Predpkoladám, že to zaslepenie bolo spravené kvôli zvýšeniu priepustnosti križovatky pre IAD od Kollárovho nám. - odbočuje sa tam aj doprava na Špitálsku, autá by museli dávať prednosť chodcom.
Realita z pozície chodca, ktorý chce ísť po Ul. 29.8., križujúc Špitálsku, je však nasledovná:
(a) Po ul. 29.8. od Kollárovho nám. sa dá normálne ísť iba po pravom chodníku - naľavo buď chodník nie je, alebo je tam stavba, alebo stĺpy a autá,
(b) chceš ísť ďalej rovno po chodníku, ale nemôžeš, musíš prekrižovať Ul. 29.8., potom prekrižovať Špitálsku, a potom znovu Ul. 29.8.
Teda pokiaľ chceš dodržať predpisy (ísť iba na zelenú cez vyznačené prechody) a kráčaš pomalšie, musíš čakať 3x na zelenú namiesto 1x, keby si mohol prekrižovať cez pôvodný, zrušený prechod.
Aj o tomto sú dopravné riešenia; toto naše nie je nič iné ako ďalšia bariéra pre pešiu dopravu v centre mesta.
No, ale na rozdiel od takej 210, plnohodnotná okružná lina by mala jazdnú dobu povedzme 20-25 min., čo už nie je až taká krátka trasa. ?
Inak taká šoto myšlienka by bola okružná tbus 210, ale nehovorím, že niečo také je priorita.
Každopádne pokiaľ sa zavedie regulované parkovanie na celom území ohraničenom vnútorným dopr. okruhom, aj z tohto hľadiska bude táto linka nevyhnutnosť... a mala by mať slušný interval (max. 12 min.) plus preferenciu všade, kde sa len trochu dá.
treba si kupit za 490 na rok junior rail plus budes mat 40% zlavu a svaty pokoj... vlaky su podla mna ok - teda aspon pokial sa ti tam dakto nepredvadza s devinou ako sa to minule stalo mne ? a bus je na kratsie vzdialenosti ale do KE alebo SNV si to neviem moc predstavit
Preco by museli? Neuveris ale aj niektori rakusaci su uplne normalni ludia a cudujem sa ti ze s bwd stracas tolko casu, je to podla mna uplne zbytocne.....
ano lebo my mame na MHD tolko penazi ako Vieden takze aj taku kvalitu ako vo Viedni nie je pre nas absolutne problem zabezpecit... a vzhladom na perfektny stav celej nasej MHD nam uz chybaju k dokonalosti ozaj len tie znacky, takze si mozme dovolit davat peniaze na nezmysly....
tie zvazky nie su moc spolahlive, napriklad niektori ludia ktorych moja rodina poznala ze v Stb boli ako agenti su v tych zoznamoch vedeni ako preverovane/nepriatelske osoby.... takze tak
No tak cestuj autobusom a neomie%laj to tu dookola Pri všetkých výhradách k ZSSK, cestovanie z BA do PO autobusom pokladám za prejav masochizmu a proti kvalite ZSSK na trase BA - Kysak nemám žiadne námietky. Ale chápem, že šotodieťatko sa aj v autobuse potlačí.
Tak treba spraviť nástupištia tak, aby z jedného na druhé nebolo vidieť ? Samozrejme, že žartujem. Áno, niečo na to bude.
Ale stále rozmýšľam na tým, že "tá" linka by bola v zbytočnom súbehu s L210. Takže ktovie, či napokon ozaj nebude stačiť nejaký bus "doplnok k 210" ako to tu už niekto spomínal.
Neviem ako to tam teraz vyzerá (to zábradlie a prechod), naposledy som tadiaľ prechádzal asi pred troma mesiacmi (električkou aj neskôr, ale vtedy som prechod nesledoval). Keď pôjdem najbližšie okolo, tak si to pozriem.
ivanbuto
Inak taká šoto myšlienka by bola okružná tbus 210, ale nehovorím, že niečo také je priorita.
Každopádne pokiaľ sa zavedie regulované parkovanie na celom území ohraničenom vnútorným dopr. okruhom, aj z tohto hľadiska bude táto linka nevyhnutnosť... a mala by mať slušný interval (max. 12 min.) plus preferenciu všade, kde sa len trochu dá.