Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
stevo

stevo

#108370 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #108353:
Ty si z ktoreho stupna managenentu, ktory ma vymasirovat hlavy nespratnych Bratislavcanov?
Si priamo zo SORu, alebo blizsie z J&T alebo dokonca od magistratu? Ze nejazdis VHD?!
Odhalil som Ta!
Dodavat dnes vozy bez klimy by malo byt klasifikovane ako TRESTNY CIN!!!
.
Valec: ohrozenie elektrickovej trate do Lamacskej brany by ma ani neprekvapilo z toho dovodu, ze je ovela alibistickejsie jednoduchsie zrusit 1 km predlzenia trate, ako postavit sa k problemu celom, ze cesta Lamacska brana-Vajnory bude trvat nehonecnu 1 hodinu!
?
Reply
Valec

Valec

#108369 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #108363:
Nerád by som túto (zatiaľ) poplašnú správu nejak verejne rozmazával. Len treba byť na pozore.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#108368 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #108367:
... takže podľa Kadnárových výpočtov by mohli byť busy tak na Mikuláša 2009.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#108367 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #108366:
Kdy má být otevírání obálek?

ešte nebol ani vypísaný tender.. ?
má byť vypísaný niekedy v septembri..
Reply
m@rtin

m@rtin

#108366 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #108364:

To je zajímavý, protože pražské kloubové Citybusy stáky 10,3 mil Kč, tedy asi 13,5 mil Sk.

Pokud vím, Sor chystá trolejbus na bázi NB a tedy i kloubák. Takže plynové nádrže na kloubové Sory půjdou asi taktéž. Uvidíme. Kdy má být otevírání obálek?
Reply
GUNSTER

GUNSTER

#108365 Rate positive Rate negative
Zdravim, dnes som sa pustil do modelu vasej ŠKODY 21TrACi ev.č.: 6401 --> http://gunster.wbs.cz/SKODA_21TrACi_6401.html
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#108364 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #108357:
nepoznám presné ceny autobusov, ale napr. naše SU 15 CNG stáli do 10mil. Sk. Vtedy sme to tu porovnávali s SU18 diesel, ktoré by DPB mohol kúpiť namiesto nich. No a cena SU18D bola len o veľmi malú sumu vyššia (s DPH) ako SU15 CNG. Čiže cca 10 mil.Sk s DPH stál 18-metrový Solaris v r.2006.
MANy a Mercedesy boli vtedy asi drahšie, no odvtedy išiel kurz Eura k slovenskej korune dole z 40 Sk/1EUR na 30Sk/1EUR.
Takže tá cena bude už teraz asi na úrovni Solarisu..
Ale presné ceny naozaj nepoznám..

No a pre informáciu, z tých našich 240 autobusov bude 180 dieselových a 60 CNG..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#108363 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #108361:
A kto "ju" ohrozil? Alebo teda kto to spôsobil, že nebude? Mesto, alebo investor?
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#108362 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #108356:

"čo bude zrejme jedna z podmienok tendra"
A co když nebude?

mala by byť, povedal to sám generálny riaditeľ Kadnár.. ?
Reply
Valec

Valec

#108361 Rate positive Rate negative
❗ ❗ ❗ P O Z O R❗ ❗ ❗

Podľa agentúry JPP je električková trať do Lamačskej brány ohrozená. Ak je to pravda, bude vraj zaujímavé sledovať články v novinách.
Reply
m@rtin

m@rtin

#108360 Rate positive Rate negative
Reply on: lampash #108359:

To je teda dobrý. Takže výrobce by neměl nic prodat do Bratislavy, protože by se zesměšnil. To je teda gól. To snad nemůžeš myslet ani vážně.

Že se v autobusech mačkáte je jen a jen chyba dopravce/magistrátu. Nikoho jinýho.

Za 25Tr zaskakovaly Ikarusy proto, protože se porouchávaly dieselagregáty Kirsch. A aby ne - každou půlhodinu zapnout diesel na pět minut v mrazech nebo ve vedrech. Zkus to se svým autem. Škoda zase nemohla za to, že trolejbusy na DD měly konečnou bez drátů.

