ale nooo, ty este nevies ze sucastou projektu je aj nakup 45 nizkopodlaznych t-busov za super cenu so zlavou za velky odber naraz? A stare sa rozpredaju na nahradne diely po celom uzemi CR/SR ! ! !
„Žiline dlhodobo chýbal koncepčný materiál o doprave. !!Bezbariérové priechody a pohyb ľudí s rôznymi telesnými hendikepmi sú súčasťou celého dopravného systému mesta!! ? ? ?(aký vtip)Štúdia rieši komplexne pohyb vozičkárov v meste.(chudak vozičkar... z vlčiniec až do centra iba na vozičku peši... nechcel by som) Tento rok začíname s debarierizáciou križovatiek a realizáciou zásekov na autobusových a trolejbusových zastávkach, aby sme uľahčili mamičkám s kočíkmi a ľuďom s pohybovým postihnutím nástup do MHD,“ uviedol Ing. arch. Martin Pavelek - hlavný architekt mesta. Ako pomôže upravený zásek zastávky pri nastupe vozičkara alebo mamy s kočikom do vysokopodlažneho vozu ako trolejbusov tak autobusov...??? to by ma zaujímalo... Škoda že to ujo Harman neukazal...prišiel by som sa pozrieť!!! ? ? ?
Mne sa pacia aj manipulacne jazdy okolo mesta, ako napr. L16 5:55 a 6:01 z Hajika, teoreticky by stacilo 1 solo (o to nejde ci solo alebo klbak), no idu dva klbaky kratko po sebe a dokopy vezu 15 ludi. Len aby sa zaplnila medzera v L6 ktora ide 5:43 a 6:07 (este L27 6:04). To kludne radsej mohli jednemu soferovi dat dlhsiu pauzu nech si po ranu zdriemne ? Za cely rok tak zbytocne par tisic eciek v lufte.
v takom meste kde sú VŠD a VÚD by som čakal že to bude vidieť aj na živo, že tu doprava bude aspoň na európskej špičke. Ale asi máš pravdu. Stačí sa ísť pozrieť na novú zastávku Obchodná, kde nejakí „odborníci“ naplánovali a urobili stĺp v prostriedku zastávky ktorý nik nemôže obísť ani s kočíkom ani na invalidnom vozíku ?
Na obchodnej (smer Rosinska) pod pristreskom na zastavke je stale uvadzana L2 (marne som na nu cakal ako blbec 4 hodiny a furt nechodila), v poslednych tyzdnoch som zaregistroval tiez vandalizmus zamerany na nicenie plastovych stvorcekov s cislami liniek tadial prechadzajucich na nespocetnom mnozste zastavok.
Sa mi tak zda ze mozgy uz padali v minulosti, ale boli takmer vsetky davno po zaruke aspon 200 rokov, lebo to co sa deje na tejto planete ja daleko aj za moznostami istej intergalaktickej super-spolocnosti ?
Bolo v novinách o Žiline bez barier.. a jeden ujo na vozíku spomínal , že mu ludia musia pomáhať do trolejbusu dúfam , že to sledovali ludia ako Harman,ján Gubala, a ďalší s ktorými to pohne... aký som najivný... no určite...to by museli mozgy padať z neba ? ? ?
Akože fajn... na Hurbanovej(pri tescu) sú 2 mapy trasovania ani jedna pravdivá... alebo spoj L24 ide po Autobusovú stanicu na zastavke ide po stanicu... to by nevadilo keby aj na vnútornom displeji neukazovalo nelogické informacie alebo... posuďte... 1. riadok AUTOBUSOVA STANICA 2. riadok Predmeská-Štefanikovo nam.-žel stanica ... žeby BUS išiel na stanicu potom sa pri Lidli otoči a ide na autobusovú stanicu...???nie ide pekne na stanicu kde sa zmení z L24 na L29. Alebo ide L6 na Vlčince a na displeji VLČINCE Závodie-...v jedno riadku... hmmm cudzinec by si mohol myslieť že je v závodi nie v centre žiliny... naozaj to treba prerobyť...
vdaka za vysvetlenie, takze na PB sa uz radsej pytat nejdem, lebo tam som zatial tiez este nebol na ziadnej zastavke. Len teda co sa Nitry tyka, dufam ze samotni obyvatelia v tom maju jasno, lebo tu domaci napr. Solinkari vedia ze L3, L4/14 , L5 idu do mesta a na Vlky, ale uz niektori napr. nevedia ze L7 ide tiez az na Vlky (a uz vobec nie kde je konecna), ze L1 ku depu, o autobusoch nemaju okrem par vynimiek ani potuchy (a potom sa vodicov vypytuju, viackrat som aj ja vysvetloval). A pritom na to ake sme velke mesto mame tych liniek absolutne minimum, na urovni o polovicu mensich miest. Neviem si vobec predstavit ze by ich bolo 30+, to by boli niektori riadne mimo a zo strachu ze ich to zavezie ktovie kam by asi radsej chodili pesi ?
Oprava: Re #17609 J-T4: Najlepšie na zistenie vyťaženosti a prepravných prúdov by boli sčítacie lístky, no to si inde ako v turniketovom systéme NAPR. koľajovej dráhy v praxi neviem predstaviť.
Najlepšie na zistenie vyťaženosti a prepravných prúdov by boli sčítacie lístky, no to si inde ako v turniketovom systéme koľajovej dráhy v praxi neviem predstaviť.
Co sa linkotvorby tyka, je len jedina moznost ako to urobit dobre - byvat v danej lokalite/meste a vozit sa na vsetkych linkach vo vsetkych casoch nejaky cas a vsetko si zapisat! Palubaky su sice krasna vec, ale vieme z nich len kolko kde ludi nastupilo, ale nie kde kolko vystupilo (alebo uz je taka pokrocila technika ze aj to dokazu?). A predsa len je ine zazit tlacenicu kazdy den na vlastnom tele ako iba vidiet na monitore udaj ze medzi nejakymi zastavkami bolo v sole 150 ludi ?
Poradi mi niekto nejake programy alebo hry na tvorbu liniek? (najlepsie volne stiahnutelne)
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Papyr