Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Presne tak ...ja by som sa na nedostatok vodicov rozhodne nevyhováral. To ze trolejbusy stoja v DEPE a nema na nich kto jazdit mi pride ako politický tah pre vysvetlenie ze nie je skôr nedostatok trolejbusov, nahradzaju ich autobusy a vsetko vypada tak nevinne...a potom jedneho dna povieme co ked prestanu jazdit trolejbusy? Ze nam ich nechce nikto riadit? Prečo nezatraktivnia pracu na trolejbuse...Napr. vodičským preukazom pre buduceho vodica trolejbusu zadarmo, rôzne mozno odmeny, bonusy....atd. Ale nie ...mi vypravíme autobus a vodic autobusu sa rad na linke trolejbusu povozí no nie? Uz mi to zacina byt smiesne...

Netvrdim ze len mnou vymenované autobusy su skutočnýcm obrazom toho co sa zacina diat na trasach pod trolejovými vedeniami.

Skutočne je v DPMŽ nedostatok vodičov trolejbusov. Vozidiel je dosť, autobusy chodia preto, lebo služby trolejbusákov začali dávať autobusákom.

Okrem toho bola poobede Karosa B732 č. 68 na L16. Skutočne sa s tými autobusmi na TB-linkách v poslednej dobe roztrhlo vrece. V diskusii na stránke DPMŽ kompetentní tento stav však pripisujú nedostatku vodičov a nie vozidiel. ?

Ja som zase videl na linke 6 (6/4.) ráno kĺbový bus 106 (???), v popludňajšej špičke už 103.

A ešte sa tu nájdu diskutujúci, ktorí píšu že nové trolejbusy netreba. Však Valec.

Uz niekolko dni si vsimam nasadzovanie vozidiel na trolejbusové linky a uz par dni to je velmi zaujímave. Na linke č. 16 je pravidelne nasadzovana Karosa B961E č.116 a na linke 13 vidim Karosu B741 č. 113. Okrem toho striedavo sa objavia pod trolejovými vedeniami aj ine vozidla autobusoveho charakteru.

Co ma tak trosku napada? Nedostatok trolejbusov uz zaciname pravidelne riesiet polo vyuzitými klbovými autobusmi. Velmi smutne postrehy....a co stym...asi nic vsak?

Práveže riesenie L7 take ake je sa mi velmi pozdava...Je to zbytocne aby zachadzala na Maticu Slovensku. Tam tych spojov pôjde dost....

Dakujem pekne, mapu som az tak podrobne nestudoval..:-))) pravdupovediac, mi to z tej mapy nebolo celkom jasne... ale nic to, odpoved mam a to je podstatne, este raz vdaka:-)

Keď sa pozrieš do mapy, tak zistíš, že priamo pred staničnou budovou ti stojí trolejbus linky 3 (4. zastávka), alebo na druhej strane cesty linky 6 a 14 (2. zastávka). Trojkou to máš o čosi dlhšie, treba si pozrieť (hoc aj tu), čo ti pôjde skôr. Lístok ti postačí za 10 Sk na všetky tri linky.

Zdravim Vas vospolok. Mam otazku, akym spojom sa dostanem zo zeleznicnej stanice v Ziline do nemocnice? Dakujem Vam pekne:-)

Ja som ju chcel cez Košickú jednak preto, lebo je to kratšie a jednak preto aby posilnila L4/14. Ale však môže kľudne aj okolo nemocnice, len nech nerobí ten zbytočne dlhý okruh.

Myslím že sa spravili celkom prijateľné úpravy.

Linka 5 aspoň nebude mať cez víkend 40 minútový nezapamätateľný interval. Možno že by bolo vhodné nechať celodenný 30 min + prekladať s L.2 v špičke na 15 min.

Linka 6 celkom ústretový krok pre zastávku Sv. Cyrila a Metoda. Hájičanom zmenili interval cez víkendy z 30 na 20 min. 20 min je pre toto sídlisko určite prijateľné. Aj tak sa mi zdá nepochopiteľná zmena aby trolejbusy ráno do 9,00 jazdili po Carrefour. Vlčince-centrum sa mohlo posilniť namiesto OC Dubeň-centrum.

L.7 cez víkendy sa mohla rovno zrušiť ako dať tam 120 minútový interval. Neviem si predstaviť človeka, ktorý sa rozhodne cestovať z Hájika na Hliny, ak mu ide spoj raz za 2 hodiny ? Tu by sa dalo mierne ušetriť.

jj vsetko by mohlo chodit vsade s intervalom minimalne 5/10/15 a do prilahlych obci s polovicnym a do Cicmian kazdu hodinu z toho kazdy druhy spoj az po jaskynu na Strazove ?

Málo spojov na Skrutky Slovenskej sa ti zdá byť???

Všetko by vyhovovalo ale tá 7 by mohla chodiť aj na Maticu Slovenskú. ?

Len malá poznámka ku Tvojej poznámke o L1: Mne zas vyhovuje, že L1 má trasu po Spanyolovej. Nie všetko musí vetkým vyhovovať. Mne zas vadia iné veci, pri ktorých musím rešpektovať, že pre iných sú prospešné.

"zachádzka L6 na zastávku Cyrila a Metoda + odstránenie 40 minútovej víkendovej "diery" v intervale a zníženie počtu spojov L7 počas víkendov"

To už rovno L7 nemusí cez víkend premávať vôbec. ? Ešte upraviť L1 do trasy Kvačalova-Košická-Fatranská a už to bude celkom schopné linkové vedenie. Ešte uvidíme, čo porobia s CP.

Na stránke www.dpmz.sk bolo zverejnené záverečné stanovisko k verejnej diskusii, v ktorom sa píše o zmenách v porovnaní s pôvodným návrhom (zhustenie intervalu L5, zachádzka L6 na zastávku Cyrila a Metoda + odstránenie 40 minútovej víkendovej "diery" v intervale a zníženie počtu spojov L7 počas víkendov).
http://www.dpmz.sk/Zaverecne_stanovisko.pdf?PHPSESSID=0bc876908684a5e159df70f504b3c846