Diskusné fórum › Dispečerské fórum

V utorok som konečne po nekonečnom čase videl #114, popoludní lietala na Hájik spolu s #29 zrejme ako náhrada za odstavenú #257 na Stodolovej, okrem toho ebus #352 (L7), ten už som videl aj na L3 a možno aj inde namiesto tbusov. Nejako priveľa tbusov bolo nahradených v jednom čase naraz, a počas prázdninového režimu. Hybridy na L5 sú pravidelne, dokonca som tam videl aj jednu dlhú Karosu teraz nedávno, tuším minulý týždeň.
Čo znamená TV? Mali to vozy na obratisku zboku a vzadu, predok s celým nápisom som nevidel.

287 (252)
288 (268) ,posádka z 268,po roku,dostala znova nové vozidlo
289 (265)
290 (255)

Tak to bol zrejme ten druhý, videl som ho vychádzať smerom od Estakády hore na Rondel.

Školský spoj 6:57 z Hurbanovej a 7:12 zo Stodolovej po Hurbanovu.

Dnes ráno som videl kĺbovú Karosu #116 na L27.

Dnes vaša obľúbená oreklamovaná 12ka L16 spoj 15:45 z HA.

11.2. popoludní výpadok elektriny na viacerých miestach, trolejbusy v centre a na VL na desiatky minút odstavené.

https://www.zilinak.sk/prispevky/11293/dpmz-hlasi-poruchu-na-trakcnom-vedeni-na-viacerych-miestach-v-ziline-su-vypadky-elektriny

Keby ľudia vedeli že existujú parciály, tak by nadávali prečo neboli radšej tie nakúpené (aspoň nejaké, hlavne keď to šlo z fondov). Lebo tie nečakané výpadky až tak zriedkavé nie sú, ale tiež nebývajú celoplošné.

Tak to preto také nárazy vetra sú!

#89 sa preháňa po meste. Pred chvíľou na ul. Vysokoškolákov.

Klbak 207, definitívne dojazdil.Celkovo brázdil naše ulice,takmer 25 rokov.Vodic obdržal sorku 265.Taká otázka.Vydrzia sorky tiež 25 rokov?

Tak,už aj Solaris 68,vyrazil na cesty.Dnes na l.22.

To už je dávnejšie

Karosa c.12 s novou reklamou na Prima banku.

Dnes neskoršie popoludní na L5 súčasne busy #12 a tuším #158.
L1 #286 - neviete odkedy je v prevádzke? Tu zatiaľ dátum nie je uvedený.

Síce,mohla to byť záloha,bol to hybrid 156.Vcera jazdil na t-busovych linkách ,zas hybrid 157.

Vy to vôbec nechápete, to je naschvál aby si ľudia ktorí inak ako TB nikdy nepotrebujú cestovať tiež mohli ''vychutnať'' jazdu nekomfortným nafťákom a viac si tak vážili dlhé čisté TBusy.

Autobus s 24 sedadlami je na nosnú linku ako stvorený. Aj keď to mohla byť len záloha...

doobeda na L.4/14 hybrid

Krátke Citelisy už v premávke neuvidíme, najnovšie je odstavený aj Line. Z B952E ešte jazdia 12,14,16 a 20.