Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Veď keď sa už inak nedá, piktogramy možno donútiť robiť aj R&G, viď -> http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10566&idg=266&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=

Tak isto aj R&G vie informáciu na transparente zobrazovať v riadkoch, kde jeden riadok je cieľ a v druhom beží trasa.

Možno by pomohlo a je to vidieť v DPMB: http://www.buse.cz/www_2005/bs_170_cz.htm

Ale keďže DPMŽ vsadilo na RG Mielec, tak neviem...

no ale potom by sa pytali "a idete naozaj vsade??"

a najradesj mam cestujucich co ani nezaklopu a vrutia sa ti do kabiny a zacnu pindat.. preco sa nekuri, kade idem, ci stojim tam-a-tam, ci idem cez .."...

jasne, vypnut, skoda elektriny...
mala by byt len linka c. 1, ktora ide ''vsade'', jazdila by obojsmerne (ale nie na Kvacalovu, ale na Hajik) ako kyvadlovka v priblizne 2-minutovom intervale a bolo by po starostiach.
Alebo este stale je to prilis zlozite? ?

ked sa ta na jednom spoji niekto na kazdej zastavke opyta "a vy idete na Vlcince" a na prednom transparente mam "7 Vlčince" a na bočnom to iste mam sto chuti vypnut ich a nech sa dovtipuju... zilincania sa nedivaju ani na cest.poriadok, toboz nie na transparent.. vidia trolejbus, nastupia.. vsak nas to niekam dovezie..

''vykrikovanie soferov'' sme zazili 6. decembra v juznej casti mesta, som si pripadal ako v niektorej zo zaostalejsich krajin sveta.
Kazdopadne ludom treba dat k dipozicii informacii co najviac a uz je na nich ci ich vyuziju a do akej miery.

ja som šofér a tvrdím, že sú ľudia, ktorí sú lenivý čítať aj nápisy na transparente.... to ale nemá a nemôže byť zámienkou na to, aby sme vozidlá MHD neoznačovali vôbec... podľa teba by bolo lepšie zrušiť tabule a nech vodič na každej zastávky vykrikuje aká je linka a kam ide? tvoj známy by ti asi zakrútil krkom....

o vnútorný transparent sa nebojím... nakoniec, keď neviem, opýtam sa, a cestujúci mi povedia názov zastávky, kde mám vystúpiť.... tak to funguje pre cudzích... takto z bočného transparentu každý síce vie, kam to ide ale nikto nemusí tušiť, kadiaľ to tam ide... ja teraz v ZA nebývam a keby som mal ísť T-busom, asi by mi chvíľu trvalo sa zorientovať (najmä ak mi na zastávku príde trolejbus a mám sa rozhodnúť, či doň nastúpiť alebo nie), vtedy nebudem utekať ku zastávkovej výveske, aby som si pozrel trasu, keď mi to má povedať označenie vozidla...

Ja mam znameho šofera a ten tvrdi že v Žiline žijú tisícky analfabetov. Takže nezaleží aké budú údaje na paneli, aj tak si to nedokažu prečitať

Minuly tyzden nastupoval so mnou cestujuci do L5 a pytal sa ma ''ci to ide na Solinky'', hoci na prednom vonkajsom paneli to bolo jasne vysvietene - a pritom to bol mladik (mozno si zabudol okuliare). Je to lepsie, ked vodici nemusia lietat po vozidle a menit plastove, ale tiez som od tych bocnych cakal viac. Uz tu o tom bola diskusia, uz nespominam ci sa nedaju naprogramovat lepsie, alebo iba 'niekto' nema zaujem, mne to moze byt jedno, ako jeden z mala poznam vsetky linky naspamat odjakziva, hoci vyuzivam len 3 trolejbusove, ale ked uz samotni zilincania este teraz sa ma pytaju co a kam ide (napr. z rodiny), tak je mi do placu, potom neviem ako su na tom chudaci co tu nebyvaju a pridu sem raz za cas. Cize z toho jasne vyplyva, ze tych informacii by mohlo/malo byt viac, otazne je, kolko percent ludi to aj pochopi, lebo co sa tyka tych nakresov tras liniek co su nalepene v kadom vozidle, tipujem ze pre drvivu cast ludi su to len nezmyslene pokrutene farebne ciary. Takze tie pismenka na bocnom paneli by boli ''jasnejsia rec'', ci sa toho dockame ...
A co si myslite o vnutornych prednych paneloch pri vodicovi? Mne sa paci ze ukazuju aktualnu aj najblizsie zastavku, ked niekto pozna nazov tej, na ktorej ma vystupit, nemoze sa pomylit (alebo predsa? - tam uz by nepomohlo nic)

videl som tie bočné transparenty... no, som za to, aby elektronické transparenty nahradili klasický tabuľkový systém... pomáha to cestujúcim aj vodičom (viem sám, keď sa nemusím starať o tabule)... ale elektronická tabuľa sa dáva preto, že môže mať väčšiu informačnú (vypovedaciu) hodnotu ako klasický kus plastu... bohužiaľ, tento krok, ktorý bol urobený, neschvaľujem... je to blbé, keď má plastová tabuľka pre cestujúceho väčšiu informačnú hodnotu ako elektronický transparent... je to moc moc drahá hračka.... nehovorím o tom, že vypísaním čísla linky a cieľa nie je naplnený zákon 168 o cestnej doprave (resp. jeho vyhláška), kde je predpísané, čo má byť na bočnej tabuli....

neviem, čo si o tom myslíte vy, ale hoc som dopravný technológ a teším sa z každej elektronickej maličkosti, ktorá pomôže cestujúcim ako aj podnikom, v tomto vidím krok späť... a pridrahý krok späť....

Dali sa v nom oznacit listky...

Skibus Laliky ex 80 a 94 uz s CA SPZ.

...vypnutý nie, skôr zablokovaný.

L24 okolo 11-00 nemal vypnuty strojcek pri strednych dverach

Zaujímavé, ja som v linke 31 tiež bol sám. ?
Re #14091 Jozef: Nie všade boli zablokované, napr. v 216-ke sa veselo označovalo.

Neboli vypnuté, ale zablokované proti označovaniu cestovných lístkov. Ako pri kontrole cestovných lístkov revízormi - dva červené pásy na okraji displeja.

Boli veru vypnute, co sa dost cestujucim nepacilo ?
Ja som siel len 3x, lebo som pol dna prespal a potom uz som viac nestihol. Ale nevadi, ja sa rad vozim aj ked to musim platit. Hlavne ked si spomeniem ako to funguje niekde v BB, tak by som platil aj 20 za jazdu od radosti ze tu je to na lepsej urovni (aspon dufam).

A označovače boli vypnuté?