Reply on: Ike #100333:
Cize zase si vychadzal hlavne zo svojho zelania, aby elina bola hlavnym subsystemom v BA a tejto poziadavke si prisposobil vsetko ostatne.Re #100360 enumaelish: Samozrejme, ze si kladol zle otazky, tvoje otazky smerovali k vopred danej odpovedi, nebola vybrata reprezentativna vzorka a vysledkom nie je dopravny prieskum, ktory by dal relevantnu odpoved o dopravnych prudoch.
To je zaujímavé, že lístky na vlak predávajú nonstop.
m@rtin
"keď sa Praha rozhodla financovat vyvoj uz vymysleneho!
Ukaž mi 100% nízkopodlažní tramvaj s OTOČNÝMI podvozky. Já takovou neznám.
"100% NP elektricky po svete uz davno jazdia a nie je to len ULF. Myslim si, ze za tu sumu mohla mat Praha uz nieco vymyslene"
Tak znovu a ještě jednou - které 100% nízkopodlažní tramvaje s otočnými podvozky máš na mysli? ULF, Combino, Končar, Citadis a mnoho dalších mají PEVNÉ podvozky.
"A aku techniku bude mat ta nova 15T? elektromotory, pantograf, vyzbroj, okna a dvere? Skoda jednoducho vymyslela vymyslene"
Nech se překvapit. V úterý se dozvíš víc a v září se zajeď podívat na Innotrans do Berlína. 15T je tramvaj ušitá na míru přímo Praze. Informací o té tramvaji máš zjevně velmi málo, proto raději počkej se soudy vyčkej, až budeš vědět víc.
"Ked si vezmeme, ze 24m ULF stoji presne..."
Zas a znova, ULF je tramvaj jiné koncepce, než 15T.