Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Juraj

#12644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #12643:
Ak vynecham z 8-tisicoveho sidliska denne tych cca 60 ludi, co sa pohodlne zmesti do kratkeho voza, aby sa bez prestupu odviezli az na Vlcince, tak Hajik VOBEC nie je v sucasnosti poddimenzovany. Bude az po zavedeni GVTD, ked sa mu uberie 20% spojov ako dan malej hlucnej lobbistickej skupinke, ktoru "zaplati" ticha vacsina... A sidlisko sa stale rozrasta, deficit bude stale vacsi a vacsi.
Odpovedať

Vladimír

#12643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #12640:
Múdro vravíš. Vekom toho znášam akosi menej. Keď čítam dookola nezmysly o tom, ako je Hájik sústavne MHD-čkou poškodzovaný a že L6 bola linka vraj spájajúca dve najväčšie sídliská (áno? a ktoréže?), tak ma hneď začne prinajmenšom hlava bolieť.

Ojoj, ohľadne tarify sme sa určite nepochopili. Ja som vyjadril údiv, rozhodne nie nejaký nátlak na spoludiskutujúceho. Právo na názor rozhodne ctím. Ak sa mu žilinský tarifný systém páči, je len o dôvod na radosť viac, že je tam o jedného spokojného cestujúceho viac. Ako som povedal, mňa to LEN prekvapilo.
Odpovedať

Kapsch

#12642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #12641:
Je dobrý v tom, že človek, ktorý nechce ísť desať minút, ale len cca štyri zastávky, tak ten lístok využije. Naopak, spojenia sú nastavené tak, že odvšadiaľ všade sa dá dostať na maximálne jeden prestup (hovorím o TD). Ak nechcem prestupovať, tak si označím lacnejší lístok, ak chcem, tak drahší...

Samozrejme je to zaujímavé riešenie, ale aj 10, 30, či 60-minútové lístky by mali v tomto meste opodstatnenie.

Mimochodom, kto dnes fotil cca o 9.45 "pri tom novom akože kruhovom objazde" v modrej šiltovke, okuliaroch s dobrým strieborným foťákom (pravdepodobne Canon-om)??
Odpovedať

VLK

#12641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kapsch #12639:
aj mňa zaujal tvoj prístup ku tarife - môžeš mi napísať, v čom sa ti páčil? Nemyslím to ironicky, ako človeka, zaujímajúceho sa o verejnú hromadnú dopravu poteší každý názor na akúkoľvek vec ohľadom tarify, nakoľko v tomto smere je každý názor zaujímavý...
Odpovedať

Juraj

#12640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #12638:
Postupne vekom ti nejako slabne zaludok. Ked sa tu pred rokom a pol pri NKTD minimalne trikrat viac diskutujuci vyjadrovali k trasovaniu liniek, nejako ta slaboty vtedy zazracne nechytali...

A hned tiez nemusis opatkom rozmliazdit kazdeho, kto nema zasadne vyhrady k tarife MHD a ma teda iny nazor ako ty. Mozno ze nezatazeny navstevnik to vidi inac ako ty, ma na to pravo.
Odpovedať

Kapsch

#12639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #12638:
No na tej tarife asi to, že linky sú tak urobené, že sa dá odvšadiaľ všade na raz prestúpiť... ale inak keď som sa zamyslel, tiež mi to prišlo čudné...

Ohľadom Hájika som to myslel obrazne.
Odpovedať

Vladimír

#12638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kapsch #12637:
Ja rozhodne nechcem dráždiť, ale čo prosím Ťa pekne, je pozitívne na žilinskej tarife? Zastavám názor, že žilinská tarifa je odstrašujúcim príkladom v rámci taríf SR, resp. tým správnym príkladom ako vypudiť užívateľa zo systému MHD. (Pozorvnávam len s rovnako veľkými alebo väčšími mestami SR).

Taktiež nemôžem súhlasiť s tým, že Hájik má spojenie ako na dedinu. Chel by som totiž vidieť dedinu, kde je zabezpečený spoj v špičke každých 5 min., v sedle každých 15 min. a v soboty a nedele každých 20 min.

---

All: Na diskusii DPMŽ.sk som mal tú česť čítať diskusiu na tému GVTD. Sorry, ale asi navštívim záchodovú misu. Také žvásty sa nevidia len tak hocikedy. Nič v zlom, ale keď sa bude k trasovaniu liniek vyjadrovať naozaj každý, tak je to potom koniec s tunajšou MHD.

Je teda jasné, že po niekoľkých stranách som musel s hnusom čítanie predmetnej diskusie prerušiť (resp. navždy ukončiť).

Nadšenej Žiline prajem všetko dobré pri cestovaní z každého kraja do každého kraja raz za hodinu.
Odpovedať

Kapsch

#12637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som bol na návšteve vášho mesta, celkom sa mi páčil tarifný systém, aj keď som nepochopil, prečo sa prikladá karta k označovaču. Bol som mierne nasŕdený, keď som našiel automat s viacerými funkciami, ale nevydával preplatok.

