Discussion Forum › General Discussion

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5945

Co uz len stihnu za 7 hodin ?
Neviem ci ste dakto vsimli ,ked idete elinou od Lafronconi k Botanickej , tak asi 100 metrov za predzvest semaforom je tak vyborne zvarena kolajnica , ze to som este nevidel ,namiesto oblucika su tam dve rovne , ktore zvieraju uhol asi 160 stupnov ? ? ?

nevyznám sa v tom vestníku, už som to hľadal. Nedal by sa hodiť priamo na to link?

odporucam najskor sa pozriet do vestnika a potom spekulovat o cene.

no ja by som TAMy už najradšej vyradil všetky.. radšej prenajať o tých 10 autobusov viac..
inak súhlasím..

Ake problemy by mali mat plynaky do kopca . To ze mali 36xx problemy to je normal - vsak sroty od novoty , Tedomy alebo Medaky su stopro kvalitnejsie . Inac, co nam tu jazdili SOLARISY tak sa podarilo odstavit 1201 2 razy a 1218 raz , tak neviem ci to bolo az take problematicke aj pre SOLARISY jazdit na " hory " . Tipoval som, ze sa viackrat pose..

v cene 400 melonov je uz zaratana podla mna aj cena na tie 741 CNG , cize pod odratani dajme tomu nam zostane 300 melonov a ta bude atraktivna pre vsetkych vyrobcov ci uz TEDOM,EVOBUS ( MERCEDES ) , IVECO ,MAN mozno VOLVO ale bohuzial aj SOR .

a klbak na 80ke - to pochybujem - otocka KUPALISKO je mala ,tam skor upravit grafikon s intervalom RŠ,S,PŠ - 4,10,6 a ziadne hrbate vozy ,ale normal 12 metraky - cize tych 20 novych 12 metrakov na L20,32,80 plus zvysok sa dolozi este kratkymi TAMami ,lebo su najkapacitnejsie spomedzi vsetkych

Re #108242 kecho: Urcite mensie zlo je dat hrbate 10,5 SORY na L99 ako na L80.


Re #108279 igi151: Haluz bola aj ked chodili na L32 cez vikendy , na MOLECKE nechal asi dve tretiny ludi ?

co vies mozno sa dozijeme aj vypravenych vozidiel ako napr.: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=2079&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=Dlhe+diely
? ? ? ?

http://bratislava.sme.sk/c/3980269/Dopravny-podnik-si-chce-prenajat-najmenej-20-autobusov-za-400-mil-Sk.html

Tak už keď to napísalo aj SME, tak to asi nebude blbosť.. Akých 400 miliónov teda? Keď sa im 200 zdalo veľa, prečo je to teraz 400? Totálne nechápem..

Inak keďže chce DPB tie 12m autobusy na L32: neboli by lepšie dieslové autobusy? Nemali na DD vždy CNG autobusy problémy? A nemajú náhodou CNG autobusy nižší výkon ako diesle? Neviem, pýtam sa..

Ináč ak ste si všimli tak sa v poslednom čase začali kaziť BUSE (predné) na krátkych TAMoch, ktoré dostali ako sponzorský dar... Veď už majú aj svoj vek. Dnes jazdil jeden na 32jke čo mal Služobná ja32 ?

jednoznačne možnosť a

Samozrejmne ten druhý "chceme" a aj dostaneme ?

Aaa otázočka tie busy do Rakúska budú Sorky C10,5 alebo BN10,5?

Veď DPB zvýšil sumu na 400mil a dodávateľ musí dodať 20 busov + ak chce a vojde do cena može ďalších max. 10. To aby sme mali 30 Soriek ?

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5020
Já vám to říkal

http://www.topky.sk/cl/10/285681/Dopravny-podnik-si-chce-prenajat-autobusy-za-400-mil--Sk

Tak z tohoto článku som už úplne mimo... Akých 400 miliónov, keď predtým to bolo 170? A aké komponenty na prestavbu na CNG z SPP? Nechápem..

A kde je v tendru napsané, že musí být Sor vyzkoušený? Nehledě na to, že Sor už kloubák zkouší 2 roky. Já bych byl v těchto vyjádřeních opatrný. Vrabci na střeše si štěbetají, že Sor šel do výroby kloubu právě kvůli té Bratislavě. Pochybuju, že si J&T nechá zakázku na 240 autobusů ujít. Uvidíme...

Tak počkat. Seifertova se dokončila minulý týden...

Jeeej už sa "teším" na stiesnené Sorky na 32jke ? Tedom alebo Citaro by som tam viac chcel vidieť... Neviem či sa to len mne zdá, ale Sorky mi pripadajá dosť stiesnené napr. oproti normálnym 12 metrovým...

?

nezabudaj, ze copyright je vec dana implicitne