A že Solarisy nhradily Ikarusy? To je samozřejmě chyba, pak se měly zkrátit intervaly. Ale házet toto na výrobce? ?
Reply
lampash

lampash

#108359 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #108355:
Nedá sa odškriepiť, že za nasadzovanie busov SOR zodpovedá DPB a nie SOR. Lenže zas takto trpí samotná značka aj, ktorá sa tak negatívne zapíše do povedomia ľudí preto, že SORkami sa znižuje kapacita. A zo Solarisu majú ľudia výsmech a odpor lebo nahradil staré Ikarusy, s ktorými sa kapacitne nemôže porovnávať. Z toho celého nám môže výjsť len toľko, že ak si chce výrobca zachovať dobrý image a meno, tak by nemal žiadny svoj výrobok predať do Bratislavy. Jak SOR, tak Solaris a ani Škoda 25 Tr za ktorú zaskakovali 16ročné Ikarusy si meno nespravili v BA... ?
Reply
m@rtin

m@rtin

#108358 Rate positive Rate negative
Reply on: draik #108326:

Já netvrdím, že více levných Sorů je lepší než méně kvalitnějších. Já tvrdím, že je lepší vozit cestující ve 100 nových Sorech, než v 50 Citarech a v 50 našrot 20 let starých Karosách. A to je rozdíl.

Mimochodem, v čem je Sor méně kvalitní? Já tvrdím jedno - Sor hůř vypadá, ale rozhodně si nemyslím, že má horší motory nebo podvozky. A že je jízda v Soru fakt zážitek. Pardon, ale já za větší zážitek považuji bratislavské vozy s rokem výroby 1994.
Reply
m@rtin

m@rtin

#108357 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #108317:

A je ten kontrakt včetně DPH? 10 mil Sk za nízkopodlažní kloubový autobus? Nevím nevím, ale za 10 mil Kč je to na hraně, v Sk bych čekal cenu kolem 12-13 mil.
Reply
m@rtin

m@rtin

#108356 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #108315:

"čo bude zrejme jedna z podmienok tendra"
A co když nebude? Vždy musí být někdo první. I Citaro nebo Solaris si někdo koupil jako první. A co se týká unifikace, vzhledem k objednávce na 60 Sorů BN10.5, bych se těch kloubáků nebál. A abych pravdu řekl, nový kloubový Sor mě na Autotecu příjemně překvapil.
Reply
m@rtin

m@rtin

#108355 Rate positive Rate negative
Reply on: lampash #108308:

Na FIGU je to na linkách kam je posílá DPB. Proč by si Sor BN9.5 nemohl koupit dopravce v okresním městě a vozit s ním deset babiček na trh? Že je ti v těch autobusech těsno, je fakt chyba dopravce = intervalu/(ne)vhodné linky. O ničem jiném to není. Až DPB zakoupí vlečňáky VV60LF a zapřáhne před ně koně, budeš vinu stísněnosti házet na Pragoimex?
Reply
m@rtin

m@rtin

#108354 Rate positive Rate negative
Reply on: lampash #108307:

Pak to zase není chyba Soru, ale těch vlivných (magistrát/DPB). Sor opravdu nemůže za to, že si Bratislava místo 6 trolejbusů s pomocným pohonem nakoupila 18 midibusů. Mimochodem, duobus naše i vaše legislativa nezná. 25Tr není duobus, ale drážní vozidlo bez RZ!!
Reply
m@rtin

m@rtin

#108353 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #108304:

1) Vysokopodlažní autobusy určené pro MHD nelze od 1.1.2007 na trhu EU zakoupit.
2) Docela mě udivuje, že bys měnil nízkou podlahu za klimatizované pohodlí. Přelámej si nohy, sedni si na vozík a popovídáme si o klimatizaci.

Btw, Fabia Junior se již dávno nevyrábí.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#108352 Rate positive Rate negative
ďalšie "krásne" fotky Tedomu, zatekanie cez okno:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/181784.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/181785.jpg

?
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#108351 Rate positive Rate negative
Reply on: qwix #108350:
A kde sa k nemu dá dostať? Nakoľko som sa o toto nikdy nezaujímal tak neviem...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.