Trolejbusy sú na celkom dobrej úrovni - trochu mi prekážalo, že pri GO sa interiér akosi nemodernizoval. Inak som bol celkom prekvapený a čo ma prekvapilo najviac bolo socialisticky, i pekne žlto ladený interiér 15TrM-ky.

Hlásenie je na dobrej úrovni, pani hlásateľka má prenikavý hlas a asi nikdy žiaden text nečítala, pretože zle rozdeľuje slová a dáva dôraz na zlé slabiky. Ale to je iná kategória.

Najviac ma zarmútilo, že na Hájik je interal ako do dediny...

Inak som spokojný.
Odpovedať

Michal2

#12636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pišta #12635:
Máš to v katalógu: 34, 76, 44, 80, 60, 62, 63, 90, 105 sú odstavené z premávky a čakajú na vyradenie. Na vyradenie by mala ísť ešte 86, ale tá zatiaľ ešte občas jazdí. Odstavená z premávky je aj 95. Má poškodený rám.
Odpovedať

Pišta

#12635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dávnejšie sa tu písalo o vyradzovaní autobusov. Vie niekto povedať, či sa tak už udialo a aké vozy to boli? Napr. takú 34,44, 90 som v uliciach nevidel už dobre dávno.....
Odpovedať

Valec

#12634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim vsetkych z dalekej cudziny (Bulharsko),

ako vidim, zasa ked som mimo, sa v Ziline deju zaujimave veci, ku ktorym sa zial nemozem momentalne vyjadrit. Takze az dorazim domov, pridam aj moje nazory. ?
Odpovedať

URBINO

#12633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
na www.uvo.gov.sk je uz zverejneny vitaz na dodavku NPvozov
Odpovedať

Vladimír

#12632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kubik #12631:
Vyradili sa len dva trolejbusy. Od kolegu z DPMŽ som bol upozornený, že 221 sa nevyradila a ani sa zatiaľ vyradiť neplánuje.
Odpovedať

kubik

#12631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #12630:
Veru...ste to vystihli ? Tri male vozy sa vyradzuju...elektrovyzbroj je podla slov byvalych vodicov 221 (poznam ich) vyborna, 225 neviem a s 212 osadenstva poznam tiez byvaleho sofera, ktory sa taktiez nestazoval, takze si myslim, ze problem nebude nijaky...
Odpovedať

Miro

#12630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #12629:
Problém bude asi politický, nie technický ?
Odpovedať

Papyr

#12629 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #12618:
Aky neriesitelny? Z dvoch trolejbusov - vyzileho zilinskeho a vyzileho zlinskeho - rekonstrukciou spravim jeden, ktory bude mat elektricku vyzbroj z povodneho zilinskeho vozidla, teda na 750 V. Mechanicke casti su zhodne. Na hlavnej stranke som cital cosi o tom, ze sa nejake trolejbusy vyraduju. Preco teda nepouzit ich elektrovyzbroj? Ved ta musi byt trvanlivejsia, ako cely zbytok vozidla, tj. aj ked odhniju plechy, ram i napravy, elektrovyzbroj je stale pouzitelna.

Alebo je v tom nejaky problem, o ktorom ja neviem?
Odpovedať

Juraj

#12628 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tux #12617:
O super rozhodnutiach celozivotnych superodbornikov v doprave by som si nedovolil pochybovat.... Keby zatial aspon jedno urobili.
Odpovedať

Juraj

#12627 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #12621:
zilina [at] t-zones [dot] sk
Odpovedať

Jozef

#12626 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj dnes počas víkendu pokračovali nepretržite práce na zastávke Spanyolova, nemocnica v smere do centra. Tento úsek ulice je veľmi dopravne preťažený a tak zamestnanci Žilinských komunikácií mohli s mechanizmami bezpečnejšie pracovať. Obrubníky a samotná zastávka boli už poškodené, na čo sa sťažovali cestujúci, a preto mesto pristúpilo k rekonštrukcii.
Odpovedať

Jozef

#12625 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Počas víkendu prebieha plánovaná rekonštrukcia trakčnej meniarne na Veľkej okružnej. Rekonštrukcia bude prebiehať len počas víkendov a mala by byť ukončená asi v polovici augusta. Napäťová výluka bola využitá aj na údržbu trolejového vedenia, výhybiek, ale bola aj vymenená diaľkovo ovládaná výhybka.

Teraz by už mali začínať prípravné práce na prekládku trakčného vedenia na Obvodovej ulici na Solinkách, kde sa bude rozširovať komunikácia o odbočovací pruh do Obchodno-zábavného centra MAX Žilina. Práce by mala vykonávať spoločnosť ELZA.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.