Discussion Forum › General Discussion

Po otvorení diaľnice bolo na moste osem nehôd

http://www.sme.sk/clanok.asp?vyd=20020925&cl=674773

...no pekne

Praha - E, tak trocha to neprehanate??? Berem ze mate blbu dopr. sit., ale aby ste si tu teraz robili s DPs "co chcete"... no 10 vodicov...to ako v Prahe nemate ludi abo co??? to musia dojst lusia az z BA??? A potom...ako to mam brat, je to uz ista vec??? Bo co potom ak by ani jeden vozic z BA nechcel do P. ist??? hmmm???

Bioraver - pls nezatahuj sem tie blbe keci o futbale...nejsom na to zvedavy...alebo to aspon nejak oznac, aby som to mohol preskocit...d

E...a neviete presne co konkretne idu na Am.nam. robit? Iba vymena kol. abo aj nieco ine?

Frenky: Ano islo vtedy este o ex linku 60, ale chodila iba po Stepnu.

Bioraver: Jasne, treba byt optimista, ale aj realista.

Bioraver: V takom ponimani, ako sa to tu prezentuje, znamenaju grafikony papier s poradiami a jednotlivymi odchodmi z konecnych - nieco take ako si mozes pozriet v Historii -> Grafikony. V pravom zmysle slova grafikon znamena graficke znazornenie priebehu trasy v zavislosti od casu.
Juro: Ak som to nenapisal spravne, tak ma prosim oprav, odbornik na to si tu ty

tr3mp> poslal som ti este mail

tr3mp> dufam, ze sa nenahnevas, ale este jednu chybicku som nasiel...konecna 41 Safranova, nema mat dlzen nad druhym a

tr3mp> v mape na dlhych dieloch si zabudol zastavku Tomankova v opacnom smere...a zastavka Riviera (smer mesto) by sa mohla posunut tam, kde sa stretavaju tie ciary v krizovatke

d3k0->mozno hlupa otazka.nevyznam sa v tyx veciax az tak,ale rad by som sa o tom dozvedel viac...
to tie grafikony sa podobaju na tie na zeleznici ? alebo ako taky grafikon potom vyzera ? ako sa podla neho urobia cestaky ? toto keby mi niekto vysvetlil.

SVK-ENG->preco by sme preboha mali prehrat !!! sak v anglicku hraju nemeth,varga,balis.sak oni maju iox futbal tak prekuknuty,ze jurkemikovi urcite poradia taku taktiku na anglicanov,ze ti nebudu vediet,ze kde je sever...:-)

Andy008: preco spominas mna ? Nechces to ty skusit ? By ta vy***ali skor nez by si nastupil *****ko...
Turbo: jednu vec ti poviem. O tej prazskej akcii viem asi tyzden a predstav si, ze som dokonca mal moznost tam ist aj ja. No a Prahu poznam myslim si DOST dobre na to, aby som tam mohol jazdit s cimkolvek. A nielen Prahu. A ked sa spytas preco som tam nesiel odpoviem Ti, ze preto, lebo netuzim byt vodicom MHD na plny uvazok KDEKOLVEK na svete. Navyse som na takuto robotu ani neni odkazany.
Juro: no... nemas pravdu v tom co pises, ale nechce sa mi s Tebou uz hadat o tom, zas by som tu napisal stranu o tom.
dekanek: si moc mudry ty *****ko, ale uvdom si, ze si len obycajny fanatik, co vie len pindat na magistrat, a nepozna nic ine len autobusiky a vlaciky a ine somariny. Realny pohlad na svet ti chyba - stacilo mi ked som ta videl IRL... tvoj xycht hovoril za vsetko, hehe. Ale jednu vec Ti poviem - cestaky sa bez grafikonov pre vodicov urobit DAJU. To mi ver. Grafikony vazne nepotrebujes k nicomu na tejto stranke.
Franto: odhliadnuc od toho, ze sa tu musim zaoberat par idiotmi, co su ciste z principu proti nicku KLF len preto ze pouzivam viac nadavok v diskusii ako oni, aj ked pisem maximalne k veci, tato stranka je urobena VELMI pekne a dobre. Dovolim si povedat, ze lepsiu na kvazi amaterskej urovni (bez sponzorov) som ani nevidel. No tu musim d3ka pochvalit, lebo tu spravil (a zrejme nielen on) kus dobrej roboty.
-
Btw. kazdemu kto si tu otvara ustocka na mna na diskusii - hmmm... preco ked sa IRL stretnem s clenmi KPMHaRD tak VZDY (opakujem VZDY) s nimi pokecam uplne v priatelskej nalade a super. podobne ked som v kontatke s ludmi odtialto cez mail. Hm ?

pochybujem ze by ho tam zobrali.... To skro Bigmaca alebo inych vodicoc, co prahu aspon poznaju.

Hehee - mozno KLF pojde skusit .

DP hl.m. Prahy jedná s DPB o zapůjčení 10-ti řidičů tramavjí. Prý se budou 6 týdnů školit na pražských linkách a vozech a potom budou nasazeny na pravidelné linky.

