Jak to vím? Vím to. Trasa metra měla vést z Petržalky akončit na Hlavní stanici. To ty si to pleteš se současnými plány tramvajové trati. Když už by to bylo postavené, tak jak moc drahé? A argument další druh dopravy je blbost. To by tak vadilo? To si nikdo nedovede představit více než 3 druhy dopravy v MHD? Ani v Praze se nezrušily trolejbusy kvůli výstavbě metra, i když se i toto tvrdí. V plánu bylo vystavět metro a pak následně zrušit tramvajové trati, ale to by se už neuskutečnilo. Myslím si, že by se postavila ta jedna trať z Hlavní stanice na Petržalku a pak by se už dál nestavělo kromě Tramvají, ale to je přeci jedno ne? Glasgow má taky jednu trasu metra. A i když Bratislava není na metro dost velké, tak relace Sídliště Petržalka-Centrum-Nádraží by na metro rozhodně stačilo a prázdné by nejezdilo. Všechno bylo dobře vymyšlené, ostatně i tramvajové tratě na levém břehu Dunaje krásně tvoří páteř zdejší dopravy, krásně prostředkem míst hodně zalidněných a vedou až na samotný okraj souvislé zástavby. Nové vedení po roce 1990 tuto koncepci zničilo, odmítlo z ideologických důvodů sovětský typ metra a dál se nic nedělo. Kolik se postavilo trolejbusových tratí? Skoro žádná. Těch pár kousků, jsou výkřiky do tmy.
Ámos
To ze Slovenska republika (1939-45) poslala 70.000 svojich obcanov do lagrov na smrt a to dokonca bez existencie zakona ktory by to povoloval. To ze sa vladlo autoritativne, zlikvidovala sa opozicia a podobne je proste fakt. Ale fakt je napriklad aj to, ze listkovy system na potraviny sa zaviedol SR az v 1944. V rokoch 1939 - 44 vzniklo 250 novych podnikov a 30 rozsirilo vyrobu. Vybudovalo sa 100km novych zeleznic. Pocet maloodberatelov elektriny vzrastol o 83%. 75% vyvozu smerovalo do Nemeckej rise, z toho 46% do protektoratu. Pocet obci napojenych na elektrinu vzrastol z 631 na 1042. Avsak zaostaval rast miezd napriek neustale sa zvysujucim zivotnym nakladom.
Napokon je tu text, ktorý takmer stál Gustáva Husáka krk. Toto napísal 7. júla 1944 pre potreby Moskvy: „Dnes je na Slovensku pomerne dosť tovaru, zásobovanie funguje vcelku dobre, oproti iným územiam... je na Slovensku najlepšie, a to tak čo do výšky reálnych miezd, ako aj čo do možnosti zakúpenia tovaru. Platy zamestnancov a robotníkov sa mnohokrát zvyšovali, závody majú rôzne zásobovacie výhody, o nedostatku základných tovarov pre konzum nemôže byť ani reči. Slovenská koruna je v obchodnej Európe najlepšou menou, doma má predbežne plnú dôveru, ľudia ukladajú ešte peniaze, nie je tu útek k naturálnym obchodom, ako pozorovať v okolí... ceny spotrebných tovarov na čiernom trhu sú 1-5 násobok úradnej ceny, často sa držia pri úradnej cene, kým napr. v Čechách dosahujú až 100-200-násobnú... Zo Slovenska sa pašujú a súkromne vyvážajú potraviny, cigarety, liehoviny, textílie a pod. do Čiech, Nemecka a inde... Pomer slovenskej koruny k českej je úradne 1:1,65 v prospech českej K, v skutočnosti (na čiernom trhu, burze a pod.) reálna sila je asi 1:7 až 1:10 v prospech koruny slovenskej“ (aj na základe tohto textu stal sa Husák buržoáznym nacionalistom).
Takze direktivny kurz bol urceny uplne inak ako sa na ciernom trhu pouzival.
V kazdom pripade kazdu info a aj tuto si treba overit a z toho bieleho vnimat bezove a z cierneho sive. Uvedmoit si kto to pisal a komu. Ze neslo o propagandu ale zhodnotenie stavu republiky odbojom pre spojenca.