Reply on: Ámos #105268:
To je práve to, čo neviem. ? Niektorí ľudia ma presviedčajú o tom, že to má byť LF2, niektorí že LF3. Proti LF3 hovorí absencia technicého zázemia na také dlhé vozidlo (i keď ja osobne toto považujem za dôvod z kategórie "nikdy sa to tak nerobilo"), proti LF2 hovorí zas absolútna nepotrebnosť ďalších vozidiel tejto dĺžkovej kategórie (s čím určite súhlasím, keďže podľa mňa by mali byť už aj na linku 14 nasadzované súpravy, tie K2(S) tam už nápor zvyšujúceho sa počtu cestujúcich nezvládajú). Počul som už aj o takej variante, že by sa mohli súpravy 2X Vario LF2 nasadzovať na linku 5.
Valec
To je jednoduché, v snahe nájsť info pre Ondra o dĺžke vystavanej siete som siahol po knižke o výstavbe diaľnice Praha-Brno-Bratislava a citovaná veta bola hneď na začiatku. Keďže o úsekoch iných diaľnic sa tam nepíše, použil som tento údaj. Netvrdím že je to na 100% správne, ale na ilustráciu postačí.
To ako sa stavajú diaľnice dnes radšej ani neriešim, iba by som sa zbytočne rozčuloval.
A k tomu metru, myslím, že dnes by už bolo jedno, z akých pohnútok sa postavilo, hlavne že by bolo. Síce netvrdím, že ho potrebujeme, ale aspoň tunely mohli stihnúť vyvŕtať. ?