Pokud nebude vadit Blvákům nosit kravaty, jezdit na minutu na čas a dostávat pražský plat, tak nebude snad problém

Už teď tu vypomáhá 60 řidičů autobusů z ČR a Polska. Na kabině mají cedulku v podobě: Řidič z Dopravnho podniku města Brna pomáhá Praze při po povodňové situaci.

to color: no asi to bude tato sprava (sita)

BRATISLAVA 24. septembra (SITA) - Električková doprava v Bratislave v križovatke ulíc Americké námestie - Špitálska ulica bude od 25. septembra do 2. októbra 2002 vylúčená pre opravu koľajových tratí. Počas výluky budú električky linky č. 4, 6, 7, 11 a 14 premávať po obchádzkových trasách.

Linka č. 4 obojsmerne cez Nám. SNP, Obchodnú, Radlinského a Vazovovu ul.

Linka č. 6 bude z Nám. SNP pokračovať cez Jesenského ul., Nám. Ľ. Štúra, Vajanského nábr., Šafárikovo nám., Nám. SNP, Obchodnú, Radlinského a Vazovovu ul. na Krížnu, kde sa napojí na svoju trasu smerom k ŽST Nové Mesto.

Linka č. 7 v smere do mesta bude z Radlinského ul. pokračovať cez Obchodnú, Nám. SNP, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Vajanského nábr., Šafárikovo nám. a Nám. SNP a na Obchodnej ul. sa napojí na svoju trasu smerom k ŽST Vinohrady.

Linka č. 11 v smere z Rače bude z Radlinského ul. pokračovať cez Obchodnú, Nám. SNP, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Vajanského nábr., Šafárikovo nám., Nám. SNP, Obchodnú a na Radlinského ul. sa napojí na svoju trasu smerom do Rače.

Linka č. 14 v smere do mesta bude z Krížnej ul. pokračovať cez Vazovovu, Radlinského, Obchodnú, Nám. SNP na Nám. Ľ. Štúra a Šafárikovo nám. a ďalej cez Nám. SNP, Obchodnú, Radlinského a Vazovovu na Krížnu, kde sa napojí na svoju trasu smerom na Astronomickú.

Nebudú obsluhované zastávky:
“Odborárske nám.” linkami č. 4, 6, 14,
“Americké nám.” linkami č. 4, 7, 14 v smere do mesta, linkou č. 11 obojsmerne,
“Mariánska” obojsmerne linkami č. 4, 11, 14, linkou č. 6 smerom k ŽST Nové Mesto, linkou č. 7 smerom na Nám. SNP,
“Kamenné nám.” linkami č. 4, 7, 11 a 14.

Ulice Repašského, Žatevná a Štepná budú v sobotu 28. a nedeľu 29. septembra uzavreté, dôvodom sú Dúbravské hody. Autobusové linky č. 83 a 504 budú premávať po obchádzkových trasách:
Linka č. 83 v smere do Dúbravky bude od zastávky “Drobného” pokračovať priamo Saratovskou ulicou na ulicu Pri kríži. Zastavovať bude na zastávkach “OD Saratov”, “Pri kríži”, “Homolova” a “Štepná”, kde bude mať konečnú zastávku. V smere do Petržalky bude premávať tou istou trasou. Na zastávkach “Homolova”, “Štepná” a “Pri kríži” budú autobusy tejto linky zastavovať v opačnom smerovaní. Zastávky “Žatevná” a “Pekníkova” nebudú obsluhované.
Linka č. 504 bude v noci z 28. na 29. septembra premávať na ulici Pri kríži len po zastávku “Štepná”.

Ahoj vsetci-prajem vam prijemne prezitie nasledujucich dvoch dni-ja sa k net-u nedostanem, mam neplanovanu dovolenku, lebo mi ochorela mala Takze vela zdaru vsetkym

to Jano:

ak si dobre spomynam jedno obdobie dokonca chodil 35 az na Zatevnu./ale asi bol redsi grafikon v spickach/ a bolo to podla mojho nazoru dost naprd.Ked si vezmes ze na Zatevnu sa mozes relativne dobrym sposobom dostat 83. Ale co bolo,bolo a co sa tyka tej byvalej 37.Bola to strasne dobra linka az na tie kratke veci co na nu boli vypravovane, ale to chybicka krasy.A tak som jednoznacne za znovuzavedenie ex.37

Ivo: Dik!

Ale bude chodit

Mimochodom, myslim ze elektricenky pre rodinnych prislusnikov uz nie su

ad WAP prehliadac. Dobry je WinWAP. Akurat je shareware Ale cracky existuju www.winwap.org

d3ko: Pevne verim ze aspon nezmenia weekendovy interval.Byvam totiz na Drienovej odkial mam krasne spojenie cez weekend.Len bus 86 a aj to raz za 15 minut.Nadhera!Mozno buduci rok uz nebude chodit 86 vobec.
P.S.: Tipnite si ako sla dnes rano 86! Nebudem napinat. 4 minuty skor A to aj napriek tomu ze v buse jasne svietilo 9:34 a zo zastavky mal odist 9:38

Len tak na okraj:
Kurenie v elektrickach sa zabezpecuje odpadovym teplom od odponikov - zrychlovaca, takze ziadna zvysena spotreba elektriny sa nekona. Mozno na tyristorovych vozoch, ale aj tie kuria tak ze pri rekuperovani tlacia prud do vykurovacich telies. Samozrejme ze na kurenie si tieto vykurovacie telesa cucnu iba 40 Amperov, ale nebojte sa, tych zvysnych 320 Amperov sa premari v brzdnom odporniku, alebo s rekuperuje spat do siete...