Reply on: Solaris2 #107370:
Súhlasím, obzvlášť, keď všetky odvodňovacie kanály majú prepadnuté mriežky a asi na 5tich miestach je medzi panelmi vybraný asfalt v dĺžke asi 5-7 cm. To by bola komfortná jazda.BTW, tie odpovede sú nedostatočné. Na výber sú buď čisto električkové zastávky alebo čisto autobusové. Mne tam ešte chýba možnosť:
"na zastávkach električiek všade, kde je to vhodné".
S499.1023
Délka jízdy doby mezi jednotlivými stanicemi, kdy klimatizační jednotka pracuje efektivně a napomáhá vytvářet stálé klimatické prostředí v salónu, je v pražských podmínkách velmi krátká, navíc je v zápětí přerušena dobou, kdy je klima v salónu narušeno otevřenými dveřmi ve stanici. Máme zkušenost, že klimatizace je v pražských podmínkách neefektivní.
Ondřej Pečený, vedoucí ood. komunikace
K tomu mám poznámku: Minulý víkend sme ešte s jedným účastníkom tejto diskusie navštívili Budapešť a zhodne sme onštatovali, že klimatizácia v Combinách aVolvách je efektívna a príjemná. Pritom v Budapešti sú zastávky minimálne tak isto často ako v Bratislave či v Prahe a je tam omnoho teplejšie.