Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Moja predstava je taká, že by sa malo zvýhodniť dcestovné pre pravidelných cestujúcich - žiadnme predplatené jazdy, časový predplatný CL za rozumnú a nie šialene premrštenú cenu.
A spoplatnenie vjazdu do centra samozrejme áno.
Len otázka znie - majú o to záujem voliči?

Skoda ze benzin a nafta nie su omnoho drahsie. Teraz to vyzera ze su zadarmo. To by bola ina preferencia t-busov a busov na plyn.

Uznávam, v niečom máš pravdu. Napriek tomu si však myslím, že by bolo veľmi dobré nájsť spôsob, ako ľudí vyhnať z automobilov a prilákať ich do MHD. Napadlo mi také čiastočné riešenie "Ani expensive, ani socka": Spoplatniť vjazd do centra mesta a vybratými peniazmi zadotovať cestovné na MHD. Inak, urobil som si počas pešej chôdze mestom taký malý výskum: Počítal som osobné autá s jediným cestujúcim, ktorým bol vodič. Keď išlo auto s viacerými cestujúcimi, tak som si napočítané číslo zapísal a začal som znova od nuly. Takýchto čísel som si stihol zapísať 5. Najnižšie číslo bolo 7 a najvyššie bolo 19.

To nebol len tak nejaký názor tu na diskusii. To bol oficiálny názor DPMŽ, kvoli ktorému boli zavedené miesto časových prdedplatných lístkov predplatené jazdy, čo vošlo do dejín MHD na Slovensku pod názvom Žilinská Spravodlivá Tarifa.
Inak proti MHD zadarmo som aj ja, je to najlepšia cesta k tomu, ako doslovne naplniť význam slova "socka". There is no free lunch, nič nie je zadarmo, všetko je platené buď priamo alebo nepriamo (z daní).

Na L4 by to tiez chcelo pridat minimalne jeden spoj, aby zo zeleznicnej stanice bol 10 minutovy interval aspon do 16:52, nie ako teraz do 16:22. Hliny su vacsie nez Hajik a maju podvecer horsi interval. Vytazenost na to je dostatocna. Preto L4 takmer nevyuzivam, lebo sa mi nechce stat na schodoch. Radsej idem L3 alebo si zaslapem na prazdnejsiu L5 na Sturak, ked uz sme pri patke, jej vytazenost v porovnani spred roka je o nieco vyssia neskoro popoludni uz dost dlhy cas a pravidelne, asi v ZA nie je kriza a ludia z HL a SO veselo minaju v jednej z mnoha nakupnych zon - medzi plavarnou a Vlcincami ?

Fotografie z prezentácie knihy „Žilina - dejiny mestskej hromadnej dopravy“ od historika Petra Šimka si môžete pozrieť na nasledovnom odkaze:

http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/1319

Článok (správa TASR) pod názvom "Monografia o žilinskej MHD zachytáva jej 60-ročný vývoj" si môžete prečítať na odkaze:

http://zilina.sme.sk/c/5135519/monografia-o-zilinskej-mhd-zachytava-jej-60-rocny-vyvoj.html

Neviete či sa nechystá zhustenie intervalu na L6??? Lebo tam ráno či večer či na obed ,vždy musím stáť v tom sóle a už ani nevídam klbaky na L6, keď ide celú trasu na Vlčince (možno len moja smola). taký 15min interval, 2x na Vlky stačilo by nie a L16 iba v špičkách.

1. decembra 2009 o 16.00 hod. bola v priestoroch Krajskej knižnice v Žiline oficiálna prezentáciu novej publikácie autora Petra Šimka s názvom „Žilina - dejiny mestskej hromadnej dopravy.“ Prezentáciu zabezpečili Žilinský samosprávny kraj, Krajská knižnica v Žiline a Považské múzeum Žilina za prítomnosti tlačových a rozhlasových médií a TV Patriot. Nová kniha vyšla pri príležitosti 60. výročia MHD v Žiline. Historik dopravy Mgr. Peter Šimko z Považského múzea je už autorom druhej knihy. V roku 2006 napísal populárno-náučnú publikáciu "Žilina - zoznámte sa s mestom," ktorá získala ocenenie v súťaži Kniha roka 2006. Z prezentácie budú aj fotografie.

Majo, tak to by som bral všetkými desiatimi. Ale myslím si, že je to nereálne. Ak si spomenieš, bol tu na diskusii aj taký názor, že ľudia by "zneužívali" MHD tým, že ňou jazdia hoci aj jednu zastávku.

Okolie zastávky Smreková je pomerne nebezpečné. Často sa tam stávajú dopravné nehody, a to najmä v súvislosti s blízkou zákrutou (šmyk, vysoká rýchlosť,...). Niekoľkokrát do roka sa stáva, že auto skončí v stĺpe alebo dokonca v priestoroch zastávky. Už aj pár vozidiel MHD bolo za tie roky účastníkom nehody.

Staršia správa: http://www.zilinskyvecernik.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=2201&Itemid=53

A čo tak spoplatniť vjazd osobných automobilov do centra mesta a MHD dať zadarmo? Je to jeden z najlepších nástrojov, ako mesto zobrať autám a vrátiť ľuďom. Viem, v Žiline sci-fi...

Opat som bol svedkom, ako bezohladny vodic plechoveho srotu na Smrekovej takmer zrazil starsiu osobu prechadzajucu po vystupeni z L4 na druhu stranu - a to bola presne v strede cesty na prechode, musela zastavit a pustit toho primitiva, inak by uz lezala dolamana v nemocnici. Ani nejdem pisat kolkokrat sa to stalo mne.
Aj cez vikendy stupla premavka okolo Soliniek o stovky percent, mali by tam bud dat spomalovace kazdych 10 metrov, nech si tie svoje plechace dorachaju, alebo vybudovat podchody, inak sa obavam ze je otazka casu kedy niekto ''poleti'' po zrazke s arogantnym pretekarom. Tam by mohli stat policajti a davat tisicove pokuty a strkat za mreze za ohrozovanie zivotov/pokusy o zabitie. Uz sa tesim ked sa otvoria dalsie institucie v centre mesta co pritiahnu dalsie formuly.

T-busy maju dnes z akeho dovodu dnes odstavku?

Aj ŽU by si mohla objednat, ked L4 nestaci rano v urcitom case ?

Pardón Zš Karpatská.

Autobusy mala objednané ŽŠ Karpatská na odvoz žiakov na kultúrne vystúpenie do Domu odborov ?

Dnes predpoludním (videné o 11:35) stáli na zastávke Štúrovo nám. smer Hliny tri Karosy B 961E a jeden Citelis 18M. Nevie niekto, o čo išlo?

Tu 112 mohli skusit odpredat do Blavy, isto by sa im zisla ?

mno ako pozname DPMZ tak taj mesiac bude v Kosickej a.nebude sa pouzivat... ikde vyradovanie iba preto ze by boli az 2 klbaky v zalohe tak to je riadne nelogicke