Toto nebude záležitosť dní, ale týždňov, možno mesiacov. Takže sa môže ešte optimalizovať.
Tiež si myslím, že odviedli dobrú prácu. Už len obojsmerná premávka po prejazdnej časti Rondla bol nečakane dobrý nápad, ktorý zabezpečil minimálny dopad na cestujúcich z/na Hájik. Ešte prerobiť drôty nad Rondlom tak, aby tade mohli jazdiť trolejbusy v oboch smeroch a t-linky sa môžu vrátiť do normálu a mohlo by sa aj zrušiť bezplatné cestovanie na L6,16,7, ktoré je aj tak len kvôli nemožnej žilinskej tarife, aby sa ľudia nebúrili, že musia použiť prestupný lístok a drahšie cestovať.
Ide o mimoriadnu výluku, ktorá nebola (nemohla byť) vopred ohlásená. Už súčasný rozsah prijatých opatrení bolo určite náročné zorganizovať a ešte k tomu aj zmysluplne verejnosti odkomunikovať. Neviem si ani predstaviť, kedy to všetko stihli.
V tejto situácii predpokladám, že zrejme prevážila snaha o minimalizáciu počtu zasiahnutých cestujúcich. Zasiahnutých cestujúcich, ktorí denne cestujú cez Rondel, sú tisíce. Tak načo ešte meniť trasy tým, ktorí idú z Budatína k Auparku?
Ak by šlo o plánovanú výluku, zrejme by bol čas pripraviť opatrenia iné.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mongolec