Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

- je hovadina, aby pri 211 bola uvedená dom.linka(aj ex), ked je to uz neaktualne- 211 nema domovsku linku
- pri 215 chyba informacia o GO
- pri 217 chyba info o prevedenej GO, netreba datum, len ze bola
- pri 218 info o GO
- 220 - je zalozne vozidlo, bez dom.linky
- preco pri 223 uvadzas ex linku 5,15- zbytocne
- 224-mometalne na GO
---- tolko 14tr ----
- 201 sa uz vratila z GO a ma reklamu \"kam do mesta\"
- 202 - prekonana GO
- 205 - prekonana GO
- 207 - hodilo by sa dopisat, ze je dlhodobo \"PN\" - odpalena vyzbroj
- 208 - chyba info o GO
- 209 - chyba info o GO
- 210 - chyba info o GO
- 227 - detto
- 228 - info o GO
... a to je asi vsetko

a este jedna malickost, pls dopis medzi teba, TebeCe(ho) aj Tux a jsi, nakolko sme ti poskytli dalsie info


Dik Moc

Tux

tux.: Hneď v ten deň ako som to napísal, som v katalógu poopravoval vypravenie trolejbusov na linky + reklamy. Niečo mi ušlo? Čo ešte nie je zaktualizované?

Vsak ja viem, ale ziaden iny dovod ma nenapada...

To sú mi novinky, to aby som si šiel aj dáke fotky spraviť.

Re #4053 Jakub: A však tam býva zelená dosť dlho, tam sa ten bus moc zdržiavať nemohol.

Ide skor asi o ten jeden semafor na krizovatke Halkova/V. Okruzna.

No neviem, či sa tým niečo ušetrí vzhľadom na to, že po Okružnej by mohol ísť konštantnou rýchlosťou ale cez Kuzmányho má cestou 4 križovatky na ktorých odbáča a musí spomaliť. Navyše L99 si platí TESCO, takže DP to môže byť jedno.

Áno, je to ono ?

Čítame tie isté stránky ... http://www.spvd.cz/hertl/world/kabul.htm

Ušetrí sa tým niekoľko metrov jazdy, neviem, či je to aj rýchlejšie. Podľa mňa je to ale zneužívanie toho, že MHD môže jazdiť po Kuzmányho, kde je inak zákaz vjazdu pre motorové vozidlá, a to z dôvodu bezpečnosti chodcov prechádzajúcich z centra na nové trhovisko. Preto by tade mali jazdiť len trolejbusy. L99 tade jazdiť nemusí.

To chápem, málo využívaná otočka, neoplatilo sa dať tam výhybku. Ja som len chcel upozorniť na to, že vtedy sa prehadzovali palice počas jazdy, pretože obe stopy sú príliš vzdialené, tak musel trolejbus prejsť niekoľko metrov zotrvačnosťou.
Mimochodom, niekde som čítal o trolejbusovej doprave v Afganistane, či niekde tam na východe (presne si nespomeniem), kde majú výhybky a križovatky v takom žalostnom stave, že sa nedajú prejsť bez vypadnutia palíc. Tam za drobný bakšiš miestni chlapci pred križovatkou sťahujú palice a za ňou zase nasadzujú.

netusite niekto, ci uz Vladimir zacal aktualizovat kazlog vozidiel, lebo este stale su tam stare udaje???

chcel som povedat Jansku

doprava z kollarovho namestia bude prelozena na Janskeho ulicu.

Zrušená bude len horná časť (kde je to parkovisko), ten park dolu by mal zostať, či nie? Inak mohli by ju preložiť (na náklady investora) dole ako sa točí L180, nie? Však z času na čas by sa využívala.

no ved ani by velky zmysel nemala ked bude aj kollarovo namestie zrusene

A v BA otočka Kollárovo námestie (cez parkovisko). Inak táto otočka bude v priebehu najbližších dní zrušená.

Takymto systemom, ze chlapik prehadzuje palice, sa v Presove pouziva otocka Trojica v pripade vyluky centra mesta

Je to už od tak už od konca marca. Ja som si to všimol deň pred stretnutím na pôde DPMŽ.

Mimochodom minulý rok počas výstavby TT cez Veľký diel Juraj spomínal, že úsek cesty Vlčince - Veľký diel zostáva provizórny, lebo sa tam ešte bude niečo zakopávať. Keď tam však teraz položili nový asfaltový koberec, tak predpokladám, že provizórium zostáva na dlhšie.

http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f2f8f0edf5f0f0f2&no=4&id=27302aeef2f021f2f9f2f634