Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hm... Máme presne také isté spojenie ako iné sídliská, tak buď objektívny.... Okružná 16 obslúži tie isté zastávky v centre ako okružná 4 a 13. L6 ide ku Dubňu okolo nemocnice, ale veď ku nemocnici ide z Vlčiniec L14 a zo Soliniek L3. To, že máme L7? Majú ju aj Solinky a Hliny.... Vlčince majú zasa L2. Tak aké extra linky a najlepšie spojenia ???

Gratulujem ti, že bývaš na Hájiku. Ako som už viackrát napísal, vám bude spojenie závidieť celé mesto ? .
A znovu zopakujem : nové linkové vedenie+časová prestupná tarifa a sme opäť najlepší DP na Slovensku ? . Ale prestupy s tým 19-korunovým čudom označeným z oboch strán ? Ďakujem, neprosím.

Osobne vidím nové trasovanie liniek ako vcelku fajn.... Veď pár mesiacov dozadu sa tu polovica teraz kritizujúcich niečo nové rozplývala nad nepravidelnosťou liniek, nad nesystémovými vedeniami liniek atď. A teraz je tu systém a pravidelný interval a je zle. Bývam na Hájiku, doteraz niekoľko x liniek tu síce premávalo, ale každá iným smerom. Obslužnosť bola, ale čo keď každá išla raz alebo dvakrát za hodinu..... Podobne to bolo aj s inými linkami.... Ak 60percent cestujúcich cestuje trolejbusmi a zvyšok autobusmi, tak prečo potom nikto nepovie, že veďme všetky autobusy okolo nemocnice, stanice a cez Hurbanovu? Každý len odkáže tým iným - nie zo sídliska - nech si prestúpia. A tu má teraz zrazu prestupovať pár ľudí z Hlín a je tu rozruch ako na onkológii. Vážení, ak výhody, tak potom pre všetkých a aj pre tých z okrajových častí, kde býva väčšina starých ľudí a tiež chodia do nemocnice a na stanicu. A je rozdiel, ak niekto cestuje zo Zástrania, Mojšovej Lúčky alebo Bánovej do nemocnice, ako keď niekto ide len z Hlín....

Vie niekto prezradiť, či sa budú robiť aj nejaké zmeny vo vedení autobusových liniek?

Neviem,ale novy system mi je trocha proti srsti:1.Vlcince stracaju spojenie s Hajikom a a s dost dolezitou Halkovou.
2.Hliny budu mat "uzasne"spojenie s nemocnicou a Carrefourom/plavarnou prostrednictvom este "uzasnejsej" linky cislo 2. 3.Taky tak to bude aj s Policiou-zle spojenie Hlin a Soliniek. ALE-aspon je liniek menej a je to celkom logicke a ked budu rozumne intervaly,tak WE WILL SEE ?

Cafte mozem sa vas opytat, kde sa docitam nieco konkretnejsie o tej zmene liniek trolejbusov v ziline? ja zijem v blave ale celkom sa zaujimam o trolejbusy v ziline, pretoze je to asi jediny zivotaschopny DP na slovensku, u nas v ba je to hroza! DIK, dufam ale ze vam zahustia intervaly, lebo tie teda mate fakt priserne, u nas su intervaly aj trojminutove. DIK este raz a drzim palce, majte sa

No super, teraz nam na Vlcincoch ostane namiesto 7 trolejb. liniek tak 2-3. Ale ak budu chodit kazdych 5 minut ako doteraz, vobec mi to nevadi. Ze ludia neznasaju okruhove linky? Teraz budu takmer vylucne len take. Dufam ze na Sturovom, zel.stanici a Hurbanovej bude niekde mimo aj cp okruhovej linky ktora ide na vlcince z protilahlej zastavky. Inak budem asi ja ten dobrak a pojdem ho tam nalepit.
BTW - Vzdy som rozmyslal ake je to byt dedincanom ktory caka na jednu konkretnu linku. Teraz budem v rovnakej pozicii.

? ? ? MOJA REČ ? ? ?

