Reply on: hoppusmark01 #107270:
Ty si ale trkvas. Väčšina "nízkopodlažných" vozidiel v nemeckých mestách bola donedávna LE, len to nebolovidieť, keďže väčšinou sa používajú dvojdverové (v prípade klobás trojdverové) vozy.
Ked ty mozes tvrdit ze ja som, tak ja mozem to iste tvrdit o tebe..
S499.1023
Délka jízdy doby mezi jednotlivými stanicemi, kdy klimatizační jednotka pracuje efektivně a napomáhá vytvářet stálé klimatické prostředí v salónu, je v pražských podmínkách velmi krátká, navíc je v zápětí přerušena dobou, kdy je klima v salónu narušeno otevřenými dveřmi ve stanici. Máme zkušenost, že klimatizace je v pražských podmínkách neefektivní.
Ondřej Pečený, vedoucí ood. komunikace
K tomu mám poznámku: Minulý víkend sme ešte s jedným účastníkom tejto diskusie navštívili Budapešť a zhodne sme onštatovali, že klimatizácia v Combinách aVolvách je efektívna a príjemná. Pritom v Budapešti sú zastávky minimálne tak isto často ako v Bratislave či v Prahe a je tam omnoho teplejšie.