Reakcia na: petter #11451:
Dopravné nehody na Košickej nesúvisia s tým, že sú tam umiestené semafory, ale preto, lebo bývajú často pokazené. Neviem síce prečo by mal byť na križovatke Košická nejaký kruhový objazd, keď uvedená križovatka leží na mestskom štvorpruhovom okruhu, ktorý je po celej svojej dĺžke postavený mimoúrovňovo s ostatnými komunikáciami. A to že nie je Košická postavená mimoúrovňovo, tak mesto Žilina a jej občania sa môžu poďakovať miklošovsko-dzurindovskej klike, ktorá tento projekt zamietla. Obdobne to bolo aj s vytiahnutím štvorpruhu od križovatky Košická k Hyze. Ináč ja osobne by som sa prikláňal na riešenie dopravného problému na Závodskej ceste vybudovaním semaforov, lebo malá kruhová križovatka zníži priepusnosť vozidiel, bude neprehľadná a stane sa miestom častých dopravných nehôd. O jej ekonomickej výhodnosti pre MHD zrušením odbočovacej stopy sa už vyjadrovať nebudem.
Kvacalova23
Ja som mal tú príležitosť zažiť 100-ky kruhových objazdov, 10% boli veľké, a to nie takých gigantických rozmerov. Kým na jednej ceste bol kruhový objazd veľkosti Carrefour, netvorili sa žiadne kolóny a za 3 km nasledoval na tej istej ceste semafór, kde sa tvorili kolóny vyše 1 km a čakali sme tam vyše 30 min.
Myslíš si že odborníci ktorí tento kruháč navrhli, že nerozmýšľali? To navrhovali vzdelaní ľudia, a neni to návrh robený z jedného dňa na druhý.
P.S. Ak budeš mať niekedy tú možnosť sa dostať do západných krajín, tak sa skús pozrieť na veľkosti kruháčov, a taktiež si všímaj aké sa tvoria zápchy na miestach, kde semafór nie je. A ked už sa do toho zahraničia nedostaneš, tak si skús pozrieť napr. cyklistické preteky TOUR DE FRANCE a všímaj si veľkosť kruhových objazdov. To neznamená že malý kruháč má nízku kapacitu. Všimni si semafór na Hlinách smerom do centra, ako sa tam už pomaly tvoria obrovské kolóny, to je rok 2007. A skús si predstaviť že by bol pri Carrefoure semafór, no coment. Cesta by bola takmer neprejazdná.