školský bus, ktorý ráno vozil školákov z hájika na vlčince(pred zokruhovaním) týmto opäť získava opodstatnenie

Naozaj zaujímavé, že "novú koncepciu trolejbubusovej dopravy" prežila "stará" sedmička na trase Hájik-Solinky a späť. Premávať bude asi len v špičke v 30min. int. ako kedysi(slabá útecha pre obyvateľov Hlín). Zrejme poslúži na prevetranie sólo vozov.

a musím z OC nevyhnutne odchádzať s PLNÝMI taškami? Áno, v OC sa primárne robia veľké nákupy, ale o tom, že tieto OC majú záujem aj o tých, ktorí auto nemajú, svedčí aj snaha OC doviezť si tam zákazníkov pomocou MHD - potom vznikajú kadejaké prečudesné linky smerujúce k OC...

Aby sme si to vyjasnili : si slobodný človek v demokratickej spoločnosti. Môžeš urobiť v OC nákup aj za 1 korunu, ale tým asi nenaplníš nákupné tašky, že (aspoň mňa nenapadá taký tovar) ? ?
A áno, je to tak, OC tohto typu sa stavajú hlavne pre zákazníkov s IAD, či sa ti to páči alebo nie. Okrem toho za seba ti poviem takýto príklad : kupujem 10 PET fliaš minerálky = 2 plné nákupné tašky alebo 1/5 priestoru kufra v aute. V obchodíku za rohom stojí 1 fľaša 15 Sk, v OC 12 Sk. Keď mám auto, idem do OC, keď ho nemám idem do obchodíku za rohom a dovlečiem si tie tašky v rukách domov. Možnosť tri - trepať sa do OC bez auta a ísť odtiaľ s fľašami za 12 Sk je pre mňa stratou energie a času, je to proste proti mojej logike. Ale to je každého osobná vec.
Už s tým končím, lebo som úplne mimo MHD.

...a Karosa B 952E #14 má ŠPZ ZA-948CN. Obe nové Karosy premávajú na L24.

takže podľa tejto logiky sú OC len pre tých čo majú auto. A tí, čo ho nemajú, majú smolu a musia chodiť do obchodíku za rohom, hej? A opačne - v OC nemám nárok urobiť nákup za 20 SKK, hej??? ?

A tu sa dostávame už trochu ďalej od MHD, lebo : čo je princípom veľkoplošných obchodných centier (OC) s obrovskými parkoviskami ? No predsa objemovo veľké nákupy s odvozom realizovaným osobnými autami. Na to sú tieto centrá stavané a preto sú pri nich veľké parkoviská. OC Dubeň by mohol urobiť prieskum a poskytnúť údaje, koľko z návštevníkov sa dopravilo autom a koľkí MHD, aké veľké nákupy (ani tak nie cenou ale objemom) urobili tieto skupiny. Naozaj nie je zmyslom OC doviesť sa sem MHD a odnášať v rukách obrovské tašky. Toto sú okrajové skupiny zákazníkov. Lenže v Žiline to nepochopili a preto umiestňujú OC čím bližšie do centra namiesto na okraj.
Koniec OT

Späť k MHD : ešte že mám L 26 (zatiaľ). Interval žiadny, spoje náhodné, ale doveziem sa bez prestupu za 12Sk z Vlčiniec do práce a naspäť. ?

myslená B952E - IČV 15

nová B952E videná dnes na linke 24, EČ ZA-950CN

Tá osmička mi až tak nevadí; v poslednej dobe sa mi zdá, že z nej cestujúci odbudli, okrem nakupujúcich prichádzajúcich z okolitých obcí a revizorov. Babky a dedkovia v dopoludňajších raziách do "kajflandu" a "kejfúru" už nechodia po zavedení 8-korunových lístkov a povinnej registrácie ZŤP.
Táto skupina cestujúcich využíva v tomto čase už len l. č. 5/15 do nemocnice a nazad. V tomto čase je v 5/15 dvadsať dôchodcov a dvaja náhodní "mladší", ktorí im len z dobrej vôle pomáhaju nastúpiť a štikať lístky. Nečudo, že aj túto linku od januára rušia. (aspoň sa mi to zdá)

Tak už mi je jasné, prečo bude L8 zrušená. Je príliš efektívna.

Juraj už k tomu raz napísal:

Autor: Juraj #6030
Re #6029 PeterC: L8 sa nebranime, lebo je to ekonomicky efektivna linka. Pocet cestujucich a cestovne je tak velke, ze spojenie Zel.stanica-C. sa oplati. Keby mali vystupovat pri plavarni a hlavne ist s plnymi taskami spat, tak by ich ubudlo a s nimi aj cestovne.