Reakcia na: skarpo #11522:
Ja by som bol tiež rád, keby boli v Žiline vybudované štvorprúdové komunikácie. Bohužiaľ, keď v iných mestách sa budovalo, tak Stuchl kreslil cesty pre konské povozy, ktoré pripájal na diaľničný Rajecký variant a doteraz sa z toho nevie vyrovnať, že diaľnica ide Považským variantom. To, na čom si budoval svoju živnosť desiatky rokov, tak dnes spravia za tri mesiace. Ale na cestách pre konské povozy sa zázraky robiť nedajú.Ja nehľadám dôvod prečo sa nedá, ale nájdi spôsob ako vykúpiť starý dom v Budatíne, keď to ani štát cez SSC nedokáže. Prečo mám tvrdiť, že bude premostenie Rázusovej, ktoré bolo navrhnuté v minulom volebnom období, ale terajší a jeho skupinka to pred voľbami zamietli. Načo ti budem tvrdiť, že 4. okružná je preložená za METRO, keď si to počul len od J.S. Načo tu budem hovoriť, že aj premostenie od KIE ponad Váh do Strečna bolo štvorprúdové a Vážny to škrtol. Mnohé cestné stavby v meste a okolí sú zo štátneho rozpočtu, tak nech teraz zabezpečí primátor vo vláde peniaze.
VLK
Správna pripomienka - kruhový objazd kapacine postačuje, ale vždy pri určitej veľkosti do určitej intenzity. Ďalší problém je skladba dopravného prúdu (napr. na ťahoch je to veľký podiel ťažkej nákladnej dopravy, ktorá takéto kruháče dokáže úplne zablokovať) a smer dopravného prúdu, poprípade rozloženie v pomere špička-sedlo. V PB je nárazovo 10 min. pokoj a potom hotová katastrofa...