si myslim ze by tam mohli pridat jedno delenkarske poradie
810zssk