Reakcia na: Martin #2557:
V tomto ti sud naozaj nepomoze, pretoze bud s tym suhlasis alebo nie a cestujes pesi. Ale mozno by stalo za to, aby sa na to pozrel Protimonopolny urad. DPMZ ma fakticky monopol na hromadnu prepravu osob po meste a tym, ze si vynucuje cestovanie vyhradne s cipovymi kartami, aj ked na to nie je ziaden opravneny dovod, zneuziva svoje postavenie.Chcel som mat aj nazor priamo DPMZ a rozhodol som sa im napisat, ale DPMZ ma taky ohromny vztak k zakaznikom, ze sa neobtazoval ani len zverejnit nejaku relevantnu e-mailovu adresu. Na ich stranke su le nejake zahadne funkcie "EON", "DPN", "tech. dok.", odkial by som sa zrejme odpovede nedockal a riaditelovi pisat vyznam nema, kedze namiesto toho, aby napravoval to, co uz "dopravni odbornici" pokazili, sa venuje radsej zbieraniu modelov trabantov... Ked som isiel do Bratislavy a potreboval som nieco ohladom tarify vysvetlit, rano som mal v schranke odpoved.
Apropo, žilinská hromadná doprava je fakt "na úrovni" - tím jej revízorov vraj vyhráva celoslovenské súťaže v počte vyzbieraných pokút... ...keď sa človek prizrie ich tarife, tak sa skutočne niet čomu diviť...
Jakub
Aby si si ty alebo niekto iny nemyslel, ze nemam nic na praci, len ta tahat na slovickach, ide mi len o to poukazat, ake nejasnosti su v Tarife. Bohuzial som sa stretol s mnohymi pripadmi, ked boli tiez podmienky nejasne stanovene a ludia sa spoliehali na rozne ustne informacie a potom to zle dopadlo. Ked tu my nachadzame rozne mozne ustanovenia a interpretacie tychto ustanoveni, nie je tazke domysliet si, ake by to bolo pri dokazovani v reklamacnom konani v DPMZ alebo az pred sudom. Preto by mal DPMZ vydat hadam uplne novu Tarifu, lebo normalny clovek, co to cita prvykrat, sa z toho urcite nevysomari...