K farebnej scheme #121 a #122 - kedze oba mali povodne inu farbu a doslo k premalovaniu, vie niekto, ci je odlisna kvoli tomu, ze primarne su vozy urcene pre zmluvnu dopravu, alebo toto je nova schema pre vsetky nove vozidla?
Tak to máme riadny pokrok, náhrada trolejbusu naftobusom namiesto parciálom
Nasledujúca zastávka: ''Košice'' (oprava: ''Košická'' ...)
Ale keď rachne meniareň alebo trolejové vedenie, situácia bude pod kontrolou, aspoň čiastočne.
Aj dnes išla posila na L4 s odchodom o 19:32 - spolu s trolejbusom boli málo využité. Následne v ďalšom spoji s časom odchodu o 19:52 boli natlačení cestujúci z vlakov, doplnení ešte o návštevníkov hokeja.
Už tu o tom píšeme niekoľko týždňov. Naozaj je to taký neriešiteľný problém o pol ôsmej operatívne určiť spoj, ktorý bude posilnený? V zastávkovej tabuli je predsa kamera, meškania vlakov sa tiež dajú dohľadať. Alebo to rovno dať na 19:52.
Sobotnú premávku ovplyvnila vážna nehoda v smere na Martin, boli obchádzky na viacerých linkách, aj väčšie meškania.
Čo sa týka autobusov na t-bus linkách, tak niektoré spoje sú priamo súčasťou autobusových služieb, napr. víkend ráno a poobede L6 tam a späť či cez pracovný deň doobeda po jednom spoji L4 a L14 a poobede až podvečer 1x L14 a 2x L4. Cez prázdniny ráno a dopoludnia tiež.
Sobota:
L67 #301
L6 - všetko kĺbové vozy (soboty jazdia takmer vždy sóla)
Netradičné vozy na nosných linkách, za popoludnie: #292 kĺbový, postupne L3 -> L5 -> L4/14 -> L3 (v sobotu vidieť kĺbový voz na L3/L5 je rarita), a priveľa naftobusov zaskakovalo:
L3 #166 (do večera)
L6 #153 (16:40 z Hájika)
L14 #68
21:52 vozidlo #286 dojazdom do depa z konečnej na Solinkách uzavrelo dlhoročnú (väčšinou nepochopenú až nechcenú) kapitolu (polo)okružnej L1.
Bolo to zvláštne, že na trolejbusovú linku vrámci mesta bolo vyčlenené až jedno vozidlo, a ešte aj to sa zdalo byť paradoxne priveľa.
Síce po novom to nebude lepšie, ale vďaka dojazdom sa napr. medzi VL a Políciou zvýši počet spojov z 9 denne na 18/17 a budú aj reálne použiteľné.
Denný počet spojov z centra na VL sa mierne zvýši z 11 na 13, ráno ich bude 5 a popoludní 8 namiesto doterajších 7+4.
Popoludní/podvečer boli naraz na L4/14 nasadené vozy #117 a #118 (druhý až do 22:13).
Pred 15:00 problém s trakčným vedením v okolí Matice Slovenskej. Na Vlčincoch sa točili trolejbusy na Cyrila a Metoda. Úsek po Fatranskú obsluhoval kyvadlový autobus.
Situácia je dnes katastrofálna, meškania sú na L20 a L22 poriadne, 15 až 30+ minút, jednoducho Bytčica ...
Tiež dve L14 a jedna L7 boli ukončené na Solinkách, ďalej k univerzite nešli, otočili sa a napojili smer centrum tak aby nemeškali.
Nepomohlo, meškajú 5+ minút už po prejdení jednej-dvoch zastávok, takže to vyzerá na problémy okolo MAXu a Metra.
Samozrejme situácia na Závodskej zdržuje tiež okolo 10 minút, a tiež okolo plavárne.
Krátko po 15. hod. Námestie hrdinov. Voz 27 na linke 27.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Čajka55